Lista provisória da HunGarian Baja com 73 equipas presentes

2 Títulos em jogo para Portugal na prova Húngara.
Nuno Matos na Cat. T2 da Taça FIA de Bajas, e Rafael Acúrcio no Europeu Quads.

Luta pela vitória nos automóveis com muitos candidatos.

A organização da Baja Hungria (HunGarian Baja) já divulgou a lista provisória de concorrentes que no próximo dia 26 se irão apresentar em Dabas, próximo de Budapeste para participarem na edição de 2010 deste evento.
Por enquanto, estão inscritos 73 concorrentes divididos pelas 4 categorias de veículos, - 4 camiões, 5 motos, 19 quads, e 45 automóveis. Nos automóveis e na categoria T1 estão presentes os principais participantes na Taça FIA de Bajas com Boris Gadasin (Proto G-Force), Krzysztof Holowczyc (Navara), Joost Van Cauwenberg (Navara) e Bogdan Novitskiy (Proto G-Force) e que terão como companhia os concorrentes locais, alguns deles também participantes na Taça FIA, caso de Karoly Fazekas (BMW X5), Balász Szalay (Antara), e Erik Korda (Navara).

Nos T2 as atenções recaêm sobre Nuno Matos e a possibilidade que o Português tem de arrumar definitivamente as contas da Taça FIA de Bajas Cat. T2 a seu favor, pois apenas terá oposição séria por parte dos Italianos Ricardo Garosci (Pagero) e Massimo Cavinato (Navara). Com a previsível ausência do piloto do Kazaquistão Cherednikov, o piloto do Cetelem Fedima Team, necessita apenas de não sofrer azares, e garantir pelo menos 2 pontos no final deste evento, uma vez que após a recente vitória em Espanha, lidera destacado a classificação da sua classe.

Um dos destaques nos automóveis desta baja vai para a estreia do novo protótipo de Mathias Kalle, um SAM Mercedes 35 CC , equipado com um motor que debita mais de 300cv e com a carroceria construida em fibra de carbono.
Eventualmente esta lista de inscritos ainda será actualizada, pois nela faltam alguns nomes que certamente irão estar presentes á partida.

Lista curta nos T4

Nos camiões, encontram-se inscritos o DAF de Marc Leeuw (NL), o MAN de Tilo Suptitz (D), o Tatra de Frantisek Svoboda (CZ) e a Scania de KOVÁCS Miklós Kovács. Estes concorrentes terão um traçado ligeiramente diferente do que será percorrido pelos concorrentes de parte dos automóveis e pelas motos, pois como a prova irá percorrer várias secções dentro das florestas, a organização optou por desenhar uma pista alternativa devido ás dimensões destas máquinas. Para que os camiões não façam uma corrida "á parte", foi decidido que terão a companhia das classes TH, CH e Open dos automóveis.

Nas motos lideres marcam presença

Nas motos, Ingo Zhan e Paolo Ceci poderão ser considerados os candidatos pois lideram a classificação do campeonato, mas devido à novidade da localização da prova, onde o conhecimento das provas anteriores não será relevante , o destino dos acontecimentos poderá pender para o lado de qualquer um dos inscritos.

Rafael Acúrcio rumo ao título

Nos quads, uma lista mais alargada de pilotos permite antever alguma luta pela vitória nas florestas a nascente de Budapeste. Nesta classe Portugal também irá estar representado, com o piloto Rafael Acurcio, inscrito pela equipa Italiana Offroadmotors XC Race, que actualmente lidera a classificação geral do Europeu de Quads. O jovem Português parte para esta prova com uma vantagem de 20 pontos sobre o Polaco Lukasz Laskawiec e poderá dar também um passo definitivo rumo á conquista do campeonato, não obstante o facto de o seu adversário tudo ir fazer para contrariar o domínio luso. A estes pilotos juntam-se ainda vários outros com ambições em termos de campeonato Europeu, caso de Juan Luis Gonzales, e Graziano Scandola.

Rafael Acúrcio na Baja Itália onde foi segundo classificado

Nesta prova e nos quads destaque ainda para as senhoras presentes em competição, com Sabine Pulz a líder da classificação a ter como adversária a Húngara Barbara Szábo (na foto à direita).

De mencionar finalmente que quer a Taça FIA de Bajas, quer o Campeonato Europeu de Motos e Quads irão ter a prova de encerramento disputada em Portugal, embora em eventos diferentes. Os automóveis terão como última prova a Baja de Portalegre, e as motos e quads irão pela primeira vez integrar a caravana do Rali TT Terras da Raia.

A lista de inscritos provisória pode ser encontrada aqui.

