Miguel Barbosa foi sexto em Proença

Depois de uma dupla vitória no prólogo da Baja TT Proença-a-Nova/Oleiros/Mação a equipa composta por Miguel Barbosa/Miguel Ramalho teve de superar, na corrida, diversas dificuldades inesperadas, pelo que o sexto lugar alcançado nesta quarta jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno foi o resultado possível e não o desejado.

 Ao piloto do BP Ultimate Vodafone Team, que se apresentou aos comandos de um Mitsubihi Racing Lancer e que teve a incumbência de abrir a pista em função do resultado do prólogo, as dificuldades começaram por surgir logo no primeiro troço, mas a situação mais complicada ocorreu no troço complementar.

  “Foi uma prova disputada sob um calor intenso e tal como eu já antevira em pistas que não são as mais favoráveis para a nossa máquina. Tivemos um problema com uma zona do percurso que estava fechada, mas conseguimos resolver o problema e a organização descontou o tempo que aí perdemos. O pior aconteceu todavia no derradeiro setor quando, num gancho, o motor do nosso Mitsubihi se calou e só conseguimos retomar a corrida quase uma hora depois. O sexto lugar foi por isso o resultado possível. Temos duas provas pela frente e vamos continuar a dar o nosso melhor e a lutar pelos objetivos que definimos para esta temporada”, explicou Miguel Barbosa no final da corrida.

 O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno terá agora uma pausa de mais de dois meses e regressa a 11 e 12 de Setembro quando também sob a égide da Escuderia Castelo Branco se disputar a Baja TT Idanha-a-Nova.

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Pinhal Interior é talismã para Nuno Matos

Nuno Matos venceu a Baja TT Proença/Mação/Oleiros e com o resultado agora obtido distancia-se da concorrência no campeonato nacional da especialidade. O piloto do Opel Mokka Proto bateu Hélder Oliveira, que ficou em segundo, por 6m29s, enquanto João Ramos terminou na terceira posição a 32m27s do vencedor.

 Num dia marcado pelas temperaturas altas, Nuno Matos foi quem se mostrou mais rápido nas pistas sinuosas e técnicas do traçado definido pela Escuderia de Castelo Branco, na região do Pinhal Interior. A vitória no sector selectivo da manhã valeu-lhe a ascensão à liderança que não mais largou até final. Hélder Oliveira terminou a primeira parte do dia em terceiro mas durante a tarde recuperou para concluir em segundo.

 Um incidente de corrida acabou por relegar Miguel Barbosa, então terceiro classificado, para a sexta posição. Deste modo, João Ramos subiu na classificação e obteve o segundo pódio da temporada. Pedro Ferreira, num protótipo com duas rodas motrizes, ficou em quarto, enquanto Alexandre Mota conseguiu um meritório quinto lugar absoluto e triunfou entre os T8.

 Para Nuno Matos, obter a segunda vitória consecutiva no campeonato é motivo de enorme satisfação, não só pelo triunfo em si mas porque consolida a liderança no campeonato. “Estou muito contente. No início do sector da tarde ataquei forte para manter a vantagem que tinha. Quando cheguei ao pó provocado pelo carro do Miguel Barbosa comecei a gerir pois sabia que assim o triunfo não me fugiria. Esta vitória é muito importante para os objectivos da equipa e para o campeonato”, afirmou o piloto do Opel Mokka Proto.

 Entre os T2, César Sequeira foi quem levou a melhor. O melhor tempo no prólogo deu-lhe o primeiro lugar na classe mas não durou muito tempo. O piloto da Isuzu teve problemas no sector da manhã e passou o dia à procura do prejuízo. “No primeiro sector tivemos problemas de direcção assistida. À tarde correu bem melhor e conseguimos recuperar. Adoro este traçado e não podia desejar um melhor forma de começar a competir com este carro, pois em três corridas obtive duas vitórias e um segundo posto”, afirmou César Sequeira.

