No último lugar do pódio surgem Michel Salvatore, Alain Coquelle e Hugues Lapouille, em Sadev Propulsion Sdr, com mais sete voltas do que os líderes. Destaque para o impressionante quarto posto da melhor formação totalmente portuguesa, a da Mazda BT-50 de João Rato, Filipe Serra, Carlos Pinto e Paulo Pinto. Esta equipa está a 10 voltas dos primeiros classificados e lidera, ainda, o Desafio Mazda.
Pela negativa, saliente-se a prestação de uns dos favoritos à vitória nas 24 Horas TT Vila de Fronteira, a equipa de Mário Andrade. Com quatro triunfos em edições anteriores e um carro competitivo para este ano, a formação do piloto português radicado em França era apontada como uma das principais candidatas à vitória. Contudo, Phillipe Letang perdeu o controlo do Proto AC Nissan, bateu numa árvore e acabou com a participação da estrutura de Mário Andrade de forma prematura.
Entre os concorrentes T2, a Nissan Navara de Alexandre Franco, Rui Franco, Pedro Ruivo e Alexandre Mota é a melhor ao rodar na oitava posição da classificação geral. Esta formação tem cinco voltas de vantagem para os principais adversários.
