Michael Metge junta forças com o Team HRC

Team HRC welcomes French rider Michael Metge to the ranks of the rally team as it looks to strengthen the squad ahead of the season’s greatest challenge: the Rally Dakar.

 Michael Metge will join Joan Barreda, Paulo Goncalves and Jeremías Israel as Team HRC reinforces its line-up to tackle the forthcoming challenges. The Frenchman, with a demanding and methodical approach to preparation, is an experienced and knowledgeable rider, with a hard-working attitude that will see him slot comfortably into the Team HRC structure. The rider is set to make his debut on the Honda CRF450 RALLY in the third and final rally of the Dakar Series – the Desafío Inca – to be held in Peru from 11th to 13th September.

 Even before Michael Metge was born the passion for rally racing was pumping through the family veins. Michael was still crawling his way from one side of the sitting room to the other while his father was speeding his way from Paris to Dakar; a feat he accomplished on six occasions. René Metge, Micheal’s second cousin, won the Dakar three times and directed it too. Rallying is in the family DNA.

 Metge started young: at four he already had his own bike, although it did take a few years before he savoured local and regional Motocross competitions. Soon he was competing in Enduro and the results were starting to show; Michael took fifth place in the prestigious French Enduro Championship and in 2010 he achieved a runner-up spot in class E2 of European Enduro.

 The rider’s first venture into rally came in 2008 at the Sardinia Rally Race, although it wasn’t until the 2013 Dakar that the Frenchman really showed himself to be a promising future talent. An eighteenth place finish in the world’s toughest rally was nothing to be scoffed at. Metge’s results – both overall and in each stage – didn’t go unnoticed and he was signed up to one of the factory teams for the Dakar the following year, finishing in thirteenth position. A injury and mechanical issues forced Michael out of the Dakar 2015 in one of the Bolivian stages.

  Michael Metge: For me, the Dakar has always been my goal. Ever since I was small, I was always with Honda, the brand that I dreamt about. In France we have had some legendary Honda riders such as JMB – Jean-Michel Bayle - who was my idol. To be back riding a Honda with Team HRC is really a dream come true. I’ll form part of a highly professional team that develops the best technology in the world of offroad. I know Joan and Paulo, who are really fast and it will be a great honour to be alongside them. Also, I have been lucky enough to spend a year as Cyril Despres’ water-carrier which was a very fulfilling experience for me. This will be very helpful for me for supporting Joan and Paulo at Honda. I’m also lucky to have been a mechanic, as my parents had a workshop and that’s a real bonus. I like technical and mechanical stuff especially when a quick solution has to be found with the minimum material. I think that this is a very positive asset

Ler Mais

Teo Viñaras estreou-se a vencer

Dobradinha da Teo Motos Competicion 

A Teo Motos Competicion e os seus três Polaris RZR 1000 estiveram em excelente plano na Baja TT Cidade Europeia do Desporto 2015, que no passado fim-de-semana se disputou, tendo como base a cidade algarvia de Loulé. Nesta que foi a quarta etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, Teo Viñaras alcançou a sua primeira vitória, enquanto o jovem piloto português Miguel Jordão foi segundo classificado e venceu a Classe Promoção.

 No prólogo de 7,8 quilómetros disputado no primeiro dia de prova a Teo Motos Competicion colocou os seus três pilotos nos sete primeiros lugares. Os irmãos Teo e Roberto Viñaras foram respetivamente segundo e terceiro classificados, separados por 1,37s. Miguel Jordão averbou a sétima posição.

 Para o dia seguinte os concorrentes tinham de enfrentar sucessivamente um troço de 174 e outro de 74 quilómetros. No primeiro controle de passagem, situado ao km 46, os dois irmãos mantinham o 2º e o 3º lugar, com Roberto à ser o mais rápido. Todavia um pequeno acidente forçou-o a desistir. Teo manteve-se na luta pela vitória e veio a ascender ao primeiro lugar na sequência da paragem de João Lopes, com falta de gasolina. No final do setor seletivo mais longo Teo Vinãras estava no comando com uma vantagem de 7m18s sobre o seu companheiro de equipa Miguel Jordão que entretanto ascendera ao segundo lugar.

 Até ao final da corrida não houve alteração no posicionamento dos pilotos e Teo Viñaras foi inclusivamente o mais rápido no derradeiro troço cronometrado ampliando a vantagem para Miguel Jordão que se cifrou no final em 9m41s.