Fonte: todoterreno.pt

Ler Mais

Volkswagen revela o Race Touareg 3

Lembra-se de Ben Hur? Gladiadores com fatos de corrida, uma arena com quase 2000 anos, e bem no meio - o novo Race Touareg 3.

Num cenário impressionante, dentro do antigo anfiteatro da cidade alemã de Trier, a Volkswagen apresentará o defensor do título para o Rally Dakar 2011, no dia 20 de agosto. Mais potente e com um novo visual, o protótipo mostra-se bem preparado para conquistar a vitória no Dakar pela terceira vez consecutiva. Já em 2009 e 2010, a Volkswagen foi a única marca que venceu o Rally nos automóveis com tecnologia diesel.

Director desportivo da Volkswagen, Kris Nissen: "O Nosso objetivo é fazer o 'hat-trick' no Dakar"

A cerimónia, que começará às 20:30h, contará com todas as quatro duplas da Volkswagen que lutam pela vitória pela terceira vez consecutiva no lendária rally do deserto, que sedisputa na América do Sul em janeiro de 2011: Os vencedores do ano passado, Carlos Sainz / Lucas Cruz (E / E), Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q / D), Giniel de Villiers / Dirk von Zitzewitz (ZA / D) e Mark Miller / Ralph Pitchford (E.U.A. / ZA).

"Com o Race Touareg 3 terminamos mais um passo na evolução de uma tecnologia que já foi bem-sucedida", diz o diretor da Volkswagen Motorsport Kris Nissen. "Particularmente em relação à aerodinâmica alcançámos um nível superior e melhorámos as qualidades do antecessor, mais uma vez. O nosso esforço produziu uma espectacular carroçaria e um núcleo tecnicamente melhorado. Com o RT3 vamos alcançar o nosso grande objectivo: o 'hat-trick' no Rally Dakar!"

Ambiente de Rally e cenário histórico: o "RT3" satisfaz os olhos do público

A apresentação oficial do Race Touareg 3 será realizada no decorrer do Rally da Alemanha do WRC. No anfiteatro, em Trier, os gladiadores modernos do automobilismo irão encontrar-se com seus modelos históricos num show espetacular. Uma atracção especial: o evento não será apenas aberto aos representantes dos media, mas também para uma grande audiência pública. Imediatamente após a sua apresentação, os Race Touareg 3 irão embarcar numa viagem para a Rússia onde vai comemorar sua estreia competitiva ansiosamente aguardada, no Silk Way Rally de 11 a 18 de Setembro.

Ler Mais

Apesar de dia difícil, Guiga e Youssef continuam em segundo no Sertões

Dupla da Old Boys completou a quarta especial na sexta colocação, mesmo ficando mais de 100km sem direção hidráulica e sem alternador

A equipe Old Boys, formada pelo piloto Guilherme Spinelli e pelo navegador Youssef Haddad, teve um dia complicado entre os trechos de Alto Paraíso (GO) e Dianópolis (TO). Apesar dos problemas, a dupla está em segundo lugar na classificação geral dos carros, com o tempo de 9h55min29s, um pouco mais de 20s atrás do líder Klever Kolberg/Flávio Marinho. Guiga/Youssef completou os 240km da especial na sexta posição, em 2h56min43s. Palmeirinha/Luiz Carlos ganhou uma das etapas mais longas do Sertões, com o tempo de 2h47min46s. O quarto desafio do segundo maior rali do mundo teve 514 km (2km de deslocamento incial, 240km de trecho cronometrado e 272km de deslocamento final).

O suporte do esticador das correias da Mitsubishi L200 Triton SR, que faz a sua estreia em ralis off-road, quebrou e por mais de 100km Guiga e Youssef correram sem direção hidráulica e alternador.

"O dia de hoje foi bem complicado, tivemos bastante sorte em conseguir completar toda a especial. Ficamos quase três minutos parados tentando resolver o problema e nos últimos 100km ficamos sem direção e alternador, bem no trecho mais sinuoso e travado. Felizmente a bateria teve carga para funcionar até a final da especial. Em função do que enfrentamos, o resultado foi o melhor possível. Tudo isso era previsto para um carro que está iniciando sua carreira nos ralis e está em desenvolvimento. São problemas muito pequenos", acreditou Guiga Spinelli.

"Fiquei controlando a voltagem da bateria o tempo todo. Desliguei os aparelhos de navegação reserva, farol, a câmera on board, tudo o que podia para poupar energia. Não podíamos errar, por isso viemos sem arriscar. Ainda temos muito rali pela frente", completou o navegador Youssef.

O Rally do Sertões chegará amanhã à metade do seu percurso com trechos travados, navegação GPS, rios, pedras e estradas muito rápidas, que exigirão bastante dos veículos, pilotos e principalmente dos navegadores. A quinta etapa, que sairá da cidade de Dianópolis (TO) com destino à capital Palmas, terá 455km (28km de deslocamento inicial, 209km de especial e 218km de deslocamento final).

