sábado, 4 de outubro de 2014

Hélder Rodrigues em 4º na etapa inaugural

Hélder Rodrigues iniciou hoje a sua participação no Rallye Oilibya Maroc, a última etapa do Campeonato do Mundo de Todo-o-Terreno, averbando o 4º melhor tempo na etapa.

 O piloto da Honda, que é também apoiado pela Red Bull e MEO, está aos comandos da nova Honda CRF450 Rally, recentemente apresentada, mas perdeu algum tempo nesta etapa inaugural devido a um problema no seu equipamento de road-book.

  “Não quis correr riscos neste primeiro dia de Rali. Pilotei de forma regular mas tive um pequeno problema com o rod-book e por causa disso a minha preocupação foi chegar ao final da etapa sem mais contratempos. O 4º lugar de hoje é uma boa posição para a etapa de amanhã. Vou sair de trás e tentar recuperar algum do tempo perdido hoje”, referiu Hélder Rodrigues.

 A etapa de amanhã do Rallye Oilibya du Maroc compreende um sector seletivo com 211 quilómetros e a travessia do Erg Chebi.

Paulo Gonçalves foi segundo no arranque do Rali de Marrocos

Piloto português, atual Campeão do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno, procura renovar do título na prova marroquina 

Paulo Gonçalves, Campeão do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno, começou hoje a edição de 2014 do Rali de Marrocos, última prova do calendário mundial e onde o piloto português da Honda oficial venceu em 2013 para chegar ao título.

 Nesta que foi a primeira etapa do Rali de Marrocos, Paulo Gonçalves partiu bem cedo por ordem inversa à classificação atual do “Mundial” de Ralis Todo-o-Terreno, na frente, portanto, de Marc Coma, e no final acabou por ser o segundo classificado a 1m49s do vencedor Joan Barreda, também Honda.

  “Foi uma etapa já bastante longa, difícil, com muita navegação, dunas, pistas de montanha com muita pedra. Arrancámos atrás, havia imenso pó, em algumas partes foi perigoso tentar ultrapassar os pilotos que iam à nossa frente, mas no final acho que fiz uma boa etapa, consegui ser segundo do dia, faltam cinco dias de corrida, serão certamente dias difíceis mas iremos continuar a lutar dia após dia para conseguir aqui um bom resultado neste Rali de Marrocos”, salientou Paulo Gonçalves.

 A segunda de seis etapas do Rali de Marrocos liga Erfoud a Merzane com uma “especial” cronometrada na ordem dos 211 quilómetros.

 A diferença de dez pontos para o líder Marc Coma, que hoje foi terceiro classificado, faz com que Paulo Gonçalves dependa não só de si próprio, como também tenha de esperar um desaire do piloto espanhol que, caso Gonçalves vença em Marrocos, não poderá terminar acima da sexta posição final.

1,2,3…Resultado histórico

Equipa Yamaha Pinhelworks Ray Just Energy ocupa os 3 primeiros lugares após a 1ª etapa 

O piloto António Maio iniciou com uma vitória na 1ª etapa a sua participação no Raid TT a Góis, sexta e penúltima prova do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. O piloto da equipa Yamaha Pinhelworks Ray Just Energy gastou 15m55s a percorrer os 20 quilómetros de extensão da Primeira Especial e parte para a etapa de amanhã com uma vantagem de 04m46s sobre o seu mais direto adversário, Mário Patrão, que se atrasou após uma queda.

 Luís Teixeira, que arrancou para esta prova ocupando a liderança na classe TT3 e o terceiro lugar absoluto no Campeonato, foi o segundo classificado nesta etapa inaugural.

 Sebastian Buhler, que ficou a apenas um segundo do seu companheiro de equipa Luís Teixeira, completou o domínio absoluto da equipa Yamaha Pinhelworks Ray Just Energy, realizando o terceiro tempo.

 Ao obter estas três primeiras posições no prólogo a equipa alcança mais um resultado histórico, a juntar aos anteriormente obtidos em Alcoutim e Idanha-a-Nova, onde triunfou nas três classes. 

António Maio refere que “a etapa de hoje correu bem, sem problemas. Apercebi-me que algo correu mal com o meu mais direto adversário, Mário Patrão, mas espero que não seja nada de grave e que possa retomar a corrida. Na etapa de amanhã vou tentar estar concentrado e evitar cometer erros. O meu objectivo é lutar pela vitória”.

