Filipe Campos e Elisabete Jacinto apadrinham equipa portuguesa que aposta em chegar a Dakar

• Bruno Oliveira e Manuel Rosa vão alternar na pilotagem do QT Wildcat
• A assistência estará a cargo da Paredecar Motorsport

O campeão nacional Filipe Campos e Elisabete Jacinto, a mais internacional piloto portuguesa de todo o terreno, estiveram hoje na Loja Açores, em Lisboa, para apadrinhar a participação da dupla Bruno Oliveira / Manuel Rosa que vai disputar a grande maratona Africa Eco Race 2011, aos comandos de um QT Wildcat.

“É o meu regresso a Africa depois de, em 2007, ter participado no Dakar aos comandos do camião de assistência da Elisabete Jacinto. É mais uma etapa no nosso projecto desportivo de promoção dos Açores que nesta prova está mais focado na divulgação do recém inaugurado SPA das Termas da Ferraria. Foi um projecto montado num curto espaço de tempo, mas estou certo de que tanto eu como o Manuel Rosa nos vamos divertir imenso”, explica Bruno Oliveira.

Para Manuel Rosa, o proprietário do QT Wildcat que o Azores TT Team vai utilizar neste Africa Eco Race “o primeiro objectivo é terminar a corrida e chegar a Dakar. O segundo é conseguirmos fazer tudo evitando ter problemas. Se isso acontecer teremos alcançado a maior e mais importante vitória”.

Filipe Campos não escondeu que “gostaria de estar no lugar deles. Gosto imenso de competir e África tem pistas magníficas. Desejo-lhes toda a sorte de que vão necessitar, mas acredito que vão conseguir”. Para Elisabete Jacinto que já participou na edição do Africa Eco Race que no ano passado arrancou de Portimão “ter a companhia de mais uma equipa portuguesa é uma grande alegria e ainda para mais quando se trata de um grande amigo como é o Bruno Oliveira”.

O Africa Eco Race decorre de 28 de Dezembro a 9 de Janeiro, vai percorrer pistas de Marrocos, Mauritânea e Senegal, terminado no famoso Lac Rose em Dakar. Entre os principais pilotos inscritos nos automóveis destacam-se o dos franceses Jean Louis Schlesser e Hubert Auriol e ainda o belga Stephane Henrard, em VW.

Ler Mais

Carlos Sainz e Marc Coma em treinos para o Dakar 2011

Vídeo de Carlos Sainz e Marc Coma em treinos para o Dakar:

Ler Mais

Eric Vigouroux decide não participar no Dakar 2011

Agora já é oficial: Eric Vigouroux não irá estar presente na partida do Dakar 2011. Este anúncio não é propriamente uma surpresa pois Eric tinha tomado a decisão de não participar na corrida a meio da época de 2010, de forma a poder empregar todos os recursos na construção de um novo protótipo nos Estados Unidos.

De facto, pouco depois da sua vitória na Taça do Mundo ( nas duas rodas motrizes), no início de Novembro, Eric recebeu um convite para conduzir um veículo de uma equipa importante. Infelizmente ,um dos seus patrocinadores principais e implicado no projecto decidiu não avançar devido ao actual contexto económico difícil.
Como resultado, Eric permanece a cumprir o calendário original e irá continuar a preparar a época de 2011 com entusiasmo, com a possibilidade de participar na próxima edição da (agora unificada) Taça do Mundo de Todo o Terreno, caso consiga cumprir todos os requisitos. Ele planeia participar na primeira para da época com o actual Trophy Truck Chevrolet "ET2", e a segunda parte com o futuro protótipo que será também um Trophy Truck, de nova geração, chamado "ET3".

Em todos os casos, a principal prioridade para 2011 continua a ser construir e preparar o novo carro, que se espera venha a ser a referência absoluta na Categoria de 2 Rodas Motrizes, e que seja também capaz de dar luta a sério aos 4x4 sempre que chegue aos seus terrenos de eleição, que são claramente os grandes espaços abertos nos desertos.

A primeira participação num evento importante terá lugar apenas em 2012, no rali Dakar, que irá marcar o regresso de Eric e Alex a esta corrida mítica. Enquanto espera, Eric permanece concentrado nas suas escolhas, e divide o seu tempo entre a preparação do novo carro e a procura de novos patrocinadores.