 Para Teo Viñaras este triunfo “é muito importante para mim e para a nossa equipa que está a fazer uma aposta muito grande neste campeonato. Estou muito satisfeito porque tinha uma espinha cravada de conseguir um primeiro lugar. Quando me deram a notícia de que o meu irmão tinha tido um pequeno acidente, isso mexeu comigo e acabei por fazer uma corrida que foi uma luta constante comigo mesmo”.

 Para Miguel Jordão este “foi um dia muito importante. Acho que consegui gerir bem a minha corrida e o resultado é o reflexo disso. Quero agradecer a esta excelente equipa por todo o apoio bem como a todas as pessoas me acompanham e muito me incentivam a dar os passos corretos nesta minha abordagem à modalidade que faz agora um ano que me estrei”.

 Com este resultado Teo Viñaras ascendeu ao segundo lugar do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno da competição UTV/Buggy

  Classificações do Campeonato

1º João Lopes, 40; 2º Teo Viñaras e Dorothee Ferreira, 35; 4º Pedro Santinho Mendes, 32; 5º João Dias, 28; 6º Miguel Jordão, 27; 7º Roberto Viñaras, 23.

 A próxima jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno será a Baja TT Proença/Oleiros/Mação competição que se vai disputar nos dias 19 e 20 de Junho.

Ler Mais

Nuno Matos e Felipe Serra vencem Baja Cidade Europeia do Desporto 2015

Vitórias de António Maio na Motos, António Moreira em quads e Teo Viñaras em buggy 

A Baja Cidade Europeia do Desporto acabou de forma festiva em Loulé com a consagração dos vencedores. Nuno Matos e Filipe Serra superiorizaram-se nos automóveis, António Maio voltou a vencer nas motos, e as surpresas vieram de António Moreira e Teo Viñaras.

 Com um dia de sol na serra do Caldeirão, os concorrentes das variadas competições nacionais de TT enfrentaram as pistas de Loulé, Alcoutim e Almodôvar, no que acabou por ser uma série de batalhas plenas de drama e emoção.

 Prova disso foi a competição reservada aos automóveis. Os dois principais favoritos, Miguel Barbosa e João Ramos foram forçados a abandonar quando discutiam a liderança, vítimas de problemas nas suas viaturas. No local certo estava a dupla Nuno Matos/Filipe Serra que rodavam próximo dos lugares cimeiros, herdaram o primeiro posto. Somaram dois triunfos nos Setores Seletivos e alcançaram uma merecida vitória à geral, a primeira com esta viatura, sendo os novos líderes do campeonato nacional. Na segunda posição ficou Hélder Oliveira/Nuno Rodrigues da Silva, ao volante de uma Nissan Navara Offroad. Um problema de direção assistida atrasou-o no prólogo, mas o piloto de Barcelos fez uma prova em recuperação, efetuando a melhor prestação da época. Alejandro Martins e José Marques em Toyota Hilux terminaram no terceiro posto, o que representa o melhor resultado de sua, ainda curta, carreira. Na categoria T2, depois de uma luta acesa entre três concorrentes, a vitória sorriu a Eduardo Mota, navegado por Manuel Porém em Nissan Pathfinder. Da lista de vencedores fazem parte em T8, Alexandre Mota/Luís Martins em Nissan Navara e no grupo T3 Ricardo Nascimento e Cláudio Marques no Nissan NM Proto. Um apontamento para a boa prestação de Pedro Ferreira/Valter Cardoso, que conseguiram levar o Depieres 2RM à 4ª posição final.

 Nas motos, António Maio (Yamaha) assinou o terceiro triunfo consecutivo da temporada, tendo dominado durante toda a prova, acabando com 2m39s de vantagem sobre Mário Patrão (KTM). A batalha pelo terceiro lugar e pela classe TT1 foi épica. Rúben Faria e Gustavo Gaudêncio trocaram várias vezes de posição, mas o jovem piloto da Honda superiorizou-se por uns míseros 2,4 segundos. Luís Teixeira (Yamaha) ainda se imiscuiu na luta pelo pódio mas optou por gerir a corrida, acabando na 5ª posição ganhando nas TT3. Vitórias de Ludgero Sousa no Veteranos, João Piloto na Promoção e do louletano Tiago Santos na classe Hobby.

 Nos buggys/UTV, apesar de ter dominado inicialmente, a dupla João Lopes/Bruno Santos foi obrigada a desistir, acabando assim a série vitoriosa no campeonato. Num pódio internacional o triunfo foi do espanhol Teofilo Viñaras, seguido de Miguel Jordão e da francesa Dorothée Ferreira, todos ao volante de Polaris RZR. Nos quads ganhou o veterano António Moreira (Yamaha), na frente de André Jesus (Kawasaki) e Tiago Gomes (Suzuki). Paulo Fernandes foi o vencedor do Hobby, seguido de José Nunes.