CLASSIFICAÇÃO PARCIAL DA CATEGORIA CARROS
1) Klever Kolberg/Flávio Marinho - 9h55min03s
2) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - 9h55min29s
3) Riamburgo Ximenes /Stanger Welerson Eler - 10h08min58s

RESULTADOS DA 4ª ETAPA
1) Palmeirinha/Luiz Carlos - 2h47min46s
2) Cristian Baumgart/Beto Andreotti - 2h51min18s
3) Riamburgo Ximenes/Stanger Welerson - 2h54min43s
6) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - 2h56min43s

5ª ETAPA (15/08, domingo) - Dianópolis (TO) - Palmas (TO)
DI. 28 km
TE. 209 km
DF. 218 km
Total - 455 km

Ler Mais

Guiga Spinelli em segundo na etapa e está agora mais perto do líder

A dupla da Old Boys fica em segundo na terceira especial e aparece em terceiro na geral dos carros

Equipe Old Boys formada por Guilherme Spinelli e Youssef Haddad fica em segundo no terceiro desafio do Sertões em 2h37m49s. Com este resultado, a dupla subiu uma posição na classificação geral dos carros, ocupando a terceira colocação com o tempo acumulado de 6h58m46s. Desta forma, a dupla encosta no líder da categoria Palmeirinha/Luiz Carlos, com 6h52m38s. O vencedor da especial de 220km da mineira Unaí a cidade goiana de Alto Paraíso foi Jean Azevedo/Emerson Cavassin em 2h35m49s.

A chegada até Alto Paraíso teve trechos de serra sinuosos e escorregadios, estradões rápidos, largos e muita poeira. Com o problema no sistema de direção da Mitsubishi L200 Triton SR praticamente resolvido, a dupla pôde enfim brigar pelas primeiras posições.

"Foi um excelente resultado, ainda temos alguns ajustes a fazer no sistema de direção, mas mesmo assim andamos em um bom ritmo. Conseguimos encostar nos líderes do Rally. Aos poucos estamos constatando o enorme potencial da Triton SR", disse Spinelli.

"O dia começou muito travado e com piso ruim. Depois passamos por estradas largas e muito rápidas. Nos 60km finais, encostamos nos três carros que largaram na nossa frente e pegamos muita poeira. Passamos também por muitas zonas de radar e fomos bastante conservadores nestes trechos. É melhor perder 20 segundos do que 20 minutos por penalização", acreditou o navegador Youssef Haddad.

O dia de amanhã será um dos maiores do Rally, com 514Km entre deslocamento e trecho cronometrado. A quarta etapa de Alto Paraíso (GO) a Dianópolis (TO) começará com descidas e serras com poucas erosões, seguindo por estradas travadas com pontes de toras e muitas pedras. Depois, trilhas em fazendas e travessias de rios, com areia e mais pedra.

"Largar na frente é bem melhor, não tem confusão de ultrapassagem e fica mais fácil para nos concentrarmos no nosso ritmo", completou Guiga Spinelli.

RESULTADO DA 3a ETAPA:

1o) Jean Azevedo / Emerson Cavassin - 2h35m49s
2o) Guilherme Spinelli / Youssef Haddad - 2h37m49s
3o) Marlon Koerich / Deco Miniz - 2h39m05s

CLASSIFICAÇÃO PARCIAL DA CATEGORIA CARROS

1o) Palmeirinha/Luiz Carlos - 6h52m38s
2o) Marlon Koerich / Deco Miniz - 6h54m23s
3o) Guilherme Spinelli / Youssef Haddad - 6h58m46s

4a ETAPA DO RALLY DO SERTÕES 2010

Alto Paraíso (GO) a Dianópolis (TO)
Deslocamento incial: 2km
Especial: 240km
Deslocamento final: 272Km
Total: 514Km

Ler Mais

Guiga e Youssef estão entre os cinco melhores nos carros no Sertões

Dupla da Old Boys fica em quinto na segunda especial e em quarto na geral da categoria

A Equipe Old Boys passou bem pelo segundo desafio do Rally do Sertões 2010. No trecho entre as cidades de Caldas Novas (GO) e Unaí (MG), a dupla Guilherme Spinelli e Youssef Haddad fez o tempo de 2h29min47s, ficando em quinto lugar nos carros e deixando para trás as serras e cascalhos encontrados nas estradas por fazenda e nos trechos sinuosos. Na classificação geral da categoria, Spinelli/Haddad ocupa o quarto posto com o tempo acumulado de 4h21min56s. O time formado por Palmeirinha/Luiz Carlos foi o vencedor de hoje em 2h26min16s e assumiu a liderança, na geral, com 4h11min19s. Foram 39km de deslocamento inicial, depois 214km de trecho cronometrado e 192km de deslocamento até o bivuac em Unaí, totalizando 445km.