Fonte: todoterreno.pt

Ler Mais

Vídeo de Ricardo Leal dos Santos - Equipa X-Raid

Ler Mais

Advogados querem suspender o Dakar

Os advogados e Matías Mundaca Campos, Daniel Bertolla Videla e Bernard Debeuf Ponce de León, colocaram em tribunal, na passada sexta feira em Ovalle (Chile) uma acção civil milionária contra a Amaury Sport Organization, a entidade que organiza e detem os direitos do rali Dakar. Estes advogados exigem ainda a anulação da edição de 2011 do rali, que tem previsto percorrer os territórios da Argentina e do Chile.
Esta acção judicial, que se tornou efectiva perante o Segundo Julgado de Letras de Ovalle, procura que se indemnizem os familiares das vitimas mortais e dos feridos graves que resultaram em consequência do acidente ocorrido a 9 de Janeiro de 2009, durante a realização da corrida.

As vítimas resultaram de um acidente em que esteve envolvido um camião pertencente à organização, e de nacionalidade Argentina, na comunidade de Ovalle.
Um comunicado de imprensa emanado pelo mesmo gabinete de advogados chilenos, diz que, apesar de ter sido condenado o motorista, também ele da Argentina, causador do acidente com vitimas mortais, e de se ter comprovado a responsabilidade da organização do Rali Dakar, estes últimos sempre recusaram indemnizar os familiares das vitimas.

Os familiares decidiram avançar com acções judiciais contra a organização do Rali Dakar Argentina Chile, e esperam que a entidade com sede em França seja condenada a pagar os prejuízos causados pelo evento nas suas propriedades, e que se decrete a suspensão do rali no ano de 2011, a menos que seja garantida a total segurança dos Chilenos e a devida indemnização aos familiares das vitimas.

O acidente que deu origem a esta acção em tribunal aconteceu em 2009, quando um camião de apoio logístico que fazia a viagem entre Serena e Ovalle chocou de frente com outra viatura, fruto de uma ultrapassagem mal calculada. O fatídico acidente aconteceu na localidade de Serena, tendo do mesmo resultado dois mortos no veículo abalroado, enquanto o motorista do camião da organização, e que transportava pneus foi na altura detido.

Fonte: todoterreno.pt

Ler Mais

Bruno Oliveira no Africa Eco Race

• Piloto açoreano vai fazer equipa com Manuel Rosa
• A assistência estará a cargo da Paredecar

Bruno Oliveira vai participar no Africa Eco Race, a grande maratona africana que, de 28 de Dezembro a 9 de Janeiro, vai percorrer pistas de Marrocos, Mauritânea e Senegal terminado no famoso Lac Rose em Dakar. O piloto açoreano vai fazer equipa com Manuel Rosa aos comandos de um Bowler Wildcat que foi preparado e desenvolvido na Paredecar que será também responsável pela assistência em prova.

“É mais um passo importante no nosso projecto desportivo que se tem distinguido pela promoção dos Açores. Com esta participação no Africa Eco Race o Açores TT Team internacionaliza-se além fronteiras um mês depois de a Ellen Lohr e o Chris Vogler terem estado connosco nas 24 H TT de Fronteira. Para mim é o regresso a Africa depois de uma estreia em 2007 quando participei no Dakar aos comandos do camião de assitência da Elisabete Jacinto”, explica Bruno Oliveira.

O Africa Eco Race irá percorrer um total de 5.300 quilómetros dos quais três em sector selectivo. Entre os principais pilotos inscritos destacam-se os dos franceses Jean Louis Schlesser, Hubert Auriol e a portuguesa Elisabete Jacinto em camião.

“No ano passado acompanhei a prova durante as etapas marroquinas e fiquei encantado com as pistas escolhidas pelo René Megte, o director da prova e responsável pelo percurso. Os bivouac eram fantásticos e o ambiente excelente. Espero que este seja o primeiro passo para mais aventuras desta natureza e o nosso principal objectivo será naturalmente ultrapssar todas as dificuldades e chegar a Dakar no dia 9 de Janeiro”, salienta o piloto açoreano.

Poderá encontrar mais informações sobre o Africa Eco Race 2011 em www.africarace.com

Ler Mais

Monster Energy X-Raid Team cumpre primeira sessão de testes com o Mini All4 Racing

O novo Mini All4 Racing, percorreu cerca de 300 quilómetros na primeira sessão de testes em Le Creusot. A equipa deslocou-se a França para uma sessão de testes de 2 dias com o novo carro. A dupla composta por Guerlain Chicerit e Michel Périn realizou a bem sucedida sessão de testes na passada segunda e terça feira, próximo de Le Creusot, no departamento de Saône-et-Loire na região de Burgundy, a sul de Dijon.

