• 29ª Baja Portalegre 500


    22 a 24 de Outubro de 2015
  • Baja TT Idanha-a-Nova


    11 e 12 de Setembro de 2015
  • Baja TT Proença / Mação / Oleiros


    20 e 21 de Junho de 2015
  • Baja Cidade Europeia do Desporto


    30 e 21 de Maio de 2015
  • Rali TT Vinhos Carmim


    1 e 2 de Maio de 2015
  • Baja TT Rota do Douro


    27 e 28 de Março

quinta-feira, 23 de março de 2017

Morocco Desert Challenge um rali com um perfil único

A piloto Elisabete Jacinto e a equipa Bio-Ritmo® estão a trabalhar com afinco para que no próximo dia 16 de Abril tudo esteja a postos para a o arranque do Morocco Desert Challenge, competição que marca o regresso dos portugueses ao deserto marroquino.

 Para esta edição do Morocco Desert Challenge, a organização promete traçados inovadores apesar de o rali cumprir uma estrutura de percurso idêntica à apresentada em 2016, ano em que Elisabete Jacinto se estreou nesta prova.

 O rali sai de Agadir, no sul de Marrocos junto ao Oceano Atlântico, e segue para Norte terminando em Saïdia junto ao Mar Mediterrâneo. Serão cumpridos 2200 quilómetros, sempre em território marroquino, distribuídos ao longo de sete etapas. São esperados traçados difíceis com predominância de percursos de areia assim como as majestosas dunas dos Erg Chebbi e Chegaga. A grande mais-valia apresentada este ano aos pilotos é a inexistência de ligações entre o acampamento e os sectores selectivos.

“Este é um rali longo, às vezes com etapas muito lentas e acampamentos todos os dias. A parte boa é que não vai haver ligações, ou seja não temos de fazer quilómetros antes e depois de cada percurso cronometrado, pelo que começamos e terminamos cada etapa no acampamento. Assim temos mais tempo para descansar e fazer mecânica”, revelou a piloto.

 Na organização do Morocco Desert Challenge estão envolvidas cerca de 100 pessoas e 34 veículos entre os quais se incluem dois helicópteros. Tudo isto para proporcionar aos cerca de 500 participantes a melhor experiência de rally-raid de sempre tendo a oportunidade de desfrutar de uma competição única onde o espírito de aventura está sempre presente.

João Dias estreia novo Polaris na Ferraria

Venceu Troféu Polaris e terminou a 11 segundos do pódio absoluto 

Depois de ter iniciado a sua temporada no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno vencendo o Troféu Polaris RZR no Raid TT Góis, competição onde participou aos comandos do Polaris RZR Turbo com o qual cumpriu parte da temporada de 2016, João Dias irá estrear agora, nas pistas do raid TT da Ferraria, a nova máquina com que o construtor americano aposta em manter a supremacia no CNTT.

 O piloto de Torres Vedras, atual campeão Nacional de Todo-o-Terreno da disciplina SSV, como habitualmente acompanhado por João Filipe está preparado para ser manter na luta pela vitória absoluta, tendo em Góis terminado a escassos 11 segundos de uma posição de pódio.

  “Os últimos dias têm sido frenéticos. O novo Polaris chegou há poucos dias e estamos numa missão contra-relógio a tentar ter tudo pronto para a prova. Evidentemente que não vamos ter tempo para treinar de forma adequada pelo que teremos de fazer uma corrida mais defensiva do que habitualmente. Queremos assegurar que terminamos e de preferência numa boa posição”, salientou João Dias.

 A XXXª edição do Raid TT Ferraria começa no sábado dia 25 com um troço de cerca de 36 Km que ligará Abrantes à Vila de Gavião. No segundo dia a prova regressa aos terrenos que sempre fizeram parte das anteriores edições do raid, com uma dupla passagem por um troço com uma extensão de 83 Km.

quarta-feira, 22 de março de 2017

Sebastian Bühler vence em Pegões e quer repetir triunfo na Ferraria

Depois de ter saído de Góis com uma vitória categórica na prova inaugural de 2017 do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, Sebastian Bühler aos comandos da sua Yamaha WR 450F voltou a vencer, no passado domingo, na jornada de abertura do Troféu Yamaha que se disputou em Pegões.

 O jovem piloto da Yamaha prepara-se intensivamente para a jornada número dois do CNTT que se irá disputar nos concelhos de Abrantes e do Gavião e onde se irá apresentar para disputar as primeiras posições neste que é o seu primeiro ano a competir com uma moto de maior cilindrada.

