À partida desta penúltima das 6 provas que, este ano, compõem o calendário do Desafio Total/Mazda, numa estrutura que, pela primeira vez, acompanha a totalidade do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, é a dupla Pedro Dias da Silva/José Janela (nº 508) quem conta com uma contabilidade mais robusta (72 pontos), que, entre outros resultados, somam este ano 2 vitórias – nas Bajas de Loulé e Gondomar – que deram um importante empurrão à sua pontuação acumulada.
Numa prova conhecida pela sua espectacularidade mas também por alguma dureza, eles terão de gerir bem a vantagem de 17 pontos que, presentemente, tem sobre os seus adversários mais directos, os muito regulares Jorge Cardoso/Joaquim Norte (nº 526), que, nesta edição do Desafio e entre outras pontuações, somam presenças no lugar intermédio de 3 pódios: Bajas TT do Pinhal, de Loulé e de Gondomar. Falta-lhes uma vitória no palmarés e vão aqui lutar por ela, apostando na fiabilidade do seu Mazda Proto.
No seu encalço estão Bruno Rodrigues/Ricardo Claro (nº 516), a terceira dupla que, em condições normais, ainda poderá aspirar aos títulos do presente ano. Somando, neste momento, 48 pontos, estão, por isso, a apenas 7 pontos da vice-liderança e a 24 do topo da tabela, pelo que também a eles lhes interessa um valiosíssimo 1º lugar.
Já as restantes 3 presenças em Idanha já estão longe em termos pontuais, mas nem por isso irão andar mais devagar, pretendendo demonstrar a sua constante evolução aos comandos dos Mazda Proto e lutar pelos lugares do pódio. Filipe Videira/André Coimbra (nº 599) somam 15 pontos e Floriano Roxo/Pedro Carrapiço (nº 592) têm 10 pontos. A sexta e última inscrição é a de Mário Pedro/João Santos (nº 548), eles que apenas estiveram na jornada de Reguengos e que ainda não têm qualquer resultado.
À semelhança das anteriores provas do Nacional de TT, não será de estranhar ver-se os Mazda Proto do Desafio Total Mazda a imiscuírem-se entre os candidatos aos títulos da categoria maior do todo-o-terreno nacional, lutando pelos melhores tempos nos diferentes Sectores Selectivos da prova. Iniciativa única no panorama do todo-o-terreno nacional, esta organização da Mazda Motor de Portugal conta com o alto patrocínio da Total e parcerias com a EuropAssistance e a Avivar.
A Baja TT de Idanha-a-Nova em resumo
Prova habitualmente dura, em termos físicos como mecânicos, a Baja TT de Idanha a Nova é organizada pela Escuderia Castelo Branco nos terrenos circundantes àquela localidade. Disputando-se entre 6ª Feira e Sábado (7 e 8 de Setembro), será a 5ª e penúltima prova do Desafio Total Mazda 2018 e do próprio Nacional de TT, contando com 508,17 km de extensão total, divididos por 2 Etapas, com 1 Prólogo e 3 Sectores Selectivos (SS).
A 1ª Etapa arranca para a estrada às 14h40 de 6ª Feira, iniciando-se a competição às 15h00 com o Prólogo (8 km). Segue-se o SS 1 (17h30), com 85,44 km, no eixo Sra. Almortão/Zebreira Norte/Sra. Almortão, rumando-se, no final o dia ao Parque Fechado (21h30). Dali voltando a sair às 08h00 de Sábado, os concorrentes têm pela frente 2 SS, intervalados por um Reagrupamento: às 08h20 começam os 140,19 km do SS 2 (Sra. Almortão/Zebreira/Rosmaninhal/Sra. Almortão) e às 14h25 os 179,9 km do SS 3 (Sra. Loreto/Penamacor/Monfortinho/Zebreira/Sra. Almortão).
Quem melhor souber gerir este 5º embate do ano irá garantir valiosos 25 pontos da vitória no Desafio Total Mazda, numa baja TT cujo Final está agendado para as 17h30, no Pódio montado no centro de Idanha-a-Nova.
