A Petrobras Rally Team segue em franca ascensão no Rally dos Sertões 2017. Nesta quarta-feira (23), o piloto Guiga Spinelli e o navegador Youssef Haddad foram os mais rápidos da quarta etapa, entre as cidades de Aruanã (GO) e Barra do Garças (MT), e venceram a segunda Especial (trecho cronometrado) consecutiva entre os carros.
Com um percurso de menor exigência técnica em relação aos dias anteriores, Guiga e Youssef puderam usufruir mais da potência do Mini All4 Racing por quase toda a Especial, cravando o tempo de 1h41min38s59. A média de velocidade na etapa foi de 138 km/h. E poderia ter sido mais alta, se o tráfego de UTVs na parte final do trecho cronometrado não tivesse obrigado a dupla a tirar o pé.
”Viemos em ritmo forte, mas com segurança, sem forçar demais. Optamos por não parar no abastecimento. Difícil saber se a decisão foi certa ou errada, mas pegamos muitos UTVs no trecho final. Como a velocidade final deles é bem mais baixa que a dos carros, acabamos ficando um pouco presos atrás. Trechos em que poderíamos andar a 180 km/h acabamos fazendo em 130, 140 km/h por conta do tráfego e perdemos tempo”, avaliou Spinelli. “Foi um dia com longas retas, bumps e depressões, poucos trechos sinuosos e uma Especial de média horária bem alta”, completou.
Com a segunda vitória após quatro etapas disputadas, a dupla da Petrobras Rally Team saltou seis posições na classificação geral dos carros, ficando em oitavo lugar no acumulado. “Tudo tem funcionado perfeitamente – pilotagem, navegação e performance do carro”, avaliou Guiga, maior vencedor do Rally dos Sertões entre os carros, com cinco títulos (2003, 2004, 2010, 2011 e 2014).
Nesta quinta-feira (24), a principal competição off road do Brasil parte rumo ao Mato Grosso do Sul. O trecho cronometrado entre as cidades de Barra do Garças e Coxim terá 438,86 quilômetros, a especial mais longa da edição de 25 anos do Sertões.
“A Especial de amanhã será bem completa, um resumo do Rally dos Sertões até aqui, somando características do primeiro dia – trechos travados, muito trial e muitas pedras – com situações similares às de hoje e ontem: longas retas e alta velocidade, intercaladas por lombas e depressões em trechos mais agrícolas. Será um dia bem importante. Acredito que, a partir de amanhã, a classificação geral sofrerá pouquíssimas alterações até o fim da prova”, descreveu Youssef Haddad.