 A corrida de Pegões foi encarada por Sebastian Bühler “como um treino, mas em competição é sempre mais puxado e exigente. Correu tudo bem. Consegui imprimir um ritmo muito forte de início a fim. O mais complicado foram as ultrapassagens porque eram 40 motos a competir num traçado com pouco mais de dois quilómetros”, salientou o piloto que encara com muita determinação a corrida que se segue: “Nas provas do CNTT os adversários são muito fortes e com muitos anos de experiência. Da minha parte vou dar tudo por tudo por imprimir um bom ritmo e focar-me na minha corrida. Tenho treinado bem tanto técnica como fisicamente e isso permite-me encarar todas as provas com muita confiança e determinação”.

 A XXXª edição do Raid TT Ferraria começa no sábado dia 25 com um troço de cerca de 36 Km que ligará Abrantes à Vila de Gavião. No segundo dia a prova regressa aos terrenos que sempre fizeram parte das anteriores edições do raid com uma dupla passagem por um troço com uma extensão de 83 Km.

MASSIVE ABU DHABI DESERT CHALLENGE ENTRY PROVES STRENGTH OF CROSS-COUNTRY RALLYING


· Qatar’s Al-Attiyah and Abu Dhabi’s Al-Qassimi heads bumper car entry 

· Current Dakar champion San Sunderland aims for motorcycle glory in Abu Dhabi 

The Automobile and Touring Club of the UAE have announced a massive entry for next week’s 27th Abu Dhabi Desert Challenge (ADDC) Powered by Nissan.

The ADDC POWERED BY NISSAN is the third round of the 2017 FIA World Cup for Cross-Country Rallies and the opening round of the FIM Cross-Country Rallies World Championship. It takes place on April 1-6 across the remote Western deserts of the Rub Al-Khali.

Defending FIA World Cup champion and two-time ADDC winner Nasser Saleh Al-Attiyah and Abu Dhabi’s Sheikh Khalid Al-Qassimi head the 39-car category in their respective Toyota Hilux and Peugeot 3008 DKR. The list features a myriad of the world’s leading off-road drivers, including current series leader Aron Domzala of Poland, Russia’s Vladimir Vasilyev, former WRC star Martin Prokop and ADDC veteran Yayha Al-Helai.

The event is also the opening round of the prestigious FIM Cross-Country Rallies World Championship and precedes rounds in Qatar, Chile, Argentina and Morocco. The series is the traditional battleground between the Honda, KTM and Yamaha factory teams and has been dominated by Austrian manufacturer KTM on all but four occasions since riders were permitted for the first time in 2005.

“The Abu Dhabi Desert Challenge has traditionally been the first major FIM Cross-Country event of the season after the Dakar Rally and it’s great to see the factory teams line up alongside such a strong field of other riders,” enthused Mohammed Ben Sulayem, rally founder and President of the ATCUAE.

“The two-wheel category has strength in depth and, coupled with our quad entry, and the car section, which always attracts many of the world’s finest drivers, the scene is set for a superb 27th edition of the Abu Dhabi Desert Challenge.”

Marc Coma has the record for securing eight victories in 10 years, before retiring to take up an organisational role within the Dakar Rally hierarchy. Toby Price is the defending champion on his Red Bull KTM Factory Team 450, but the Australian crashed heavily at this year’s Dakar and broke a femur and that has opened the door for local hero, last year’s runner-up and current Dakar champion Sam Sunderland to start as the favourite to win the Abu Dhabi Desert Challenge for the first time, alongside Austrian team-mate Matthias Walkner.

The Monster Energy Honda Team is dividing its team resources between two events on opposite sides of the world. While American rider Ricky Brabec rides in this week’s four-day Sonora Rally in Mexico, Argentine Kevin Benavides and Portugal’s Paolo Gonçalves will take part in Abu Dhabi.

“It’s the first time we have competed since the Dakar and we are sorry that an injury for Joan Barreda Bort will keep him away,” said the team’s general manager Martino Bianchi. “This will be the first race back for Kevin after a hand injury and a good chance for Paolo to check his fitness levels on a demanding event like Abu Dhabi.”

There are an impressive 28 riders from 13 nations on the motorcycle entry list, including several from the UAE and seven professional riders on factory motorcycles. Top seed is the Chilean rider Pablo Quintanilla, the defending FIM Cross-Country World Championship rider, with Dubai’s Mohammed Al-Balooshi leading the Arab challenge on his Ride to Abu Dhabi Team KTM 450.

 Quads were classified in their own category in 2005 and the Portuguese rider Ricardo Leal Dos Santos claimed the win on a Yamaha. In the 11 events since that date, Poland’s Rafal Sonik has won on two occasions and ties with Qatar’s Mohammed Abu Issa and Sebastien Husseini on two wins apiece. Abu Issa has now switched to racing on four wheels and Sonik tops the list of 17 quad riders, as he aims to put a disappointing Dakar Rally outing behind him.

