A JB Racing empresa dirigida por Jorge Branco está a confirmar-se como um dos grandes trunfos do sucesso do CNTT reconhecido por muitos como o melhor campeonato de todo-o-terreno da europa e um “study case” no caso muito particular dos SSV.
Para a Baja TT de Idanha-a-Nova são mais quatro Can-Am que por intermédio da JB Racing são acrescentados à lista de inscritos – Filipe Barreiros, António Arez, Kiko Nascimentos e Lourenço Rosa – todos eles já equipados com os Rollbar homologados pela FMP e que são uma peça importante para a qualidade e segurança do fantástico parque de SSV que o CNTT exibe.
Heinz Kinigadner encomenda Rollbar JB Racing para os seus Can-Am
Mas não é só para Portugal que a JB Racing está a produzir Rollbar com as especificações que foram consideradas indicadas para o CNTT. O austríaco Heinz Kinigadner, um dos mais talentosos pilotos de moto que o Dakar conheceu também encomendou dois para os seu Can-Am e o do seu filho.
“Estamos com imenso trabalho, mas muito satisfeitos e entusiasmados por ver os frutos do que nos últimos anos foi o nosso investimento e o daqueles que acreditaram e tudo fizeram para que esta modalidade tivesse em Portugal o nível de excelência que agora tem. Estão a entrar nos SSV pilotos das mais diversas modalidades que ficam fascinados com o potencial destas máquinas” salienta Jorge Branco que acrescenta:
“Com este boom era importante termos um nível de segurança compatível com as exigências da competição e felizmente isso está a ser conseguido. Fiquei muito satisfeitos por o técnico da FIA e da FFSA que esteve em Pont-de-Vaux ter reconhecido que os Yamaha da Franco Sport estavam equipados com tudo o que se exige ao nível de segurança, Roolbar incluído. Devo saliente que a Franco Sport foi a primeira, ainda no final do ano passado, a ter solicitado os rollbar do modelo que veio a ser certificado pela FMP. Penso que já toda a gente percebeu que é importante esta exigência de segurança. Na linha de fabrico estão os Rollbar para os Can-Am do Ruben Faria e do Pedro Grancha e para o Yamaha dos irmãos espanhóis Viñaras. Estou convicto de que poderemos entrar em 2018 com todos os SSV devidamente equipados”.
South Racing prepara Can-Am para Dakar em parceria com a JB Racing
A par do intenso trabalho para os SSV do CNTT também para o Dakar 2018 está a JB Racing a trabalhar de forma exaustiva. A empresa portuguesa está a colaborar com a South Racing que, sediada em Portugal, prepara para o Dakar 2018 vários Can-Am em função de um acordo estabelecido com o construtor canadiano.
