Miguel Barbosa lidera da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

Dois primeiros separados por 7,16s após o prólogo 

No arranque da Baja TT Proença/Mação/Oleiros, Miguel Barbosa foi o mais forte. Estabeleceu o melhor tempo em ambas as passagens pela super-especial e, com este resultado, o piloto do Mitsubishi Racing Lancer é o primeiro a sair para a pista amanhã. Hélder Oliveira foi o segundo mais rápido. Perdeu apenas 7,16 segundos nos cerca de 20 quilómetros já percorridos. O líder do campeonato, Nuno Matos, ficou em terceiro a 20,59s do mais rápido.

 Num traçado técnico desenhado nas imediações de Proença-a-Nova, Miguel Barbosa imprimiu um ritmo forte com o objectivo de vencer a super-especial e assim assegurar que era o primeiro nos dois sectores reservados para o dia de amanhã. Hélder Oliveira começou por garantir o terceiro melhor registo na primeira passagem e só na seguinte é que conseguiu ficar no segundo posto à geral. Nuno Matos fez o percurso contrário, ou seja, ficou à frente de Oliveira mas acabou o dia na terceira posição após o segundo confront do dia.

  “O piso estava muito escorregadio na primeira passagem. Na segunda partimos mais confiantes e atacámos sem correr riscos. O objectivo era sair na frente amanhã. O carro está bom e estamos muito motivados para lutar pela vitória”, afirmou Miguel Barbosa.

 Outro dos destaques no prólogo foi João Ramos, embora por razões menos positivas. O piloto da Toyota Hilux teve um acidente na segunda passagem e perdeu quase dez minutos para o vencedor. Ainda assim, e apesar do aparato, tem condições para se manter em competição.

 Nas restantes categorias, César Sequeira impôs-se entre os T2, enquanto José Mendes foi o melhor em T8. Para o piloto da Isuzu, o início da Baja TT Proença/Mação/Oleiros não podia ter sido melhor. “Gostei muito do prólogo. O traçado era ao meu estilo. Este era o lugar que eu queria para amanhã. Pretendo controlar a corrida sem arriscar. A prova vai ser dura e ainda há a agravante do calor”, disse César Sequeira.

 José Mendes venceu em T8 mas não estava muito satisfeito com a sua prestação. “Apesar do bom resultado no final das duas passagens, perdi tempo em ambas porque apanhei concorrentes mais lentos à minha frente”, lamentou o piloto de Abrantes.

 Para amanhã, a Escuderia Castelo Branco reservou duas passagens por um sector com 163,99 km, o que perfaz, no final do dia, um total de 327,98 km. O vencedor deverá ser conhecido às 17 horas. 

Classificação após o prólogo da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º M. Barbosa/M. Ramalho Mitsubishi Racing Lancer 18m00,11s
2º H. Oliveira/N.R. Silva Nissan Navara a 7,16s
3º N. Matos/F. Serra Opel Mokka Proto a 20,59s
4º A. Franco/R. Franco BMW Serie 1 Proto a 54,43s
5º A. Amaral/N. Ramos Mercedes Proto a 1m37,76s

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João Rato/João Ratinho lideram Desafio Total/Mazda

Teve lugar a meio da tarde de hoje nos terrenos anexos à Zona Industrial de Proença-a-Nova a primeira das duas etapas que fazem parte da edição de 2015 da Baja TT Proença-a-Nova/Mação/Oleiros, segunda jornada pontuável para o Desafio Total/Mazda. Sob um calor tórrido, este primeiro dia de competição ficou marcado por uma muito animada disputa pelos lugares da frente, com a dupla alentejana João Rato/João Ratinho (Hydraplan) a cotar-se como a equipa mais rápida na dupla passagem pelo sector de cerca de nove quilómetros.

 Classificando como “melhor o resultado do que a exibição”, João Rato levou a melhor sobre a concorrência, apesar de “na primeira passagem temos sentido algum sobre-aquecimento dos travões. Na seguinte fomos atrasados pela quebra de um parafuso que deslocou o eixo traseiro, mas nada que não se resolva... Estamos à frente do Desafio e isso é que é realmente importante.”