 Alexandre Mota também celebrou efusivamente o triunfo em T8. “Tive alguns pequenos problemas com o carro e também me ressenti fisicamente devido ao calor. Garantir o primeiro lugar nesta prova na nossa categoria não podia ser melhor depois das dificuldades por que passámos durante a baja”, sublinhou.

 A Escuderia Castelo Branco volta a organizar uma prova pontuável para o campeonato em Setembro. É a Baja TT Idanha-a-Nova e realiza-se entre os dias 11 e 12 desse mês.

Classificação final da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º N. Matos/F. Serra Opel Mokka Proto 5h15m08s
2º H. Oliveira/N.R. Silva Nissan Navara a 6m29s
3º J. Ramos/V. Jesus Toyota Hilux a 32m27s
4º P. Ferreira/V. Cardoso Depieres 2RM a 45m14s
5º A. Mota/L. Martins Nissan Navara a 49m47s

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Maio, Borrego e Lopes impôem-se no Pinhal Interior

O líder do campeonato nacional de todo-o-terreno em motos, António Maio venceu a Baja TT Proença/Mação/Oleiros e deu um passo importante rumo ao título absoluto. O piloto da Yamaha foi o mais rápido em todos os momentos da corrida e deixou Mário Patrão na segunda posição, a 3m03s. O ultimo lugar do pódio foi ocupado por Hélder Rodrigues que, depois do segundo posto no prólogo, desceu uma posição e aí se manteve nos dois sectores selectivos hoje disputados.

 Num dia em que as temperaturas atingiram valores a rondar os 40 graus centígrados, António Maio mostrou-se o mais rápido e competente nas pistas técnicas da região do Pinhal Interior. Com uma vantagem pontual confortável no campeonato, entrou em prova com o objectivo claro de vencer. Foi o mais rápido no prólogo para ser o primeiro a partir e depois de consolidar a posição no primeiro sector selectivo, acabou por gerir o andamento até ao fim e assegurou mais um triunfo.

  “Esta prova correu bem. Não tive quaisquer percalços nem quedas. O percurso não é muito ao meu estilo. Acabei por conseguir gerir a vantagem no último sector apesar da moto não ter a afinação ideal. Senti falta de tracção na moto e o pneu traseiro desgastou-se demasiado depressa. Mas estou muito contente com o resultado. O objectivo era ganhar a corrida”, afirmou o vencedor.

 Mário Patrão atrasou-se mais do que o desejado logo no prólogo e apesar de se manter a uma distância capaz de lutar pelo triunfo após o primeiro sector, perdeu tempo no derradeiro confronto quando apanhou o pó levantado por um concorrente mais lento e que o piloto de Seia não conseguiu passar em pista.

 Num pódio ocupado por dois pilotos Yamaha (Maio e Rodrigues) e por uma moto KTM, a de Patrão, a melhor Honda foi a de Gustavo Gaudêncio. Ruben Faria completou o lote dos cinco primeiros.

  “Beto” Borrego pressiona a concorrência no campeonato dos quads 

Numa prova exigente mas sem mácula, Roberto Borrego impôs-se entre os quads e aproximou-se de Tiago Gomes e de António Moreira na luta pelo título. Naquela que foi a sua segunda vitória em 2015, o piloto da Yamaha foi o mais rápido no prólogo e nos dois sectores selectivos. Gomes nunca conseguiu dar réplica ao vencedor e ficou a mais de seis minutos.

 Exausto no final da prova, Roberto Borrego conseguiu, ainda assim, mostrar a sua satisfação e fazer o balanço da sua participação na Baja TT Proença/Mação/Oleiros.

“Durante a manhã ataquei para obter uma vantagem que me permitisse gerir. Obtive uma diferença de quatro minutos. No segundo sector selectivo, a moto aqueceu um bocado mas consegui dosear o andamento. Com este calor, a prova foi muito difícil. Estou extremamente contente com o resultado alcançado”, disse o primeiro classificado.

 O terceiro lugar ficou reservado para António Moreira, a mais de 12 minutos de Borrego. André Carita e Alexandre Silva completaram os cinco primeiros postos.