 A prova terminou em ambiente de festa com a cerimónia de entrega de prémios na Praça da República.

 Organizada pelo Clube Automóvel do Algarve, a Baja Cidade Europeia do Desporto 2015 contou com o apoio ativo das Câmaras Municipais de Loulé, Alcoutim e Almodôvar e o patrocínio de Solverde - Casinos do Algarve e da Acrimolde.

Ler Mais

Alexandre Franco com grande recuperação em Loulé

Alexandre e Rui Franco tiveram uma Baja Cidade Europeia do Desporto bem difícil, com um problema no prólogo a fazê-los perder bastantes minutos, vindo a largar do último posto para os sectores selectivos de domingo.

A dupla da Scuderia Goldentrans/DURA começou de forma positiva a prova algarvia, conseguindo o quinto posto na primeira passagem no prólogo, para depois as coisas virarem por completo, com um problema com a bateria do BMW Série 1 Proto a deixá-los parados na especial.

O piloto que conta com os apoios da Goldentrans, DURA Automotive Systems, ENI e PR Car começou por dizer que “este foi mais um fim-de-semana onde a sorte não esteve do nosso lado. As evoluções feitas no carro deixaram-nos optmistas para a prova, mas a impossibilidade de o testar antes da prova acabou por ao mesmo tempo por nos deixar algo apreensivos”.

 Sobre a prova em si, o piloto de Alenquer dizia que “na primeira passagem pelo prólogo as coisas até nos saíram relativamente bem, não fosse uma ligeira saída que nos fez perder algum tempo. Ainda assim erámos então os quintos mais rápidos, mas na segunda passagem as coisas acabaram por não correr bem. Depois de um toque, um problema com a bateria acabou por fazer o BMW Série 1 Proto calar-se. Apesar de ter sido possível recuperar o carro, perdemos mais de vinte cinco minutos e sabíamos que no segundo dia teríamos que partir na cauda do pelotão e apanhar com o pó dos concorrentes que partiam à nossa frente”.

 Apesar das dificuldades esperadas, Alexandre Franco contou-nos que “o dia de domingo acabou por correr melhor do que esperávamos, apesar das grandes dificuldades no primeiro sector. No segundo e no terceiro sectores já tivemos que passar menos carros e em jeito de brincadeira até podemos dizer que fomos uns verdadeiros repórteres da corrida, pois apenas não passamos os três primeiros da geral. Desta forma, concluímos com o quarto melhor crono no derradeiro sector e recuperámos quinze posições, vindo a terminar a prova no oitavo lugar da geral. O balanço ainda assim é positivo, pois somámos mais quilómetros com o carro e parece que os problemas das duas provas anteriores estão ultrapassados. Agora há que continuar a trabalhar para estar em bom nível dentro de três semanas em Proença-a-Nova”.

Ler Mais

Mário Patrão foi segundo no Algarve na Baja Cidade Europeia do Desporto

Piloto de Seia mostrou crescendo de forma e maior adaptabilidade à recente mudança para a KTM depois de oito anos com a Suzuki. 

Mário Patrão foi o segundo mais rápido na categoria de motos da quarta prova do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno 2015, a Baja Cidade Europeia do Desporto que teve lugar este fim-de-semana nas serras algarvias. O piloto português, campeão em título, mostrou estar de regresso aos bons momentos depois da crescente adaptação à KTM, mota com que passou este ano a enfrentar a competição depois de oito anos filiado à Suzuki.

 A Baja Cidade Europeia do Desporto, com centro nevrálgico em Loulé e sob organização do Clube Automóvel do Algarve, teve início na tarde de Sábado com um prólogo de ordem para a partida na manhã de Domingo onde a competição reservou aos concorrentes dois sectores seletivos com 172 e 73 quilómetros, respetivamente. Mário Patrão iniciou a prova com o quarto melhor tempo mas ao longo do dia de Domingo apenas na parte final do primeiro troço cronometrado acabaria por perder tempo para o líder. Nos restantes controlos de passagem o piloto de Seia registou tempos pertinentes à discussão da vitória e no final seria o segundo classificado da geral e da classe TT2.