 O segundo mais lesto foi o regressado Pedro Dias da Silva que, acompanhado por António Saraiva, não teve uma tarde fácil “devido ao excessivo aquecimento do motor do nosso carro. Tirando isso, que eu espero resolver para amanhã, correu-nos bem, gosto do carro e espero poder andar ao meu ritmo na segunda etapa”.

 Rui Lopes/Francisco Cabral arrecadaram a terceira melhor marca esta tarde numa etapa que lhes correu “bem, e só não foi melhor pelo facto de se ter soltado o turbo, o intercooler, que nos quebrou muitíssimo o andamento. Tirando isso, tudo bem e agora que venha a segunda etapa...”, referiu Rui Lopes.

 Etelvino Carvalho/Pedro Marcão, vencedores da ronda de abertura do Desafio Total/Mazda 2015 viveram duas passagens pelo troço radicalmente diferentes e terminaram no quarto lugar do Desafio na etapa de abertura da Baja da Escuderia de Castelo Branco. “Na primeira perdemos quase nove minutos depois de ter deixado o carro desligar-se e não ter conseguido voltar a pô-lo a funcionar de imediato. Na segunda conseguimos andar bem, num ritmo interessante, apesar de algum receio, porque continuamos sem perceber o que motivou aquela paragem,” esclareceu o piloto.

 A etapa de amanhã, com um total de 328 quilómetros ao cronómetro, divididos por duas passagens pelo Sector Selectivo Proença-a-Nova/Oleiros, arranca pelas 9h40, estando o reagrupamento em Oleiros previsto para as 12h55. A segunda passagem tem partida agendada para as 15h50. 

Classificação (Após a Primeira Etapa):

 1º João Rato/João Ratinho (Mazda Proto/Hydraplan), 21m15,68s
2º Pedro Dias da Silva/António Saraiva (Mazda Proto/Auto Júlio), 23m09,37s
3º Rui Lopes/Francisco Cabral (Mazda Proto/Hydraplan), 27m14,90s
4º Etelvino Carvalho/Pedro Marcão (Mazda Proto/Hydraplan), 30m38,34s

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Nuno Matos obtém o terceiro lugar no prólogo

Equipa satisfeita com o arranque na Baja TT Proença/Mação/Oleiros 

Líderes do Campeonato Nacional de TT, Nuno Matos e Filipe Serra tiveram um início da Baja TT Proença/Mação/Oleiros positivo. A formação portalegrense chegou à Beira Baixa com o intuito de manter o primeiro lugar na competição e garantiu o terceiro lugar, a 20,59s dos líderes, após o prólogo disputado nos arredores de Proença-a-Nova.

 Com uma dupla passagem pelo traçado de 9,52 km desenhado pela Escuderia Castelo Branco, a dupla alentejana entrou com o pé direito e foi a segunda mais rápida no primeiro confronto do fim-de-semana. Nuno Matos e Filipe Serra perderam apenas 1,54s para os mais rápidos. Confiante, a equipa do Opel Mokka Proto voltou à pista mas desta vez com uma abordagem distinta. O piloto portalegrense optou por controlar o andamento para assegurar que não seria o primeiro na pista amanhã.

  “O início desta prova correu dentro dos nossos planos. Depois da primeira passagem percebemos que estávamos muito perto do Miguel Barbosa e como não queríamos correr o risco de sair na frente para os sectores selectivos de amanhã, decidimos moderar um pouco o ritmo. Acabámos por perder alguns segundos a mais do que esteva previsto mas o terceiro lugar após o prólogo é muito bom. Estamos numa excelente posição para gerir a corrida e alterar a estratégia consoante o que os adversários possam fazer. O nosso grande objectivo para esta baja passa por segurar a liderança no campeonato e não nos vamos desviar dessa meta”, explicou Nuno Matos.

 Com a previsão meteorológica a apontarem para uma subida das temperaturas, Nuno Matos e Filipe Serra esperam um dia verdadeiramente infernal nas pistas do Pinhal Interior. Pela frente, a equipa tem 327,98 km num traçado técnico e duro. A equipa arranca para o primeiro sector selectivo do dia às 9h44.

