Elisabete Jacinto: Primeira entre os camiões

Elisabete Jacinto já realizou as verificações técnicas e administrativas para o 15º Rallye Oillibya du Maroc, prova que se inicia amanhã na região de Erfoud.

 Neste rali, a equipa portuguesa vai exibir o número 400 e será a primeira, entre os camiões, a partir para a pista à frente dos IVECO de Gerard de Rooij e de Johannes Stacy, ambos vencedores do Dakar, uma vez que Elisabete Jacinto, José Marques e Marco Cochinho foram os vencedores da categoria na última edição desta grande maratona africana.

 A equipa OLEOBAN® terá, para este Rallye Olibya du Maroc, de enfrentar 17 equipas inscritas na categoria camião: “esta edição do Rali de Marrocos será um verdadeiro desafio para nós. Estão aqui presentes excelentes equipas, com muitos bons pilotos e camiões bem preparados. Vai ser duro, mas não será impossível chegar ao nosso objetivo porque a fiabilidade e consistência também são muito importantes” comentou Elisabete Jacinto. Este ano, a comitiva portuguesa no Rali de Marrocos é respeitável e para além da equipa OLEOBAN®, única representante lusa nos camiões, conta com a participação de Paulo Gonçalves, Hélder Rodrigues e Ruben Faria nas motos; Paulo Ferreira, Mário Raposo e Alejandro Martins nos automóveis. Destaque ainda para os navegadores Filipe Palmeiro e Vítor de Jesus ambos a disputar a Taça do Mundo FIA.

 Amanhã cumpre-se a primeira etapa do Rallye Oilibya du Maroc a qual será composta por um setor seletivo de 276 quilómetros realizados entre Erfoud e Damia.

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Nacional de TT em Góis

• Mário Patrão, Beto Borrego e Jorge Monteiro na liderança 

 • Conquista antecipada de títulos anima esta jornada 

Com base em Góis terá este fim-de-semana lugar a sexta e penúltima jornada do campeonato promovido pela Federação de Motociclismo de Portugal. A prova irá arrancar com os dois campeões nacionais e um ex-campeão na liderança das respetivas disciplinas: Mário Patrão (Motos), Beto Borrego (Quads) e Jorge Monteiro (UTV/Buggy), são por isso os pilotos que estarão na linha de mira dos seus mais diretos adversários. Na prova do ano passado, destes três apenas Jorge Monteiro não triunfou nesta corrida, que teve como vencedor nos UTV & Buggy o atual Campeão Nacional Nuno Tavares, um dos grandes ausentes da edição deste ano.

  Duelo Patrão vs Maio nas duas rodas

Nas duas rodas as atenções estão mais uma vez viradas para o duelo Patrão vs Maio. Se o atual campeão vencer, o título será desde já seu, mas se vencer António Maio tudo ficará em aberto para Portalegre, tal como aconteceu no ano passado. Também nas Classe TT3 e TT1 cujos líderes se apresentam com os mesmos pontos na classificação absoluta, os pilotos da equipa Yamaha, Luís Teixeira e Sebastian Buhler, poderão festejar antecipadamente o título se triunfarem em Góis.

  Beto Borrego à beira do título nos Quad

Entre os Quad, Beto Borrego (Yamaha) é quem está mais próximo de festejar o título já que necessita apenas de subir ao pódio para que isso aconteça. Mais interessante será a luta pela 3ª posição do campeonato absoluto. Atrás de Ricardo Carvalho (Yamaha), que está folgado no 2º lugar, estão três pilotos separados por um escasso ponto. O atual campeão Stock, Luís Engeitado (Yamaha), António Moreira (Yamaha), líder dos veteranos e a jovem promessa de apenas 17 anos, Bruno Ferreira (Yamaha), já campeão da promoção, são os pilotos envolvidos nessa “contenda”.

  Nos UTV/Buggy o duelo pelo título é entre Jorge Monteiro e João Lopes

Na competição destinada aos UTV/Buggy, os candidatos à vitória são sempre muitos, mas a disputa pelo título está agora centrada no duelo entre dois ex-campeões: Jorge Monteiro e João Lopes, ambos utilizando Polaris 1000. Depois da vitória em Oleiros, a desistência em Idanha complicou as contas ao espanhol Roberto Viñaras, que segue já distanciado na 3ª posição. De fora desta corrida vai estar o atual campeão Nuno Tavares, sem hipóteses de revalidar o título e a pensar já em 2015. Também ausente vai estar a campeã das Senhoras, Rita Oliveira mas neste caso os motivos são profissionais. Na classe Buggy, Bruno Martins, em Rage, está também muito perto de se sagrar campeão.

 O Raid TT a Góis inicia-se com uma primeira especial com cerca de 20 quilómetros de extensão, a disputar na tarde de Sábado, dia 4 de Outubro. No dia seguinte os concorrentes irão enfrentar, a partir das 9h30m, um troço com 110 km de extensão, que será repetido a partir das 12h30m.

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Pilotos Yamaha podem ser (já) campeões

Equipa Yamaha Pinhelworks Ray Just Energy com excelente temporada 

A Equipa Yamaha Pinhelworks Ray Just Energy inicia no próximo dia 4, Sábado, a sua participação no Raid TT a Góis, a sexta e penúltima etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, onde dois dos seus pilotos poderão antecipadamente conquistar títulos nas respetivas Classes.

 Na corrida, que terá Góis como centro nevrálgico, tanto Sebastian Buhler, como Luís Teixeira partem na liderança, respetivamente, da Classe TT1 e TT3 e se vencerem este Raid TT a Góis serão automaticamente campeões. Já António Maio, que teve um início de temporada marcado por uma queda, irá lutar pela vitória de forma a levar a disputa do título absoluto para a derradeira jornada, que terá lugar em Portalegre.