"Vínhamos bem, num bom ritmo, andando forte, mas faltando 100km para acabar a especial vazou todo o óleo do sistema de direção hidráulica e a direção ficou extremamente dura. Tivemos que diminuir bastante o ritmo e mesmo assim foi extremamente exaustivo levar o carro até o fim da especial. Mas sabíamos que essas coisas poderiam acontecer, o carro ainda esta em desenvolvimento e nunca fizemos um rali com ele", explicou Guiga.

Cautela é a palavra de ordem da Old Boys no Sertões. Com muita prudência e segurança a Mitsubishi L200 Triton SR, que estreia em provas de off-road, vai ultrapassando os obstáculos da competição. A especial de hoje foi muito técnica, exigindo uma boa navegação e pilotagem.

"A especial de hoje foi de gente grande. Ontem teve menos kilotramgem, mas esses dois primeiros dias foram de rali de alto nível. O dia de amanhã será mesclado com trechos travados e rápidos, também não será nada fácil", acreditou o navegador Youssef.

Amanhã o rali retorna a Goiás. A organização promete que a terceira etapa será uma prévia do que os competidores vão enfrentar até a chegada em Fortaleza, no dia 20. Mais serras, riachos, pontes e lindas trilhas nos 220 km de especial da mineira Unaí até Alto Paraíso de Goiás.


CLASSIFICAÇÃO PROVISÓRIA NA CATEGORIA CARROS
1) Palmeirinha/Luiz Carlos- BMW X3 - 4h11min19s
2) Marlon Koerich/Deco Miniz - Sherpa V2 - 4h15min57s
3) Klever Kolberg/Flávio Marinho - Mitsubishi L200 Triton RS - 4h21min26s
4) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - Mitsubishi L200 Triton SR - 4h21min56s


RESULTADOS SEGUNDA ETAPA DO SERTÕES
1) Palmeirinha/Luiz Carlos- BMW X3 - 2h26min16s
2) João Antônio Franciosi/Rafael Capoani -Sherpa 4X4 - 2h27min45s
3) Riamburgo Ximenes/Stanger Welerson - Mitsubishi EVO Prom - 2h28min05s
4) Marlon Koerich/Deco Miniz - Sherpa V2 - 2h29min05s
5) Guilherme Spinelli/Youssef Haddad - Mitsubishi L200 Triton SR - 2h29min47s

Ler Mais

Faleceu Miguel Veloso

Faleceu no passado fim de semana Miguel Veloso, que era o actual segundo classificado no CPTT no que diz respeito à categoria T8. Miguel Veloso era um dos pilotos mais conhecidos no todo-o-terreno nacional. O piloto conhecido por "O Americano" tinha já vencido duas provas no seu agrupamento esta época e fez história no início do ano, quando levou um T8 à terceira posição da classificação geral na Baja Serras do Norte. À família e amigos, o MaisTT apresenta as mais sinceras condolências.

Ler Mais

A caminho da afinação perfeita

O Campo de Tiro da Força Aérea em Alcochete foi novamente a escolha para a SRTeam preparar o seu “Proto” de forma a estar presente nas derradeiras provas do Nacional de TT e nas míticas 24H TT em Fronteira. Um dia preenchido com testes de componentes e afinações afim de alcançar as melhores performances do “Proto”SRTeam.

Eduardo Rodrigues (Piloto) afirma “Mais uma jornada ganha. Antes de mais temos que agradecer à Força Aérea por nos ceder as suas instalações do Campo de Tiro de Alcochete, para uma vez mais testarmos o nosso Proto SRTeam em condições muito próximas das de competição. Penso que o balanço foi francamente positivo já que todos os objectivos traçados foram conseguidos, percorremos cerca de 200Kms e foi notório km após km que todo o trabalho estava a trazer frutos. Pensamos neste momento estar cada vez mais perto da afinação perfeita, o que nos leva a encarar as próximas provas com grande ambição, toda a equipa está uma vez mais de parabéns.”

Num ano desportivo pautado pelas adversidades da conjuntura actual e de alguns “incidentes” que obrigaram a estrutura a estar ausente de todo o calendário, a SRTeam demonstra uma enorme vontade em estar presente nas derradeiras provas do Nacional de TT, num esforço afim de retribuir o apoio dos seus patrocinadores, fans e amigos, e na expectativa de captar novos patrocínios para a época 2011.

Ler Mais

Doze países representados na 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões

Além de brasileiros, lista de inscritos apresenta argentinos, belgas, chilenos, espanhóis, franceses, holandeses, norte-americanos, portugueses, sul-africanos, venezuelanos e uruguaios.