 Luís Teixeira, que nesta temporada se estreou a vencer na classe TT3 em Alcoutim e que já subiu ao pódio absoluto por três vezes, salienta o trabalho da equipa e a qualidade da moto: “Estou muito satisfeito com a Especial de hoje. Nunca tinha sido segundo num prólogo e devo confessar que estou muito feliz, embora esteja também um pouco ansioso pelo facto de poder estar à beira de conquistar o título. Realço o excelente trabalho da equipa e o desempenho da minha moto que tem sido notável. Amanhã vou tentar estar o mais concentrado possível, porque ainda nada está decidido”.

 O mais jovem elemento da equipa, Sebastian Buhler, refere que “tudo correu bem, mas existiam zonas mais escorregadias e outras de maior tração, pelo que tive de manter-me concentrado. Este traçado é muito ao meu gosto, mas vou ter de manter os níveis de concentração elevados para fazer uma boa corrida”. 

Para Frederico Fino, chefe de equipa e também piloto, “este é um brilhante resultado dos pilotos Yamaha. Tenho consciência de que é só um prólogo e que o importante será a corrida de amanhã, em que tudo se decidirá. Já perdemos um campeonato por dois segundos de diferença, por isso temos de continuar atentos”.

 Amanhã, Domingo, os concorrentes irão enfrentar, a partir das 9h30m, um troço com 110 km de extensão, que será repetido a partir das 12h30m.

Elisabete Jacinto perto do pódio

Elisabete Jacinto cumpriu hoje a primeira etapa do Rallye Oilibya du Maroc 2014 no quinto posto da categoria camião. A equipa OLEOBAN® completou o setor seletivo de 276 quilómetros, que ligou Erfoud a Damia, em 3h37m2s com uma diferença de apenas 2m16s para o terceiro lugar que é ocupado pelo Holandês Johannes Stacey, que compete aos comandos de um protótipo IVECO.

 A piloto portuguesa, que foi a primeira entre os camiões a partir para a pista, fez uma etapa sem problemas e mantém a ambição de chegar a um lugar de pódio da sua categoria: “a etapa correu bem. Fizemos uma especial impecável, a navegação foi irrepreensível e tudo decorreu dentro das expetativas. Estamos muito satisfeitos com a nossa prestação porque sabemos que a concorrência é forte e, tendo em conta que estamos limitados a 140km/h ao contrário dos carros, penso que fizemos uma boa etapa. Ainda temos muitos dias de rali pela frente e muita coisa pode acontecer. Nós contamos com a nossa experiência e fiabilidade para conseguir ultrapassar as dificuldades e vencer os nossos opositores”, revelou Elisabete Jacinto.

 Na tabela geral auto/camião a equipa OLEOBAN® classificou-se no 34º posto, numa etapa que foi vencida pelo argentino Orlando Terranova. O primeiro camião, o IVECO de Gerard De Rooij, surge na 17ª posição da geral. Entre os classificados da categoria OPEN, ou seja, todos os pilotos inscritos que não estão a competir para a Taça do Mundo de Todo-o-Terreno FIA e onde se incluem os camiões, Elisabete Jacinto ocupou o nono posto. Amanhã arranca a segunda etapa desta grande maratona africana que vai ligar Erfoud a Merzane. A especial conta com um total de 248 quilómetros entre os quais 211 são cronometrados.

RUBEN FARIA COM QUINTO POSTO NA ABERTURA MARROQUINA

Começou hoje na localidade marroquina de Erfoud a derradeira prova do campeonato do mundo de Cross-Country e Rallies, prova onde mais uma vez Ruben Faria está presente aos comandos da sua KTM Rally 450. O piloto de Olhão, que já venceu a prova em 2007 antes desta entrar no calendário do campeonato do mundo, entrou de forma segura neste primeiro dia de competição e fechou a primeira etapa no quinto posto.

 Com um total de 321 quilómetros de extensão, dos quais 276 foram discutidos ao cronómetro, a especial de abertura deste Rally de Marrocos ligou Erfoud a Damia com um percurso bastante variado onde surgiram troços tipicos desta região do reino marroquino, com os pilotos a encontrarem pela frente zonas de serra, areia e muita pedra. Aos três ingredientes principais do dia juntou-se ainda a sempre presente navegação e no final o piloto da KTM mostrava-se bastante satisfeito com o quinto posto neste primeiro confronto em Marrocos.