  “O balanço no geral é muito positivo. Foi uma prova muito produtiva, estamos a melhorar dia para dia depois da mudança para a KTM e a seu tempo os resultados voltam a surgir. Vamos continuar a trabalhar para regressar aos triunfos e preparar a próxima participação na mítica prova do TT mundial, o Dakar 2016, com a KTM. Este é um ano de mudança, de muito trabalho, mas muito importante para chegar mais longe no panorama internacional. Resta-me uma palavra de agradecimento por todo o apoio da KTM e da MotoBrioso, bem como de todos os meus patrocinadores e apoiantes”, referiu o piloto apoiado pelo Crédito Agrícola.

 O “Nacional” de Todo-o-Terreno segue a 19 e 20 de Junho com a Baja TT Oleiros/Proença/Mação, quinta ronda da temporada.

Ler Mais

Hat trick do capitão Maio

Tripla vitória da Equipa Yamaha Pinhelworks 

A Equipa Yamaha Pinhelworks esteve em excelente plano na Baja TT Cidade Europeia do Desporto 2015 que neste fim-de-semana se disputou, tendo como base a cidade algarvia de Loulé. Nesta que foi a quarta etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, António Maio alcançou o terceiro triunfo absoluto consecutivo desta temporada, ao qual adicionou a vitória na Classe TT2, enquanto o piloto algarvio Luís Teixeira triunfou na Classe TT3.

 Apesar de limitada a dois pilotos, devido a ter três pilotos no “estaleiro”, a Equipa Yamaha Pinhelworks continua a ser a formação com maior número de sucessos na competição moto do CNTT 2015.

 Para António Maio este triunfo “é o resultado de muito trabalho, tanto meu como da equipa que tem preparado a minha Yamaha duma forma exemplar. Tenho-me treinado muito, sinto-me muito bem e muito confiante e isso reflete-se na forma como as corridas se desenrolam. Ataquei forte no prólogo, para garantir que partia na frente e depois na fase inicial da corrida também dei o meu melhor para assegurar uma boa vantagem. Isso permitiu-me depois tirar um imenso prazer de pilotar em troços que são muito do meu agrado, mantendo a vantagem e assegurando uma boa margem de segurança”.

 Também Luís Teixeira, natural de Alcoutim, concelho por onde a prova também passava, se mostrou naturalmente satisfeito com a sua vitória. “Regressar aos triunfos e ainda para mais nesta prova onde tinha muitos amigos e muita gente conhecida a apoiar-me, foi muito importante. No prólogo optei por fazer um tempo que me permitisse partir atrás do meu direto adversário, para o melhor poder controlar. Na corrida rapidamente me cheguei a ele e depois demorei algum tempo para o conseguir passar porque estava muito pó. Assim que o passei comecei a andar ainda mais forte e estive próximo de entrar na luta pelo pódio, mas preferi não correr riscos e assegurar esta vitória e os pontos que me permitem ficar muito próximo da liderança da Classe TT3. Quero agradecer a todos os que me apoiaram e à minha equipa em particular e repartir com todos esta vitória”.

 Para Frederico Fino que, em conjunto com Fernando Pinhel, é um dos responsáveis da equipa Yamaha Pinhelworks “esta corrida demonstrou toda a força, garra e fibra dos nossos pilotos. O António está a fazer a sua melhor época de sempre. Está muito forte, a andar muito bem e sem cometer erros. O Luís, que está a atravessar um momento complicado na sua vida, mostrou toda a sua fibra de grande campeão, regressou aos triunfos e provou que está muito motivado para renovar o título que alcançou no ano passado. Da minha parte quero também agradecer aos vários elementos da equipa, porque todos eles são parte destes inúmeros sucessos que os pilotos conseguem alcançar”.

 A próxima jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno será a Baja TT Proença/Oleiros/Mação competição que se vai disputar nos dias 19 e 20 de Junho.

Ler Mais

Mário Ferreira leva Meritis ao Top 10

A dupla Mário Ferreira/Carol Baltazar conquistou um lugar no Top 10 da competição Buggy/UTV da Baja Cidade Europeia do Desporto, que se disputou este fim-de-semana em Loulé, ao alcançar, nesta que foi a terceira jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, um excelente 7º lugar.

 Esta equipa que participa aos comandos de um Polaris RZR 1000, no qual ostenta as cores do projecto Meritis, associação de apoio a jovens que se destacam nas suas carreiras, partiu para a corrida da 8ª posição, lugar que ocupou após cumprir a Super Especial de 7,8 quilómetros, que se disputou no sábado.