"Depois de uma curta sessão na última sexta feira em Trebur, fiquei com muita expectativa para conduzir o carro na pista de testes pela primeira vez, e fiquei muito satisfeito com tudo." disse Chicherit , que terminou em quinto no Dakar 2010, representando a X-Raid. "O comportamento é excelente, o motor é muito pronto na resposta, e está muito bem equilibrado nos saltos por causa do centro de gravidade melhorado. A visão para o exterior é muito melhor do que aquela fui levado a acreditar quando vi o carro a ser construído. A visibilidade é boa e não existe desvantagem quando comparado com o BMW X3-CC"

Sven Quandt, director da X-Raid estava também satisfeito com os resultados da primeira sessão de testes. "No geral estamos optimistas, e estou muito satisfeito pelo carro estar pronto e preparado para o Dakar em tão curto espaço de tempo. Percorremos cerca de 300 quilómetros na pista de testes. Toda a equipa espera agora pela estreia mundial do Mini 4All Racing no Dakar em Janeiro."

O mini vai ser enviado de avião para a América do Sul na próxima semana, e Chicherit e Périn irão fazer a sua estreia no Dakar 2011, que começa no dia de ano novo em Buenos Aires na Argentina.

Guerlain Chicherit é piloto da X-Raid desde o Dakar 2006. Em 2009, o antigo campeão mundial de Ski (1999, 2002, 2006 and 2007) venceu a FIA Cross Country Rally World Cup e conseguiu a terceira vitória nesta competição para a X-Raid. O Mini 4All Racing será navegado por Michel Périn, que é indiscutivelmente o co-piloto com mais experiência no todo o Terreno , tendo vencido o Dakar por 3 vezes com o Francês Pierra Lartigue (1994, 1995 and 1996).

Especificações Técnicas:

Potência Máxima
315 cv

Binário
aprox.700 Nm

Cilindrada
3.000 cc

Comprimento / Largura / Altura em mm
4.377 / 1994 / 1966

Capacidade do Depósito
Approx. 420 l

Tradução: todoterreno.pt

Ler Mais

Elisabete Jacinto vai lutar pela vitória

• O principal objectivo é triunfar entre os camiões
• Dez primeiros da geral é outra das metas
• José Marques no lugar de Charly Gotlib

De 28 de Dezembro a 9 de Janeiro de 2011, o Team Oleoban /MAN Portugal vai participar na 3ª edição do rali África Eco Race, competição organizada por René Metge e que irá percorrer as pistas de Marrocos, Mauritânia e Senegal, terminado no mítico Lac Rose, em Dakar. Para Elisabete Jacinto este será o grande desafio da temporada, depois de a piloto portuguesa ter conseguido alcançar magníficos triunfos na Tunísia e em Marrocos.

“Este tem sido de facto um ano excelente. A equipa conseguiu ultrapassar todas as dificuldades derivadas da juventude do nosso MAN TGS e está a trabalhar cada vez melhor. Isso permitiu-me encarar as duas competições que tiveram lugar na Tunísia e em Marrocos com sucesso”, explica Elisabete Jacinto que acrescenta: “Parto agora para o Africa Eco Race entusiasmada e preparada para enfrentar aquela que é, sem dúvida, a grande maratona africana. Vou consciente das grandes dificuldades que terei de enfrentar não só ao nível das características do percurso mas também ao nível das difíceis condições que esta prova pressupõe. Vou ter pela frente vários adversários, também eles empenhados em lutar pela vitória. O objectivo é rodar entre os três primeiros camiões tendo por meta a vitória e terminar entre os dez primeiros da classificação geral."

No Africa Eco Race 2011, Elisabete Jacinto irá ser navegada por José Marques que vai ocupar o lugar que ao longo do corrente ano perteceu ao belga Charly Gotlib. O mecânico Marco Cochinho será, como habitualmente, o terceiro elemento da tripulação do MAN TGS. Trata-se de uma equipa 100% portuguesa e apoiada pelo construtor germânico de camiões MAN.

José Marques é um experiente navegador, conhecedor de África e que já participou várias vezes no Dakar. De salientar que, Elisabete Jacinto é o piloto português com mais participações em provas africanas de todo-o-terreno. São quase três dezenas, as competições que já disputou em África, cuja estreia teve lugar em 1997, no Rali da Tunísia, de moto.

Ler Mais