Depois de 2004 e 2007 a equipa composta por Mário Andrade, Alexandre Andrade, Stephane Barbry e Georges Lansac voltou a vencer as 24 Horas de Todo-o-Terreno, disputadas na Vila de Fronteira. O Clio Moncé V6, preparado especialmente para este tipo de provas, voltou assim a dar uma grande alegria a esta equipa luso-francesa, que liderou ao longo de toda a prova, que decorreu quase sem qualquer problema para esta formação, ainda que um princípio de incêndio num reabastecimento quase tenha deitado tudo a perder, o que acabou por não se verificar. A equipa liderada por Nicolas Gibon, que venceu na edição de 2008, voltou a fazer uma grande exibição, mostrando toda a fiabilidade do Bowler, ao alcançar a 2ª posição da geral. Esta equipa venceu também a categoria T1. Na terceira posição ficou a primeira equipa totalmente portuguesa, composta por João Pais, João Rato, Francisco Cabral e António Pais, que realizaram uma excelente prova com a Mazda BT-50, que permitiu a João Pais vencer o Desafio Elf/Mazda em 2009.
Destaque ainda para os vencedores das restantes categorias com José Lopes a vencer a Promoção C e a alcançar um 7º lugar da geral; Yves Morize impôs-se entre os T2, na 12ª posição da Geral; Vítor Gonçalves venceu a Promoção B, na 30ª posição da geral e Filipe Santos levou o UMM ao triunfo na Promoção A, com o 36º posto da geral. De referir ainda que se classificaram 52 equipas.
Classificação Final Oficial
Foto: todoterreno.pt