  Vitória suada de João Lopes nos UTV/Buggy 

22 segundos foi a diferença que separou o vencedor, João Lopes, do segundo classificado, Bruno Martins, piloto que, apesar do segundo lugar, levou a discussão pela vitória na prova mesmo até ao derradeiro controlo na Baja TT Proença/Mação/Oleiros.

 Mais preocupado com as contas do campeonato, João Lopes controlou Teo Viñaras, o seu principal adversário nessas contas, à distância. Depois de ter dominado o sector da manhã, acabou por ver Bruno Martins recuperar terreno na secção da tarde e a vantagem que tinha quase se evaporou. Os dois estavam separados por 1m33s à entrada do derradeiro sector e o piloto do Rage recuperou 1m11s para terminarem separados por apenas 22 segundos.

“Geri a diferença para o Bruno durante a tarde. Sei que o meu principal adversário para o campeonato é o Teo (Viñaras). Estou muito satisfeito. Apesar do calor, senti-me melhor no segundo sector do que no primeiro”, explicou João Lopes antes de se dirigir para o pódio.

 Bruno Martins ainda tentou bater Lopes e subir ao primeiro lugar mas apenas conseguiu o triunfo no sector selectivo que encerrou a edição de 2015 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros. A Escuderia Castelo Branco volta a organizar uma prova pontuável para o campeonato em Setembro. É a Baja TT Idanha-a-Nova e realiza-se entre os dias 11 e 12 desse mês.

 Classificação (motos) final da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º A. Maio Yamaha YZ 3h15m52s
2º M. Patrão KTM 450 SX-F a 3m03s
3º H. Rodrigues Yamaha WR a 5m01s

 Classificação (quads) após o SS1 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º R. Borrego Yamaha YFZ450R 3h17m00s
2º T. Gomes Suzuki LTR a 6m13s
3º A. Moreira Yamaha YFZ450R a 12m09s

 Classificação (UTV/Buggy) após o SS1 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º J. Lopes/B. Santos Polaris RZR XP 3h36m44s
2º B. Martins Rage Comet R a 22s
3º T. Viñaras Polaris RZR a 7m08s

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Helder Oliveira foi 2º em Proença

Piloto de Barcelos comandou a corrida e esteve próximo de alcançar a vitória

Helder Oliveira, acompanhado por Nuno Rodrigues da Silva, conquistou hoje o segundo lugar da classificação geral da Baja TT Proença-a-Nova / Oleiros / Mação, a quarta prova pontuável para o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno.

 O piloto de Barcelos, aos comandos de uma Nissan Navara Off Road, dominou a corrida durante todo o primeiro troço, no entanto, uma saída de estrada quando seguia colado a Miguel Barbosa impossibilitou-o de alcançar a vitória.

Com este revés, Helder Oliveira baixou para o terceiro lugar da classificação geral mas, continuou a apostar em imprimir um bom andamento acabando por alcançar um ambicionado lugar de pódio: “apesar do bom resultado fica um certo sentimento de frustração porque sabemos que podíamos ter vencido. Começámos muito bem a prova e até ao quilómetro 100 estivemos sempre na liderança. No entanto, numa altura em que vínhamos no pó do Miguel, tivemos uma saída de estrada que nos atrasou bastante e acabámos por cair algumas posições. Ainda assim, não desistimos e continuámos a dar o nosso melhor. Terminámos em segundo o que também é muito positivo”, salientou Helder Oliveira. Com este resultado Helder Oliveira mantém o terceiro lugar da classificação geral no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno.

 Apesar do primeiro e segundo lugar desta Baja TT Proença-a-Nova / Oleiros / Mação estarem já definidos as restantes classificações estão ainda por apurar. 

O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno vai agora ter um interregno de dois meses prosseguindo nos dias 11 e 12 Setembro com a Baja TT Idanha-a-Nova, prova que também terá a chancela da Escuderia de Castelo Branco.