Contagem regressiva para o início da 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões. A pouco mais de uma semana do começo da prova, que acontece entre 10 e 21 de agosto, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Fortaleza (CE), 235 competidores entram em reta final de preparação dos seus 155 veículos - 70 motos, 15 quadris, 60 carros e 10 caminhões. Na lista de inscritos, que superou os números de 2009, além do Brasil, outros 11 países estão representados.

No percurso de quase 4,5 mil quilômetros, com recorde histórico de 52,7% do trajeto marcado por trechos cronometrados, argentinos, belgas, chilenos, espanhóis, franceses, holandeses, norte-americanos, portugueses, sul-africanos, venezuelanos e uruguaios brigarão com os brasileiros para conquistar o título. Os competidores cruzarão seis Estados - Goiás, Minas Gerais, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará - de quatro das cinco regiões que dividem o Brasil - Centro-Oeste, Sudeste, Norte e Nordeste.

A relação de competidores estrangeiros apresenta destaques do cenário atual do fora-de-estrada mundial. Entre os principais nomes estrangeiros da 18ª edição da maior aventura brasileira sobre rodas, estão o espanhol Marc Coma, tricampeão mundial (2005/06/07) de Rally Cross Country e bicampeão do mítico Dakar (2006/09), e o francês David Casteu. Ambos disputarão o Sertões de moto.

Confira a lista completa - e extra-oficial - de inscritos do Rally dos Sertões.

LISTA EXTRA-OFICIAL DE INSCRITOS (MOTOS E QUADRIS)

>>>>CATEGORIAS MOTOS MUNDIAL FIM ABERTA

Numeral - Equipe - Competidor - Categoria
1 - Red Bull Brema & Menichetti AMV - Marc Coma - Super Production Aberta - Mundial FIM
2 - Orlen Team - Kuba Przygonski - Super Production Aberta - Mundial FIM
3 - Orlen Team - Jacek Czachor - Super Production Aberta - Mundial FIM
4 - Off Road Uruguay - Laurent Roger Lazard - Production Aberta - Mundial FIM
5 - Bike Box - Luiz Otavio Paternostro - Super Production Aberta - Mundial FIM
6 - Podium Racing - Vicente de Benedicts Neto - Production Aberta - Mundial FIM
7 - Off Rush Rally Team - Juca Villela - Super Production Aberta - Mundial FIM
8 - Brasil Moto Tour - Ludovic Boinnard - Super Production Aberta - Mundial FIM
9 - CV Raving - Maguis Umberto Correia - Super Production Aberta - Mundial FIM
10 - Hermanos Prohens Rally Team - Jaime Prohens - Production Aberta - Mundial FIM
11 - Hermanos Prohens Rally Team - Felipe Prohens - Super Production Aberta - Mundial FIM
12 - Team Wild West Rally - Antonio Narino - Production Aberta - Mundial FIM
13 - Team Wild West Rally - Dave Peckham - Super Production Aberta - Mundial FIM
14 - Team Wild West Rally - Phillip Bowman - Production Aberta - Mundial FIM
15 - RS Rally/Prefeitura de Caxias do Sul - Sandro Rockenback - Production Aberta - Mundial FIM