The event takes place under the patronage of His Highness Sheikh Hamdan bin Zayed Al-Nahyan, the Ruler’s representative in Al-Dafra region, and has invaluable support from the Western Region Municipality, Abu Dhabi Municipality, the UAE Army, Abu Dhabi Police, National Ambulance Service, Yas Marina Circuit, ADNOC, Abu Dhabi Aviation, Al-Ain Water, Abu Dhabi Waste Management, Rotana and Centro Hotel – Yas Island, the Qasr Al-Sarab Resort and Al-Forsan Circuit.

Campeão Nuno Matos estreia-se em África

Dois campeões na aventura marroquina

 Depois do título de campeão nacional de todo-o-terreno brilhantemente conquistado em 2016, Nuno Matos aposta para 2017 em alargar os seus horizontes desportivos. Já em 2010 o piloto partiu para uma aventura internacional que culminou com a conquista da Taça FIA de Bajas T2.

 A primeira aposta de 2017 do piloto alentejano é africana e chama-se Morocco Desert Challenge. Um enorme desafio que Nuno Matos irá fazer aos comandos do seu do Opel Mokka Proto uma máquina “Made in Portugal” que tem vindo a ser evoluída e preparada para enfrentar pistas bem diferentes das portuguesas. Para esta nova aventura o piloto de Portalegre terá a seu lado um outro campeão, Nuno Rodrigues da Silva, que em 1995 conquistou o título mundial de ralis na Classe Produção.

 “Em 2016 conseguimos alcançar um título muito ambicionado e pelo qual tanto nos esforçamos e lutámos. Tivemos a felicidade suprema de o conquistar em Portalegre junto de muitos daqueles que sempre nos apoiaram e que nos permitiram chegar onde chegámos. Agora quero pessoalmente alargar os meus horizontes a começar pelo sonho antigo de disputar uma corrida em África. Depois está tudo em aberto, mas o importante é agora concentrar-me neste enorme desafio que é de todos: meu, do Nuno que vai estar ao meu lado, do Opel feito em Portugal e que também parte para uma nova aventura e da nossa equipa” salienta o campeão nacional Nuno Matos que acrescenta:

  “Quero começar por agradecer a todos que nos têm ajudado para tornar este desafio viável e destacar a disponibilidade do Nuno Rodrigues da Silva para se aventurar comigo neste projeto com tanta novidade a todos os níveis”.

 O Morocco Desert Challenge, antigo Libya Rally, é uma das provas africanas de todo-o-terreno da atualidade que atrai mais participantes de todo o mundo. A edição deste ano vai-se realizar em Marrocos, entre Agadir e Saidia, de 16 a 23 de abril. O rali realiza-se de Sul para Norte, ao contrário dos demais, e será composto por sete etapas totalizando 2200 quilómetros cronometrados. Uma das principais características desta competição é que os pilotos não têm que cumprir quilómetros entre os acampamentos e as especiais. As grandes dificuldades serão a travessia dos Erg Chegaga e Chebbi.

23-STRONG MEDICAL TEAM TO BENEFIT FROM NEW TECHNOLOGIES AT ABU DHABI DESERT CHALLENGE

· Al-Ain Water provides vital water supplies to combat dehydration

The 27th Abu Dhabi Desert Challenge Powered by Nissan takes centre stage in the UAE’s sporting calendar next week (March 31-April 6).

 Officials at the Automobile and Touring Club of the UAE have left nothing to chance in terms of safety and medical facilities for the impressive list of 39 car crews and 45 motorcycle and quad riders who feature on the entry list for the third round of the 2017 FIA World Cup for Cross-Country Rallies and the opening round of the 2017 FIM Cross-Country Rallies World Cup.

 Cross-country rallying is a gruelling endurance sport, where competitors are not only competing against each other, but also against some of the harshest weather conditions on the planet. Temperatures in the Rub Al-Khali (Empty Quarter) can reach the high forties Centigrade at this time of year and fatigue, coupled with severe dehydration, pose challenges to competitors, organisers, volunteers and medical teams alike during five days of punishing competition. The Abu Dhabi Desert Challenge will benefit from a 23-strong team working alongside the ATCUAE’s chief medical officer Sean Petherbridge. They are a truly international team from the UK, Australia, the USA, Sweden, Ireland and Egypt and consist of doctors, paramedics, trauma specialists, science research staff and EMTs (Emergency Medical Technicians). Many are volunteers with several years’ experience at the Abu Dhabi Desert Challenge and, this year, they will also benefit from new medical technologies. 