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António Maio, Beto Borrego e João Lopes vencem em Proença

· António Maio e João Lopes vencem pela quinta vez consecutiva 

Sob um calor abrasivo e com uma excelente organização da Escuderia Castelo Branco terminou esta tarde a Baja TT Proença-a-Nova/Oleiros/Mação, a quinta jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno que teve como vencedores António Maio nas motos, Beto Borrego nos Quad e João Lopes nos UTV. Resultados que vieram confirmar o domínio que tem sido exercido esta temporada tanto Maio que soma a sua quarta vitória como Lopes que regista o seu terceiro triunfo. Já nos Quad Beto Borrego foi o primeiro a bisar esta temporada

  Maio a 9 pontos de ser campeão

Nas motos António Maio foi um claro vencedor. Depois de uma vitória clara no prólogo, o piloto da Yamaha geriu bem a sua corrida, que teve no campeão Mário Patrão o segundo classificado. O agora piloto da KTM ainda se mostrou no primeiro troço, onde ficou a apenas 8 segundos de Maio, mas este forçou o andamento no segundo sector selectivo e terminou com uma vantagem superior a três minutos. É a quarta vitória consecutiva de António Maio que está apenas a 9 pontos de se sagrar campeão. Excelente prestação de Hélder Rodrigues que no espaço de quinze dias sobe pela terceira vez ao pódio: na Tunísa, onde venceu e na Sardenha e agora Proença onde é terceiro classificado. O consagrado piloto oficial da Yamaha ficou a 5 minutos de Maio e terminou com uma vantagem de 2m12s para Gustavo Gaudêncio em Honda que venceu entre os concorrentes da classe TT1. 5ª posição para Ruben Faria, 2º entre as TT2 e sexto lugar final para Fausto Mota (KTM), o mais rápido de entre os concorrentes à Classe TT3.

  Beto Borrego mas Tiago Gomes mantém a liderança

Entre os Quad Beto Borrego em Yamaha venceu, convenceu mas ainda está dependente de Tiago Gomes para reconquistar o título de campeão. O piloto da Suzuki foi segundo classificado a mais de seis minutos do vencedor enquanto no terceiro lugar ficou o veterano António Moreira.

  João Lopes soma e segue

Tal como nas motos João Lopes não tem tido rival esta temporada entre os UTV/Buggy. Aos comandos de um Polaris RZR 1000 campeão 2012 impôs-se no confronto directo com os principais adversários mas desta vez teve de superar um fortíssimo ataque de Bruno Martins que venceu o derradeiro troço e terminou a apenas 22s. Autor de uma prova notável Bruno Martins foi ainda o mais rápido entre os Buggy. O pódio completou-se com mais um Polaris, o de Teo Viñaras piloto espanhol que recentemente venceu em Loulé e que ocupa a segunda posição no campeonato. Nas três posições seguintes outros tantos Polaris os de Roberto Viñaras, o vencedor desta prova no ano passado, Miguel Jordão e Pedro Santinho Mendes.

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Nuno Matos ascende ao primeiro lugar

Piloto de Portalegre venceu o primeiro sector selectivo da Baja TT Proença/Mação/Oleiros 

A Baja TT Proença/Mação/Oleiros está a ser emocionante. O primeiro sector selectivo foi muito disputado pelos três primeiros classificados. Neste confronto, Nuno Matos é quem leva a melhor após quase 200 quilómetros já cumpridos. O líder do campeonato está na frente com 1m25s de vantagem sobre Miguel Barbosa, enquanto Hélder Oliveira ocupa a terceira posição. Está a 5m49s do piloto do Opel Mokka Proto.

 Com 163,99km pela frente, Miguel Barbosa foi o primeiro a sair para a pista. O piloto do Mitsubishi Racing Lancer teve algumas dificuldades com a marcação do percurso na fase inicial. Mas quando retomou o ritmo, sentiu perda de eficácia na condução devido ao calor e com isso atrasou-se em relação aos dois primeiros. Matos e Oliveira foram os principais animadores da competição durante a manhã. O piloto de Barcelos subiu a primeiro logo no primeiro controlo embora o mais rápido fosse Nuno Matos.

