Com uma excelente segunda etapa ontem realizada, era expetável também hoje uma boa prestação da dupla Helder Oliveira/Valter Cardoso que se apresentou na Baja Itália aos comandos do VM Tecnosport. Para infelicidade da equipa portuguesa um dos reparos que Helder Oliveira tinha feito após o prólogo a esta nova motorização Diesel da máquina desenvolvida pela equipa italiana Tecnosport, veio de novo ao de cima e fez a equipa perder, pelo menos, o lugar no Top 10 que estava claramente ao alcance do andamento do piloto.
“A meio do troço da tarde havia uma passagem de água mais funda por onde já tínhamos passado de manhã e que fez o motor começar a falhar. Estivemos algum tempo parados a tentar que o motor recomeçasse a funcionar normalmente, mas isso nunca veio a acontecer pelo que não nos restou alternativa senão fazer o resto da especial em ritmo lento. Perdemos seguramente mais de seis minutos e com isso hipotecámos o Top 10 que nos tinha dado tanto gozo alcançar logo na etapa inaugural. Na especial da manhã tivemos um furo, a 10 quilómetros do final, mas optámos por não mudar o pneu. Também aqui perdemos algum tempo que já o estávamos a recuperar da parte da tarde. Não posso dizer que esteja satisfeito mas foi com muita satisfação que regressei as grandes jornadas internacionais do TT e se pensar exclusivamente no andamento que consegui imprimir com um carro que já tem bastantes anos, o balanço é positivo”, salientou Helder Oliveira que terminou a corrida como o melhor de entre os portugueses presentes.