 Com a ambição de terminar a prova e de, acima de tudo, conseguir um lugar no top 10, a dupla Mário Ferreira/Carol Baltazar que tem visto a sua prestação neste Campeonato ser marcada por algum infortúnio, começou a segunda etapa da melhor forma, imprimindo um ritmo forte e consistente, tendo, desta forma, alcançado um lugar no tão ambicionado Top 10 da categoria Buggy/UTV, após cumprir dois troços de 172 km e 72,4 km, respetivamente.

“O objectivo era acelerar o andamento e tentar aproximarmo-nos dos da frente e, essa missão foi cumprida, embora também tenham existido alguns problemas. No prólogo houve uma peça que se queimou. Depois parti para a segunda etapa com um problema eléctrico e, de cada vez que travava o carro desligava-se. Independentemente disso conseguimos ficar no Top 10, que era o nosso principal objectivo. Sinto que estou cada vez mais habituado ao carro, tenho treinado, consegui arranjar um setup melhor a nível de amortecedores e agora é preciso continuar a luta para chegar aos cinco primeiros lugares da tabela”, revela Mário Ferreira.

 Para a navegadora Carol Baltazar “o Mário Ferreira já está completamente ambientado ao carro, e nesta altura do Campeonato, penso que reunimos as condições ideais para continuar a melhorar na classificação”. 

 A próxima jornada do CNTT é a Baja TT Proença/Oleiros/Mação que se vai disputar nos dias 19 e 20 de Junho.

Ler Mais

Tri de António Maio na estreia de António Moreira e Teo Viñaras

• Espectacular 3º lugar de Dorothee Ferreira

 Com as vitórias de António Maio nas motos, António Moreira nos Quad e Teo Viñaras nos UTV terminou ontem a Baja Cidade Europeia do Desporto, Loulé 2015, quarta jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. Se o triunfo de António Maio estava dentro dos prognósticos e o de Teo Viñaras confirma o espanhol como um dos mais forte candidadtos ao título, já o triunfo do veterano António Moreira nos Quad foi de todo inesperado. Espectacular foi o 3º lugar absoluto conquistado pela francesa Dorothee Ferreira.

  Vitória folgada de António Maio 

Nas motos António Maio foi um claro vencedor que terminou o rali com uma vantagerm 2m38s sobre o seu grande rival Mário Patrão. No entanto, o grande duelo desta corrida travou-se entre Gustavo Gaudêncio e Ruben Faria, não só pela busca do derradeiro lugar de pódio, mas acima de tudo pela vitória na classe TT1. Os dois terminaram separados por escassos 2s com vantagem para o piloto da Honda. Na luta pela vitória da classe TT3 Luís teixeira levou a melhor sobre Fausto Mota e foram respectivamente 5º e 6º da geral final.

  António Moreira estreia-se a vencer

Entre os Quad de registar o abandono prematuro de Beto Borrego, com problemas de motor na sua moto, situação que abriu caminho para uma vitória inédita de António Moreira já que o lider do campeonato Tiago Gomes tinha perdido mais trinta minutos no prólogo. Mesmo assim terminou em terceiro lugar atrás do seu colega de equipa André Jesus.

Pódio com três nacionalidades no UTV

A corrida dos UTV/Buggy ficou marcada por um erro de interpretação da localização das zonas de reabastecimento por parte de alguns pilotos, o que levou João Lopes a ficar sem gasolina quando liderava a prova. Essa situação, aliada ao acidente de Roberto Viñaras, levou a que o seu irmão Teo alcançasse uma vitória folgada. Na segunda posição, a 9m41s do piloto espanhol, terminou o jovem Miguel Jordão também ele integrado na equipa espanhola, enquanto, de forma notável, a francesa Dorothee Ferreira fechou os lugares de um pódio composto por pilotos de três nacionalidades diferentes. De salientar que, com este resultado, Dorothee ascendeu ao segundo lugar absoluto do campeonato nacional. Bruno Martins foi o mais rápido entre os Buggy, mas a sua corrida ficou marcada por diversos incidentes.

Classificações do Campeonato

Moto: 1º António Maio, 60 pontos; 2º Mário Patrão, 34; 3º Ruben Faria, 334; 4º Fausto Mota, 32; 5º David Megre, 29.
Quad: 1º Tiago Gomes, 50; 2º António Moreira, 48; 3º Beto Borrego, 20; 4º Ruben Alexandre, André Jesus e Bruno Ferreira, 17.
UTV/Buggy: 1º João Lopes, 40; 2º Teo Viñaras e Dorothee Ferreira, 35; 4º Pedro Santinho Mendes, 31; 5º João Dias, 28.

Ler Mais