 No ponto de controlo seguinte, Oliveira assumiu o protagonismo com o melhor tempo no sector e manteve a liderança no acumulado. Mas Nuno Matos nunca desistiu e após os primeiros 122 quilómetros do dia, estavam separados por um segundo na classificação. Entretanto, Barbosa seguia-os à distância, com quase 1m30s de desvantagem.

 A fase final foi a mais difícil para Hélder Oliveira. O piloto saiu de pista quando já seguia no pó levantado pelo carro de Miguel Barbosa. Perdeu cerca de três minutos. A este tempo perdido, juntaram-se mais dois minutos quando o motor da Navara se desligou.

 Para Nuno Matos, a prova não podia estar a correr da melhor maneira. “Foi tudo certinho e direitinho. Tivemos um ritmo bom durante todo o sector. Esta prova dá-me muito gozo. Apesar do traçado ser lento, gosto do percurso e tenho bastante prazer a pilotar aqui. Estamos muito confiantes e vamos manter este andamento durante a tarde”, afirmou o portalegrense.

 Nas restantes categorias, Josep Sole beneficiou com os problemas de César Sequeira e ascendeu à liderança do T2. Entre os T8, Alexandre Mota subiu a primeiro enquanto José Mendes caiu para a segunda posição. João Rato está na frente do Desafio Mazda apesar das dificuldades sentidas na caixa de velocidades do seu carro que a equipa procura resolver na assistência.

 Cumprido o primeiro sector selectivo, os pilotos repetem os 163,99km durante a tarde.

 Classificação após o SS1 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º N. Matos/F. Serra Opel Mokka Proto 2h45m16s
2º M. Barbosa/M. Ramalho Mitsubishi Racing Lancer a 1m25s
3º H. Oliveira/N.R. Silva Nissan Navara a 5m49s
4º A. Franco/R. Franco BMW Serie 1 Proto a 13m09s
5º P. Ferreira/V. Cardoso Depieres 2RM a 28m13s

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Maio é mais líder mas Patrão recupera

Motos, quads e UTV/Buggy já completaram o primeiro sector selectivo da Baja TT Proença/Mação/Oleiros 

António Maio está a concretizar aquilo que disse na véspera e consolidou a liderança na Baja TT Proença/Mação/Oleiros ao estabelecer o melhor tempo no primeiro sector selectivo do dia. O líder do campeonato garantiu que ia procurar a vitória e neste confronto matinal bateu Mário Patrão por oito segundos apenas. O campeão nacional recuperou depois de um prólogo menos conseguido mas apesar de estar na segunda posição absoluta, tem o primeiro classificado a 43,17s de distância.

 Os dois pilotos estão a fazer uma prova à parte dos restantes concorrentes. Hélder Rodrigues, que ontem foi segundo no prólogo, é o terceiro classificado. O piloto da Yamaha está a 1m38,97s de Maio. A fechar o top5 encontram-se Gustavo Gaudêncio, que perdeu uma posição face à classificação de ontem, e Ruben Faria, que subiu de sétimo a quinto. Contudo, já tem uma diferença superior a quatro minutos para o líder da corrida.

  Borrego distancia-se da concorrência nos quads

 Primeiro classificado após o prólogo, Roberto Borrego entrou ao ataque no primeiro sector selectivo de hoje. O piloto da Yamaha YFZ450R imprimiu um ritmo fortíssimo e ganhou quase quatro minutos ao segundo classificado e líder do campeonato, Tiago Gomes.

 Com uma vantagem de 4m13,12s, Borrego tem margem para poder gerir o andamento durante a tarde. Este era o objectivo delineado para o dia de hoje e está a ser seguido à risca. Entretanto, Francisco Afonso estabeleceu o terceiro melhor tempo e subiu à mesma posição da classificação geral, por troca com António Moreira.

  Bruno Martins procura líderes dos UTV/Buggy 

João Lopes e Bruno Santos estão na frente da classificação e venceram o primeiro sector selectivo entre os UTV/Buggy. A dupla pensava que os irmãos Teo e Roberto Viñaras podiam ser os principais rivais mas é Bruno Martins, em Rage, que se assume como grande adversário.