  ‘Foi um dia muito positivo. Uma etapa muito completa com bastante situações distintas e onde me senti bastante bem. Consegui terminar nos cinco primeiros, que era o meu objectivo para este primeiro dia, pois amanhã temos uma etapa com muitas dunas e navegação e quero estar com os primeiros. Começo da melhor forma este Rally e quero continuar a estar na frente.’

 A prova marroquina realiza amanhã a sua segunda etapa novamente com um dia longo, com quase 250 quilómetros de etapa dos quais 211 serão de especial cronometrada a ligar Erfoud a Merzane através das zonas de dunas que anteriormente foram utilizadas pelo Dakar. Será mais uma vez uma especial tipicamente marroquina e que irá começar a definir a classificação da competição.

Dobradinha para o Team HRC na primeira etapa do OiLibya Rally de Marrocos 2014

Team HRC got off to a flying start in the 2014 edition of the OiLibya Rally of Morocco, with Joan ‘Bang Bang' Barreda on the Honda CRF450 RALLY securing victory in the race's first timed special. Team HRC side-kick Paulo Gonçalves finished not far behind in runner-up position giving Honda their first one-two.

 Joan Barreda becomes the first leader of the OiLibya Rally of Morocco, in this, the sixth and final rally of the FIM Cross-Country Rallies World Championship. The Spanish rider set a cracking pace over the 276 kilometres against the clock, in a stage that covered both hard track and rocky terrain, and even included a first incursion into the dunes. Such was the speed over most of the stage, that not even a minor loss of route in the later part was able to stop the Team HRC rider crossing the finish-line in first place.

 Joan Barreda’s win was reinforced by team-mate Paulo Gonçalves who made it a Honda double. ‘Speedy’ kept his distance from Marc Coma who started out from behind the Portugese rider, but was never able to get past him. Coming in behind Coma, in fourth position, was yet another Team HRC component, Hélder Rodrigues, who performed well over the special.

 Team HRC debutants, Jeremías Israel and Laia Sanz managed to finish among the top thirteen finishers on their first outing on the brand new Honda CRF450 RALLY. Jeremías finished with a tenth place, and Sanz a note-worthy thirteenth.

Joan Barreda: It went really well. I’m pleased with the way that the stage went. We started from behind and there was a lot of tricky navigating to do. Near the end I dropped a couple of minutes due to a slight navigational error, but it didn’t amount to much. Now we will be looking to see how we can improve even more over the next few days, and keep ahead of the rest. The strategy will have a crucial role in the race.

Marc Coma entra forte no Rally de Marrocos

Red Bull KTM factory rider Marc Coma of Spain made a solid start to the Morocco Rally on Saturday, the final rally in the 2014 FIM World Cross Country Rally Championship. He finished in third place just 1.51 minutes off Joan Barreda’s winning pace while Paolo Goncalves of Portugal was second fastest.

 The stage covered 321 km with a timed special of 276 km and was between Erfoud and Damia. Coma is chasing the world championship title and went into the final round with a narrow, 10-point lead in the title chase.

 With no prologue to define the starting order, riders started in the reverse order of the World Rally Championship points ranking and this put Coma back in fifteenth place at the start. He not only had to overtake a big number of other riders but also had to deal with very dusty conditions.

 KTM’s multiple Dakar winner, a Red Bull-sponsored athlete was nevertheless satisfied with his first day out saying: "The main difficulty of the day was that I went out at fifteenth place and I had to overtake a lot of riders, because it was very dusty and very easy to make a navigational error. I started calmly and tried to work my way past riders without taking too many risks. By the time we got to the dunes the field had already stretched out a bit and I was able to ride at my own pace. Today was a good step forward. The most important thing is to continue to gather pace as the race progresses here in the desert of Morocco and to gradually move forward.”

 The Morocco Rally also serves as a dress rehearsal for the Dakar Rally, which starts in Buenos Aires on January 3, 2015. To this end it was also a good day for other KTM factory riders. Portugal’s Ruben Faria finished fifth and is just under four minutes of the winning pace. Jordi Viladoms of Spain is in sixth place three minutes behind Faria. Chaleco Lopez of Chile, Poland’s Jakub Przygonski and Britain’s Sam Sunderland are well placed at places 7-9.