>>>>CATEGORIAS MOTOS CAMPEONATO BRASILEIRO

Numeral - Equipe - Competidor - Categoria
21 - Leite Fazenda Bela Vista - Sérgio Ferraz Ribeiro Filho - Sport - Campeonato Brasileiro
22 - Brasil Moto Tour - Ezair Rodrigo Bossa - Production - Campeonato Brasileiro
23 - Bianchini CASE Rally Team - Fabricio Bianchini - Sport - Campeonato Brasileiro
24 - Sacilotti Rally - Moara Sacilotti - Production - Campeonato Brasileiro
25 - Sacilotti Rally - Ramon Sacilotti - Sport - Campeonato Brasileiro
26 - Infinity Case Rally Team - Marcos Finato - Super Production - Campeonato Brasileiro
27 - RS Rally/Prefeitura de Caxias do Sul - Juner Rockenback - Sport - Campeonato Brasileiro
28 - Pernambuco Rally Team - José Leonardo Scipião - Production - Campeonato Brasileiro
29 - Bike Box - Arndt Budweg - Production - Campeonato Brasileiro
30 - Off Rush Rally Team - Lenilton Araujo - Super Production - Campeonato Brasileiro
31 - Goias no Sertões - Jose Freitas - Production - Campeonato Brasileiro
32 - Brasil Moto Tour - Felipe Augusto Miranda Zanol Production - Campeonato Brasileiro
33 - Just4Fun - Glauco Faria Guimarães - Production - Campeonato Brasileiro
34 - RS Rally / Prefeitura Caxias do Sul Ronaldo de David - Production - Campeonato Brasileiro
35 - Bike Box - José Alarico Rebouças Jr. - Production - Campeonato Brasileiro
36 - Não informado - Pierluigi Clini - Production - Campeonato Brasileiro
37 - Bike Tech Off Road - Fábio Vinícius Morés - Production - Campeonato Brasileiro
38 - Tutaloko - Leandro Pires - Production - Campeonato Brasileiro
39 - 4XM Rally Team - Rosaldo Nogueira Fernandes Praxedes - Production - Campeonato Brasileiro
40 - Colorart - Eduardo Lara Gouvea - Sport - Campeonato Brasileiro
41 - LM Rally Team - Antonio Paulo Bianchi Garcia Silva - Production - Campeonato Brasileiro
42 - Montechiari - Andre Luiz Montechiari Lobosco - Production - Campeonato Brasileiro
44 - Rocket Rally Team - Guilherme Piva - Super Production - Campeonato Brasileiro
45 - Multitex - Pedro Montechiari Lobosco - Production - Campeonato Brasileiro
46 - Tocantins - Marieta Moraes - Sport - Campeonato Brasileiro
47 - EHL / Saneatins Competition - Marcos Ribeiro de Magalhaes Junior - Super Production - Campeonato Brasileiro
50 - PC Racing - Paulo Cesar Reis Vieira - PC - Sport - Campeonato Brasileiro
51 - Sylvio de Barros - Production - Campeonato Brasileiro

>>>>CATEGORIAS MOTOS MUNDIAL FIM ATÉ 450cc

Numeral - Equipe - Competidor - Categoria
100 - Speed Brain - BMW / Brasil moto Tour - José Hélio G. Rodrigues Filho - Super Production até 450cc - Mundial FIM
101 - Casteu ELF Sherco - David Casteu - Super Production até 450cc - Mundial FIM
102 - Petrobras Lubrax - Deni do Nascimento - Super Production até 450cc - Mundial FIM
103 - Klaumann / The Red Sector - Sérgio Augusto Klaumann - Production até 450cc Mundial FIM
104 - Off Rush Rally Team - Juca Bala - Super Production até 450cc - Mundial FIM
106 - Brasil Moto Tour - Dimas Mattos - Production até 450cc Mundial FIM
107 - Klaumann / The Red Sector - Sergio Henrique Klaumann - Super Production até 450cc - Mundial FIM
108 - Rondonia Racing - Joao Batista Tagino da Silva - Production até 450cc Mundial FIM
109 - Podium Racing - Carlos Eduardo Andreoni Ambrósio - Super Production até 450cc - Mundial FIM
110 - 2Z Moto_ALE Combustiveis - Tiago Laurito Fantozzi - Super Production até 450cc - Mundial FIM
111 - Team Wild West Rally - Neil Torben Ringdahl - Production até 450cc Mundial FIM
112 - Tamarugal XC Rally Team - Claudio Rodriguez - Super Production até 450cc - Mundial FIM
113 - Caballero´s Racing Team - Rodrigo Caballero - Super Production até 450cc - Mundial FIM
114 - Honda Racing Team Chile - Daniel Gouet - Super Production até 450cc - Mundial FIM
115 - Brasil Moto Tour - Ramon Volkart - Production até 450cc Mundial FIM
116 - Honda Racing - Dario Julio Lopes de Souza - Production até 450cc Mundial FIM
117 - Patos nos Sertoes - Dautim Cimetta - Super Production até 450cc - Mundial FIM
118 - W Racing Rally - Thiago Ramon Peretti - Production até 450cc Mundial FIM
119 - RS Rally / Prefeitura Caxias do Sul - Eduardo D´Agostini Martins - Production até 450cc Mundial FIM
120 - CV Racing - Adhemar Antonio Pereira Filho - Production até 450cc Mundial FIM
121 - Bike Tech Off Road - Gustavo Luis Pellin - Production até 450cc Mundial FIM
122 - JO+ Competition - João Onofre Pereira do Rego Barros - Production até 450cc Mundial FIM
123 - Brasil Moto Tour - Paulo Leite Bastos Serena - Super Production até 450cc - Mundial FIM
125 - Compass - Norton de Castro Fortes Lopes - Production até 450cc Mundial FIM

>>>>CATEGORIA MOTO EXPERIENCE - GOIÁS

Numeral - Equipe - Competidor - Categoria
150 - Trilhacross Morrinhos - Eduardo Henrique da Silva Frauzino - Experience Motos
151 - Trilhacross Morrinhos - James Guidi de Carvalho - Experience Motos
152 - Odontoclass Rally Team - Danilo Silva Fonseca Gomes - Experience Motos
153 - Rotcel Rally - Luís Flavio de Oliveira Cabral - Experience Motos