 Classificação após o prólogo da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

 1º M. Barbosa/M. Ramalho Mitsubishi Racing Lancer 18m00,11s
2º H. Oliveira/N.R. Silva Nissan Navara a 7,16s
3º N. Matos/F. Serra Opel Mokka Proto a 20,59s
4º A. Franco/R. Franco BMW Serie 1 Proto a 54,43s
5º A. Amaral/N. Ramos Mercedes Proto a 1m37,76s

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Helder Oliveira em segundo no prólogo de Proença

Piloto de Barcelos parte em excelente posição para a corrida de amanhã 

Helder Oliveira, acompanhado por Nuno Rodrigues da Silva, alcançou o segundo posto da classificação geral dos automóveis no prólogo da Baja TT Proença-a-Nova / Oleiros / Mação que se disputou hoje. Na primeira passagem de 9.62 km, que compunham a Super Especial, o piloto de Barcelos foi o terceiro concorrente mais rápido em pista mas, em SS2, conseguiu melhorar a sua prestação e terminou com uma diferença de apenas 7.16 segundos para o primeiro classificado.

 O piloto Helder Oliveira, aos comandos de uma Nissan Navara Off Road, tem como principal objetivo terminar no pódio esta quarta etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno e, por isso, impôs desde o início um andamento forte e consistente conseguindo, apesar da forte concorrência, alcançar um resultado bastante positivo: “o dia correu bem. Apesar de o percurso ter sido lento, encadeado e um pouco escorregadio fizemos um bom prólogo. Na segunda volta melhoramos bastante o nosso tempo, porque o piso estava um pouco melhor, e alcançámos uma boa classificação. O segundo lugar de hoje é muito motivante e amanhã partimos com a convicção de dar o nosso melhor. A prova vai ser longa e é preciso saber geri-la tanto em termos físicos como na mecânica. Mas, queremos andar rápido e se possível fazer ainda melhor que hoje”, salientou Helder Oliveira.

 A Baja TT Proença-a-Nova – Oleiros – Mação prossegue amanhã num dia em que os concorrentes da prova terão que enfrentar uma dupla passagem por um troço composto por 163,69 km.

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Miguel Barbosa vence Prólogo em Proença

A dupla Miguel Barbosa/Miguel Ramalho foi a mais rápida nas duas passagens do prólogo da Baja TT Proença-a-Nova/Oleiros/Mação, quarta jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno que se disputou na tarde de hoje em Proença-a-Nova.

 Ultrapassados que estão os problemas que levaram Miguel Barbosa à desistência na Baja Loulé 2015, o piloto do BP Ultimate Vodafone Team, que participa no Campeonato aos comandos do Mitsubihi Racing Lancer, irá partir para a etapa de manhã na primeira posição, apostado em conquistar mais uma vitória.

“Foi um prólogo difícil, lento, muito técnico, onde era fácil cometer erros. A primeira passagem tinha um traçado escorregadio, mas conseguimos fazer as duas sem sobressaltos. Atacámos bem desde o início, as notas estavam certinhas, a navegação foi boa e estamos satisfeitos por partir na frente para a etapa de amanhã”, revelou Miguel Barbosa no final da Super Especial. 

Também Miguel Ramalho salientou a dureza do prólogo, que caracterizou como sendo muito técnico e difícil. “Vencemos as duas passagens da Especial e é uma vantagem partir para a etapa de amanhã na frente. Ainda assim, as temperaturas elevadas que se fizeram sentir hoje podem ser uma condicionante. Vamos ver como corre”.

 Amanhã, os concorrentes enfrentarão dupla passagem por um troço com 163,69 kmJá Miguel Ramalho, que estava de regresso ao lugar do lado direito do Mitsubishi Racing Lancer, optou por destacar

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Maio, Borrego e Lopes/Santos vencem o prólogo

Baja TT Proença/Mação/Oleiros coloca pilotos à prova na super-especial 

A Baja TT Proença/Mação/Oleiros começou com uma super-especial de quase dez quilómetros disputada sob um sol abrasador e onde alguns dos melhores pilotos do panorama nacional mostraram as suas credenciais. Os líderes do campeonato nas motos e nos UTV/Buggy, António Maio e João Lopes/Bruno Santos, respectivamente, foram os mais fortes, enquanto nos quads, Roberto Borrego tenta subir ao primeiro lugar da tabela e entrou com o pé direito ao bater a concorrência no prólogo. 