 South African KTM rider Riaan van Niekerk wrapped up his day with a solid fourteenth to be still in the mix for a good result. Two younger KTM riders, Toby Price of Australia and Matthias Walkner of Austria, the latest signing to the official KTM factory team are on a steep learning curve and are busy dealing with the complex navigation process, this time using GPS. They finished a respectable fifteenth and nineteenth place respectively. Coma and the other KTM factory riders are competing on the KTM 450 Rally bike.

Speaking of Walkner, KTM team coordinator Stefan Huber said: “Matthias has to learn the navigation and this is the first time he has been out with the GPS. But in the end he managed to get back safely and he now has a lot of respect for how fast the leading riders are going, especially while navigating.” 

 Stage two of the rally takes riders from Erfoud to Merzane over a total of 248km, which includes a timed special of 211 km.

  Stage One Results

1, Joan Barreda, ESP, Honda, 3 hours 04.11
2, Paolo Goncalves, POR, Honda, 3:06.00
3, Marc Coma, ESP, KTM 3:06.02
4, Helder Rodrigues, POR, Honda, 3:08.02
5, Ruben Faria, POR, KTM, 3:08.02
6, Jordi Viladoms, ESP, KRN 3:11.04
7, Francisco ‘Chaleco’ Lopez, CHI, KTM 3:13.58
8, Jakub Przygonski, POL, KTM 3:18.56
9, Sam Sunderland, GBR, KTM 3:19.27

sexta-feira, 3 de outubro de 2014

Novo Team HRC preparado para enfrentar o OiLibya Rally de Marrocos

Preparations for Team HRC's final assault are in full swing as the FIM Cross-Country Rallies World Championship 2014 heads into it's final stretch with the OiLibya Rally of Morocco. Team HRC have several objectives in mind; their top priority being that of Paulo Gonçalves, who is in the running for the world title.

 Paulo Gonçalves, Joan Barreda, and Hélder Rodrigues line up alongside new Team HRC arrivals Jeremías Israel and Laia Sanz for the OiLibya Rally of Morocco 2014 which gets underway this weekend. The five Team HRC components have already been putting the Honda CRF450 RALLY through its paces on Moroccan soil this week prior to the scrutineering and technical checks which habitually mark the start of the race.

 Incumbent world champion Paulo Gonçalves has performed well thus far in the World Rally-Raids season, and lies in second place on the overall leader-board just ten points off current leader Marc Coma. Gonçalves, though, will have his work cut out as he looks for a repeat of last year’s Morocco adventure which saw him secure the championship laurels. The Portuguese rider will be looking to maintain the high level of riding that he has exhibited so far in the championship, especially in the desert events such as Dhabi and Qatar.

 For Joan Barreda and Hélder Rodrigues, participation in the OiLibya Rally of Morocco is the final stepping stone in preparation for the season’s ultimate goal; the Rally Dakar 2015. Team HRC’s top two in the Dakar 2014 will use Morocco to fine-tune the Honda CRF450 RALLY in the run-up to the great South American challenge which takes place on 4th January 2015.

 Worth pointing out too, is the debut of the team’s newcomers, Chilean Jeremías Israel and Spaniard Laia Sanz. For these two, the pre-Dakar is even more important than for the other Team HRC team members who have already been able to take part in several of this season’s races. It will be the first outing for Israel after the serious fall that he suffered in the Dakar 2014, as well as being the first chance for champion Laia to participate in a World Rally-Raids race.

 Today, Friday, was the day of scrutineering and technical checks held in the surrounds of Erfoud’s Hotel Belère. Needless to say, the bikes, riders, mechanics, and the rest of the Team HRC got through the test without any setbacks.

 The OiLybia Rally of Morocco action gets underway tomorrow October 4, with the first of the six stages that form part of the FIM Cross-Country Rallies World Championship 2014. The race departs from Erfoud, and the stage will cover 321 kilometres, 276 of which are against the clock. Riders can look forward to their first contact with sand and dunes, although a large part of the special will be run over fast track. This will require particularly strict attention to navigation, and care not to misinterpret the roadbook.