>>>>CATEGORIA QUADRIS MUNDIAL FIM

Numeral - Equipe - Competidor - Categoria
201 - ATV Polska - Rafal Sonik - Quadriciclos - Mundial FIM
202 - Bike Box - André Taidy Amoroso Suguita - Quadriciclos - Mundial FIM
203 - RNN Sports - Robert Nahas - Quadriciclos - Mundial FIM
204 - 4XM Rally Team - Marcio Oliveira - Quadriciclos - Mundial FIM
205 - Brasil Quadri Rally Team - Tom Rosa - Quadriciclos - Mundial FIM
206 - Klaumann / The Red Sector - Gerson Sérgio Alves Klaumann - Quadriciclos - Mundial FIM
207 - Brasil Quadri Rally Team - Heronaldo Marinho Segundo - Quadriciclos - Mundial FIM
208 - Off Road Uruguay - Mauro Javier Almedia Sierra - Quadriciclos - Mundial FIM

>>>>CATEGORIA QUADRIS CAMPEONATO BRASILEIRO

Numeral - Equipe - Competidor - Categoria
216 - Bike Box - Carlo Collet - Quadris Extreme - Campeonato Brasileiro
217 - Bike Box - Rodrigo Varela - Quadris 450cc - Campeonato Brasileiro
218 - Brasil Quadri Rally Team - Francinei Souza Costa - Quadris Extreme - Campeonato Brasileiro
219 - Taguatur Racing - Marcelo Nascimento Medeiros - Quadris 450cc - Campeonato Brasileiro
220 - Brasil Quadri Rally Team - Eduardo Queiroga Gadelha - Quadris Extreme - Campeonato Brasileiro
221 - Brasil Quadri Rally Team - Rodolfo Pereira Brito - Quadris Extreme - Campeonato Brasileiro
222 - Brasil Quadri Rally Team - Andrews Gustavo Vidal da Costa - Quadris Extreme - Campeonato Brasileiro

LISTA EXTRA-OFICIAL DE INSCRITOS (CARROS)