António Maio tem dominado a competição em 2015 e no primeiro confronto com os adversários na Baja TT Proença/Mação/Oleiros mostrou que está presente para vencer. Foi o mais rápido e deixou Hélder Rodrigues, o segundo classificado, a quase 16 segundos de diferença. O melhor não Yamaha e terceiro mais rápido foi Gustavo Gaudêncio que colocou a sua Honda à frente das KTM de Fausto Mota e do campeão nacional, Mário Patrão.

 Para o vencedor do prólogo, o resultado deve-se ao ataque que protagonizou ao longo dos 9,62 km do percurso. “Correu tudo bem. O objectivo era atacar para sair na frente, como eu gosto. O piso estava escorregadio mas tentei ser rápido com algumas cautelas e funcionou tudo em pleno. Tenho a afinação certa na moto e amanhã vou lutar pela vitória”, afirmou António Maio.

  “Beto” Borrego na liderança entre os quads 

Entre os concorrentes dos quads, os três melhores classificados na classificação do campeonato foram os mais rápidos. Mas no controlo final, foi Roberto Borrego quem registou o tempo mais baixo. Em busca do prejuízo, o antigo campeão nacional deixou Tiago Gomes a 14,12s, enquanto António Moreira perdeu quase meio minuto para o vencedor.

 O líder da Baja TT Proença/Mação/Oleiros admitiu que a sua passagem pelo prólogo não foi perfeita mas o objectivo foi cumprido. “O piso estava bastante escorregadio. No início tive uma ligeira saída de pista. Mas recuperei, entrei no ritmo e consegui uma boa vantagem. Não fiz a escolha de pneus mais acertada. Levei um jogo usado e devia ter colocado novos. Mas o balanço é positivo. Queria sair na frente por causa do pó. Amanhã vou apertar durante a primeira parte para depois ver os tempos e gerir à tarde. Só me interessa a vitória.”

  João Lopes e Bruno Santos descatam-se entre os UTV/Buggy 

Sem atingirem os resultados que desejam quando correm no Pinhal Interior, João Lopes e Bruno Santos procuram contrariar a tendência dos últimos anos e obter um bom resultado para o campeonato que lideram. A dupla do Polaris RZR XP foi a mais forte no prólogo e deixou os irmãos Roberto e Teo Viñaras na segunda e na terceira posições, respectivamente.

 Qualquer uma das equipas procura o título absoluto e, para já, é a dupla que lidera o comando que tem vantagem na prova. O melhor dos irmãos Viñaras perdeu quase oito segundos, enquanto o terceiro mais rápido em termos absolutos ficou a 12,88s, antecipando um confronto intenso e emocionante nos dois sectores selectivos que se disputam amanhã.

 Para João Lopes, da formação mais rápida, correu tudo bem. “Sempre gostei muito do piso das provas feitas nesta região e a organização faz sempre um bom trabalho ao nível da marcação. Não temos tido muita sorte nesta corrida em particular mas esperamos terminar. Para além disso, vamos procurar a vitória para mantermos a liderança no campeonato.” 

Amanhã realizam-se mais dois sectores selectivos. As motos, os quads e os UTV/Buggy têm pela frente 224,19 quilómetros divididos numa secção matinal com 105,15 km e na secção da tarde que tem 119,04 km.

Classificação (motos) após o prólogo da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º A. Maio Yamaha YZ 8m26,13s
2º H. Rodrigues Yamaha WR a 15,97s
3º G. Gaudêncio Honda CRF250R a 20,14s

 Classificação (quads) após o prólogo da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º R. Borrego Yamaha YFZ450R 8m29,53s
2º T. Gomes Suzuki LTR a 14,12s
3º A. Moreira Yamaha YFZ450R a 26,88s

 Classificação (UTV/Buggy) após o prólogo da Baja TT Proença/Mação/Oleiros

1º J. Lopes/B. Santos Polaris RZR XP 9m13,56s
2º R. Viñaras Polaris RZR 1000 a 7,49s
3º T. Viñaras Polaris RZR a 12,88s

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Mais de 60 equipas prontas para a Baja TT Proença/Mação/Oleiros

Verificações técnicas e administrativas já realizadas 

A Baja TT Proença-a-Nova/Mação/Oleiros começa esta tarde com cerca de seis dezenas de concorrentes entre motos, quads e UTV/Buggy. Concluídas as verificações técnicas e documentais realizadas durante a manhã no Parque Urbano Comendador João Martins, em Proença-a-Nova, o parque de assistência apresenta-se muito bem composto e as equipas estão prontas para começarem a competição.