Infra Scanners will be available for the first time, enabling medical staff to check whether an injured competitor may have a possible bleed on the brain. Each of the three medical helicopters supplied by Abu Dhabi Aviation will be equipped with one of the infrared devices.

 There will also be two CAERvest® (cooling vests) in each helicopter. They enable the body to be cooled rapidly and are vital for the rapid emergency treatment of heat stroke or cardiac arrest. 

Rehydration solutions will also be supplied to combat the possible effects of dehydration. These electrolyte drinks contain water, salts and sugars and aid the recovery process.

 The Abu Dhabi Desert Challenge will also receive valuable support from Al Ain Water for a 12th consecutive year. UAE’s number 1 bottled drinking water manufacturers will supply drinking water to the entire ADDC caravan.

  “Research suggests that dehydration poses severe risks to the safety of competitors, volunteers and officials working in inclement desert conditions and high temperatures,” said Mohammed Ben Sulayem, rally founder and President of the ATCUAE. “Dehydration reduces concentration levels and this can lead to mistakes, slower reaction times and potential problems. That’s why we are grateful to the ongoing valuable support of Al Ain Water and place great reliance on our professional medical teams.”

 This year’s event takes place under the patronage of His Highness Sheikh Hamdan bin Zayed Al-Nahyan, the Ruler’s representative in Al-Dafra region, and has invaluable support from the Western Region Municipality, Abu Dhabi Municipality, the UAE Army, Abu Dhabi Police, National Ambulance Service, Yas Marina Circuit, ADNOC, Abu Dhabi Aviation, Al Ain Water, Abu Dhabi Waste Management, Rotana and Centro Hotel – Yas Island, the Qasr Al-Sarab Resort and Al-Forsan Circuit.

segunda-feira, 20 de março de 2017

Monster Energy Honda Team back in action

Ten weeks after the Dakar Rally, Monster Energy Honda Team returns to face the 2017 season due to culminate with the Dakar 2018.

 The Monster Energy Honda Team, almost in its entirety, will kick off the 2017 campaign next week with the same strategy used last season: while one part of the team is in action in Mexico, the other riders will be simultaneously competing in the World Championship in the Middle East.

 Monster Energy Honda Team’s American rider Ricky Brabec is poised to participate in the Sonora Rally in México, a four-day event where riders will have to tackle nearly 1000 kilometres of racing. The Californian currently leads the American Hare & Hound competition after having completed the event’s first two rounds. Brabec, the current champion, will face the Sonora well-armed with the Honda CRF450 RALLY and accompanying roadbook. The race gets underway from Puerto Peñasco on Tuesday 21st March.

 Team-mate Joan Barreda was also scheduled to line up for the event, but the Spaniard was injured while training before the race, requiring surgery to his right collarbone and will now miss the action. Barreda should be back in competition in less than a month.

Benavides and Gonçalves in Abu Dhabi

Argentine Kevin Benavides is all set to start the season. The rider from Salta had an accident in Chile a fortnight before the 2017 Dakar Rally and missed the event. The promising rider underwent an operation involving the internal fixation of various right-hand fractures (osteosynthesis) and Kirchner wires. After two months recovering in a cast, Kevin began rehabilitation and physiotherapy in an attempt to regain full movement of the joints. Early in March, Benavides was back in the saddle of the Honda CRF450 RALLY and back in training for what will be his first shot at the Abu Dhabi Desert Challenge, which takes place from 1st to 7th of April.

 Alongside Kevin Benavides in the Abu Dhabi Desert Challenge will be Portuguese rider Paulo Gonçalves – sixth place overall finisher in the Dakar 2017 – who will also participate in each round of the FIM Cross-Country Rallies World Championship. The Portuguese rider claimed the title of the 2013 edition of the World Championship, finished runner-up in 2014 and took the bronze medal in 2015.

Site do melhor Campeonato TT da Europa já está online

O Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno que se disputa sob a égide da Federação Portuguesa de Motociclismo tem a partir de hoje um novo suporte de comunicação e divulgação.

 Fruto da parceria entre o jornal online Motosport e a A2 Comunicação, entidade responsável pela promoção, comunicação e divulgação do CNTT, foi hoje lançado o site daquele que Stephane Peterhansel considera ser o melhor campeonato de TT da Europa.

 Um espaço único no desporto motorizado em Portugal, com uma apresentação individual de todos os pilotos e suas equipas, complementado com toda a informação sobre as provas e restantes eventos da temporada e muitos vídeos.

 É um site que se pretende dinâmico e por isso sempre inacabado, interativo e polarizador de uma modalidade onde Portugal é uma potência mundial. 

Saiba tudo sobre o CNTT em http://cntt.motosport.com.pt