Numeral - Piloto - Navegador - Categoria
301 - Jean Azevedo - Emerson Cavassin - Protótipo - T1
302 - Roberto Guilherme Reijers - Marcos Rogerio Almeida - Protótipo - T1
303 - Guilherme Spinelli - Youssef Haddad - Protótipo - T1
304 - Jarbas Caiado de Castro Neto - Walace Von Schmidt - Protótipo - T1
305 - José Jorge Sawaya - Andre Sawaya - Protótipo - T1
306 - Joao Antonio Franciosi - Rafael Capoani - Protótipo - T1
307 - Klever Kolberg - Flavio Marinho de França - Protótipo - T1 Etanol
308 - Riamburgo Ximenes - Stanger Welerson Eler - Protótipo - T1
309 - Julio Cesar Fernandes Martins Bonache - Lourival Roldan - Protótipo - T1
310 - Marlon Koerich - Deco Muniz - Protótipo - T1
311 - Cristian Baumgart Stroczynski - Beco Andreotti - Protótipo - T1
312 - Marcos Baumgart Stroczynski - Kleber Cincea - Protótipo - T1
313 - Mauricio Bortolanza - Gustavo Bortolanza - Protótipo - T1
316 - Luis Carlos Nacif - Humberto Ribeiro - Protótipo - T1 Etanol
317 - Paulo Sergio Pereira Lima - Daniel de Andrade - Protótipo - T1
318 - Rodrigo Santiago Khezam - João Victor Alves Ribeiro - Protótipo - T1
319 - Paulo Henrique Pichini - Kleber Lola Cavalcanti - Protótipo - T1
320 - José Fernando de Carvalho Jr. - João Cerqueira Teixeira Neto - Protótipo - T1
321 - Elson Cascão II - Elson Meneses - Protótipo - T1
322 - Luis Claudio Ahrends Rodrigues - Fernando Augusto Monta Filho - Protótipo - T1
323 - Roberto Paulo Leal Correa - Gilson Antonio da Rocha - Protótipo - T1
325 - Stephan Alexander Spremberg - William Uzal Garcia - Protótipo - T1 Etanol
326 - Richard Christian Vaders - Jose Antonio Spacassassi - Protótipo - T1
327 - Arilo de Alencar Junior - Emidio Brasileiro Cipriani - Protótipo - T1
328 - Luis Gustavo Moretti - Neurivan Calado - Protótipo - T1
330 - Luiz Facco - Silvio Deusdara - SuperProduction
331 - Mauro Schenekenberg Guedes - Pedro Eurico Cavalcanti Rego - SuperProduction
332 - Reinaldo Varela - Eduardo Bampi - SuperProduction
333 - Regis Braga Maia - Ana Carolina Sena Braga - SuperProduction
334 - Marcelo Marchese Damini - Eduardo Pereira e Costa - SuperProduction
335 - Elcio Antonio Bardeli - Eric Francozi - SuperProduction
336 - Jorge Wagenfuhr Jr. - Gustavo Souza Gugelmin - SuperProduction
337 - Paulo Cesar Bertolini - Anderson Stefenon Bertolini - SuperProduction
338 - Alberto Souza Castro - Vinicius Ribeiro Castro - SuperProduction
339 - Bartolomeu de Carvalho Nunes - Wellington Resende Junior - SuperProduction
340 - Helena Deyama - Joseane Koerich de Souza - SuperProduction
341 - Ralph Ewald Schaus - Vincent André Luc Prignon - SuperProduction
342 - Paulo Afonso Amato - Helena Regina Soares - SuperProduction
343 - Rogerio Miranda - Alessandro Fabricio - SuperProduction
344 - Antonio Carlos M. Teixeira - Rafael Leandro Pereira Dias - SuperProduction
345 - Hugo Rodrigues - Kaique Bentivoglio - SuperProduction
346 - Otto Baumgart - Gabriel Melegaro Foltram - SuperProduction
350 - Willen van Hees - Doris van Hees Production - T2
351 - Ricardo Augusto de Souza Campos - Rasc de Araujo Campos - Production - T2
352 - Ivan Machado Terni - Fausto Dallape - Production - T2
353 - Leandro Torres - Luis Henrique Arena - Production - T2
354 - Marcos Vinicius Kffuri - Rodrigo Rocha Czech - Production - T2
355 - Ilo Diehl dos Santos - Ronaldo Coelho Augusto da Matta - Production - T2
356 - Rodrigo Meinberg - Luis Felipe Eckel - Production - T2
357 - Vitor Fischer Valente - Daniel Queiroz Simon - Production - T2
358 - Sven Fischer - João Luis Stal - Production - T2
359 - Marco Tulio Lana - Leonardo M. de Castro e Silva - Production - T2
360 - Luis Gonsalves Rosate - Production - T2
361 - Josue Paniago Pereira - Felipe Hessel Rodrigues Paniago - Production - T2
362 - Gerson Amadeu Eichenberg - Sergio Luiz Schilling - Production - T2
370 - Mirtillo Trombini Neto - Anderson Ribeiro Lopes - EXPERIENCE CARROS
371 - Julio Cesar Picolli - Werner Luckow - EXPERIENCE CARROS
372 - Luis Eduardo Stedile - Armando Luiz Miranda - EXPERIENCE CARROS
373 - Gunter Hinkelmann - Marcelo Duarte Haseyama - EXPERIENCE CARROS
374 - Leonardo Rodrigues Dantas - Rafael Rodrigues Dantas - EXPERIENCE CARROS

LISTA EXTRA-OFICIAL DE INSCRITOS (CAMINHÕES)

Numeral - Piloto - Navegador - 2o piloto - Categoria
401 - Eduardo Domingues "Edu Piano" - Solon Mendes da Fonseca Junior - Marcos Vinicius Alves - Caminhões Pesados
402 - Amable Barrasa - Guilherme Petrine Signoretti - Raphael M. Betton - Caminhões Leves
403 - Guido Salvini Netto - Weidner Moreira - Fernando Chwaigert - Caminhões Pesados
404 - Ulysses Marinzeck - Cesar Loureiro Botas - Adriano D. da Silva - Caminhões Pesados
405 - Andre Azevedo - Maykel Vilarta Neder Justo - Ronaldo Pinto - Caminhões Pesados
406 - Marcos Antonio Cassol - Rodrigo Ribeiro de Oliveira Mello - Davi José de Oliveira Fonseca - Caminhões Leves
407 - Kenner Santos Garcia - Ronie Von Silva - Caminhões Leves
408 - Felicio Tadeu Bragante - Ricardo de Paula Costa - Nelson Corder Junior - Caminhões Leves
409 - Luciana Bragante - Roberlena Moraes - Carla Helena Bovi de Martin - Caminhões Leves
410 - Vanderlei Cassol - Lelio Vieira Carneiro Junior - Henrique Esmério de Oliveira - Caminhões Leves

Com patrocínio de Petrobras, Gillette Desodorantes e Camargo Corrêa, a 18ª edição do Rally dos Sertões conta com o apoio dos Estados de Goiás, Tocantins e Ceará, e do Ministério do Esporte através da Lei de Incentivo ao Esporte. O evento ainda conta com supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

Siga também as notícias do Rally pelo Twitter: www.twitter.com/sertoesoficial

Acesse o site do evento:www.sertoes.com

Fonte: todoterreno.pt

Ler Mais