 O líder do campeonato nas motos, António Maio, vai ser o último a arrancar na sua categoria e apresenta-se como favorito após três vitórias já alcançadas em 2015. Certamente contará com a forte concorrência do campeão nacional, Mário Patrão, e de outros concorrentes que vão tentar quebrar a hegemonia do piloto da Yamaha.

 Nos quads, Tiago Gomes chega à Baja TT Proença-a-Nova/Mação/Oleiros na liderança do campeonato, mas António Azevedo Moreira quer manter a senda vitoriosa iniciada na prova anterior e Roberto Borrego não quer atrasar-se na luta pelo título. Por fim, entre os UTV/Buggy, a dupla João Lopes/Bruno Santos chega à quinta jornada do campeonato na frente da competição.

 A equipa do Polaris RZR XP procura consolidar a liderança enquanto Teo Viñaras e Roberto Viñaras apresentam-se como os grandes adversários na procura pela vitória final. Não esquecer, contudo, Dorothée Ferreira, que fruto da sua consistência, está no segundo lugar do campeonato.

 Os primeiros participantes a entrarem em prova são os concorrentes de UTV/Buggy com a partida para a super-especial marcada para as 14h30. Seguem-se os quads e as motos. A organização da Baja TT Proença-a-Nova/Mação/Oleiros preparou um percurso para a super-especial com 9,62 quilómetros de distância que definirá os primeiros líderes da prova.

 Amanhã realizam-se mais dois sectores selectivos. As motos, os quads e os UTV/Buggy têm pela frente 224,19 quilómetros divididos numa secção matinal com 105,15 km e na secção da tarde que tem 119,04 km.

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Ricardo Megre lidera Desafio Polaris

Piloto da Megre Motorsport/Pneuvita disputa prova beirã 

Ricardo Megre disputa, a partir de amanhã, a segunda etapa do Desafio Polaris ACE, competição monomarca enquadrada no âmbito do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno e dinamizado pela Federação de Motociclismo de Portugal.

 O piloto e responsável da equipa Megre Motorsport/Pneuvita que lidera esta competição, depois de ter sido o mais rápido no primeiro setor seletivo da Baja TT Vinhos CARMIM - corrida que teve de ser interrompida na sequência de um acidente que vitimou um piloto de Quad - vai agora disputar a Baja TT Proença-a-Nova/Oleiros/Mação, competição organizada pela Escuderia Castelo Branco.

  ”Este Desafio com máquinas todas iguais e a um preço bastante acessível é muito interessante. O Polaris Ace 570 é uma máquina bastante divertida e o meu objetivo é, naturalmente, lutar pela vitória. Acredito que esta é uma aposta muito interessante e estou já a preparar uma estrutura que possa assistir tecnicamente outros pilotos do Desafio, permitindo aos mesmos que tenham os carros revistos antes, durante e após cada prova, transporte e também sessões de treinos privados no nosso circuito TT, na aldeia de Águas em Penamacor”, salienta Ricardo Megre.

 Se, face ao que aconteceu em Reguengos de Monsaraz, os quatro pilotos participantes neste novo e importante Desafio viram a sua estreia resumir-se à disputa de um único setor seletivo começarão por ter agora pela frente, na Baja TT Proença-a-Nova/Oleiros/Mação, um prólogo a ser realizado em Proença-a-Nova e com 9,6 quilómetros de extensão, que terá lugar na sexta-feira dia 19. No dia seguinte enfrentarão um troço com 118,91 km, com partida de Proença-a-Nova e final em Oleiros. 

Classificação do Desafio Polaris ACE 570 (após a 1ª prova):

1º Ricardo Megre (Megre Motorsport Pneuvita), 5 pontos; 2º Filipe Ferreira, 3; 3º Alexandre Freitas, 2; 4º Joana Lopes, 1.

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