Hoje vamos trocar o pó e a lama das pistas de TT para vos dar uma notícia dos circuitos de asfalto... sobre todo o terreno. Já é conhecida a história dos azares que se bateram sobre a Pewano Team, a equipa Sueca que no inicio do ano esteve na América do Sul para participar no Dakar com um Volvo XC 60.
Desde que os destroços do carro chegaram ás oficinas da equipa na Suécia, que o trabalho tem sido intenso. Na primeira fase tentou-se descobrir qual a origem do incêndio que consumiu por inteiro o Volvo XC 60 RR tripulado por Alfie Cox. Agora a equipa trabalha com afinco para ter novamente um carro competivo e capaz de lutar com os mais rápidos.
A equipa chegou mesmo a ter programado voltas ás pistas no Abu Dabhi Desert Challenge em Abril ultimo. Porém a equipa decidiu atrasar os planos devido á enorme expectativa e exigência que agora recai sobre todos, e não quis correr quaisquer riscos de um novo azar.
Porém, de alguma forma a Pewano já regressou ás pistas: O Motor do XC 60 RR foi revisto e instalado num Volvo V40 que participará nas 24 Horas de Nürburgring e VLN Endurance Championship. A Heico Sportiv, de origem Alemã , em colaboração com a equipa Sueca adaptou o motor para as provas de resistência, uma vez que esta unidade é particularmente adaptada a este tipo de provas devido ao seu baixo consumo e elevado binário. Uma outra modificação, foi conversão do motor para bio-diesel, tornando assim este motor ainda mais amigo do ambiente.
Quanto ao Volvo XC 60 RR, por agora continuam os testes, e aguarda-se com expectativa o seu regresso á competição.
Fonte: todoterreno.pt