 Neste confronto, Lopes e Santos ganharam 1m13s a Martins e têm uma vantagem de 1m33s acumulada. Teo Viñaras não vai além do quinto posto, atrás de João Dias e de João Lopes que estão a 2m32s dos líderes e de Miguel Jordão, que é quarto.

 O segundo sector selectivo tem início marcado para as 12h45. António Maio é o primeiro na pista. Os concorrentes cumprem os derradeiros 119,04 km da edição de 2015 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros.

Classificação (motos) após o SS1 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º A. Maio Yamaha YZ 1h36m06s
2º M. Patrão KTM 450 SX-F a 43s
3º H. Rodrigues Yamaha WR a 1m39s

 Classificação (quads) após o SS1 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º R. Borrego Yamaha YFZ450R 8m29,53s
2º T. Gomes Suzuki LTR a 4m13s
3º F. Afonso Suzuki LTR a 6m03s

 Classificação (UTV/Buggy) após o SS1 da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º J. Lopes/B. Santos Polaris RZR XP 1h45m58s
2º B. Martins Rage Comet R a 1m33s
3º J. Dias/J. Filipe Polaris RZR a 2m32s

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António Maio, Beto Borrego e João Lopes vencem prólogo

· António Maio e João Lopes vencem pela quinta vez consecutiva 

Disputou-se esta tarde o prólogo da Baja TT Proença-a-Nova/Oleiros/Mação, a quinta jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno onde os mais rápidos foram António Maio nas motos, Beto Borrego nos Quad e João Lopes nos UTV. Resultados de alguma forma previsiveis tendo em conta que tanto Maio como Lopes somaram o quinto triunfo consecutivo e Borrego registou a sua quarta vitória esta temporada.

  Maio deixou Hélder a 15 segundos

Nas motos António Maio em Yamaha foi um claro vencedor e a grande novidade neste prólogo deu pelo nome de Hélder Rodrigues já que o consagrado piloto oficial da Yamaha conseguiu um destacado 2º melhor tempo pouco habitual tendo em conta que a sua participação tem apenas como objetivo treinar para as grandes competições internacionais. O piloto de Sintra ficou a 15s de Maio e foi 4s mais rápido que Gustavo Gaudêncio em Honda que venceu entre os concorrentes da classe TT1. Só na 5ª posição é que surge o atual campeão nacional Mário Patrão (KTM) que gastou mais 7,5s que Fausto Mota (KTM), o mais rápido de entre os concorrentes à Classe TT3.

  Beto Borrego vence e Tiago Gomes perde muito tempo

Entre os Quad de destacar que Beto Borrego em Yamaha se superiorizou por 14s ao líder do campeonato Tiago Gomes. Terceiro lugar para ao veterano António Moreira.

  João Lopes soma e segue

Tal como nas motos João Lopes não tem tido rival esta temporada. O campeão 2012 impôs-se no confronto directo com os principais adversários tendo gasto menos 7s que Roberto Viñaras. Os dois irmãos Viñaras. Roberto e Teo ficaram separados 5 segundos. Quarto tempo para Vítor Santos que, tal como os três primeiros, pilotou um Polaris RZR 1000, enquanto Bruno Martins foi o mais rápido entre os Buggy, tendo-se colocado na 5ªposição da classificação geral, à frente de João Dias, a estrear aqui uma nova máquina Entre as senhoras a mais rápida foi a francesa Dorothee Ferreira que averbou o 11º tempo entre os 25 concorrentes presentes. Nesta jornada organizada pela Escuderia Castelo Branco está a ter ainda lugar a segunda etapa do Desafio Polaris ACE competição que teve no consagrado Ricardo Megre o piloto mais rápido no prólogo.

 Amanhã os concorrentes à Baja TT Proença-a-Nova/Oleiros/Proença enfrentarão sucessivamente um troço com 105 km e outro com 118 km.

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