 Depois de um excelente triunfo alcançado em Idanha-a-Nova, António Maio apresenta-se muito motivado, salientando que “apesar de um início de temporada muito complicado continuo a depender exclusivamente de mim para ser campeão. Sei que tenho de ganhar esta corrida e estou preparado para dar tudo por tudo para conquistar essa vitória. A equipa tem sido inexcedível no apoio e na preparação da minha Yamaha e eu quero dar-lhes essa alegria”.

Ocupando o 3º lugar absoluto e a liderança na classe TT1, o mais jovem piloto da equipa Yamaha Pinhelworks Ray Just Energy, Sebastian Buhler refere que “sei que posso terminar a corrida e ser campeão, mas o mais importante agora é preocupar-me em fazer uma boa prova e continuar a dar grandes alegrias à uma equipa que me tem ajudado imenso nesta minha fase de evolução no todo-o-terreno. Por outro lado quero desfrutar ao máximo da corrida e ter como sempre tem acontecido o prazer e o gozo de ter à minha disposição uma moto excelente e muito bem preparada para poder competir”.

 Depois de três vitórias na classe e três subidas ao pódio absoluto, Luís Teixeira que ocupa também o 3º lugar absoluto a par com o seu companheiro de equipa acredita que “a conquista do título na classe TT3 está mais próximo mas para isso tenho continuar a manter o nível que consegui ter nas corridas anteriores. Estou muito motivado e não me canso de agradecer o excelente trabalho que a equipa tem feito e a magnífica moto que tenho ao meu dispor em cada jornada do campeonato”.

 Para Frederico Fino, chefe de equipa e também piloto, volta a ficar do lado de fora concentrando os seus esforços na gestão da formação Yamaha Pinhelworks Ray Just Energy. “A equipa tem sido este ano muito bem-sucedida. Alcançámos resultados fantásticos em Alcoutim e mais recentemente em Idanha que gostaríamos de repetir. Cada um dos nossos pilotos vai lutar pela vitória e equipa continua a trabalhar para que lhes seja possível serem bem-sucedidos”.

 O Raid TT a Góis inicia-se com uma primeira especial com cerca de 20 quilómetros de extensão, a disputar na tarde de Sábado, dia 4 de Outubro. No dia seguinte os concorrentes irão enfrentar, a partir das 9h30m, um troço com 110 km de extensão, que será repetido a partir das 12h30m.

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João Lopes em luta pelo título

Dupla da JL Racing ocupa o 2º lugar no campeonato 

A dupla João Lopes/Bruno Santos irá enfrentar, a partir de amanhã, a sexta e penúltima etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno 2014. Aos comandos do Polaris RZR 1000 o piloto inscrito pela equipa JL Racing/Firststop/Pneudirecto, bem como o seu navegador ocupam à partida para o Raid TT a Góis a 2ª posição absoluta do campeonato, a nove pontos do comandante.

 João Lopes que, depois de vários títulos de campeão nacional alcançados nos Quad, enveredou posteriormente pela modalidade UTV/Buggy, sagrou-se em 2012 campeão desta disciplina e luta agora por reconquistar esse título.

  “O nosso grande objetivo para esta temporada é o de reconquistar o título que alcançámos em 2012. Estamos a trabalhar nesse sentido de forma a conseguir ter uma máquina fiável, que nos permita continuar a terminar todas as corridas, como aconteceu até aqui. Depois vamos também ter de ser aguerridos e lutar por uma boa posição, de preferência diminuindo a desvantagem para o nosso mais direto adversário e levar a decisão do título para Portalegre ”, refere João Lopes, o piloto da JL Racing/Firststop/Pneudirecto.

 O Raid TT a Góis inicia-se com uma primeira especial com cerca de 20 quilómetros de extensão, a disputar na tarde de Sábado, dia 4 de Outubro. No dia seguinte os concorrentes irão enfrentar, a partir das 9h30m, um troço com 110 km de extensão, que será repetido a partir das 12h30m.

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Hélder Rodrigues ao ataque em Marrocos

Hélder Rodrigues inicia no próximo Sábado, dia 4 de Outubro, a sua participação no Rallye Oilibya Maroc, a última etapa do Campeonato do Mundo de Todo-o-Terreno e o derradeiro grande teste antes da tão esperada participação no Dakar 2015.

 Piloto oficial do Team HRC, Hélder Rodrigues, que triunfou neste mesmo rali em 2011, irá apresentar-se aos comandos da nova Honda CRF450 Rally, recentemente apresentada e com a qual a equipa aposta em vencer o Dakar.

 O piloto da Honda, que é também apoiado pela Red Bull e MEO, apresenta-se nesta derradeira jornada do Campeonato do Mundo de Todo-o-Terreno muito motivado e com um objetivo claro de lutar pela vitória.

  “Tenho treinado muito, estou bem preparado e apesar de o meu grande objetivo ser o Dakar estou muito motivado para, neste rali de Marrocos, dar o meu melhor para conseguir um bom resultado. Se for a vitória melhor ainda. É uma prova de que gosto muito. Já aqui venci e foi também aqui que me estrei nesta nova fase da minha carreira como piloto do Team HRC”, referiu Hélder Rodrigues.

 O Rallye Oilibya du Maroc compreende seis etapas e um total de quase mil e quinhentos quilómetros disputados ao cronómetro. A prova parte de Erfoud onde amanhã terão lugar as verificações administrativas e técnicas e terá a derradeira etapa a terminar em Marraquexe.

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Mário Patrão pode ser Campeão em Góis

Piloto de Seia poderá somar o seu sétimo título nacional absoluto consecutivo na 21.ª edição da prova beirã 

Mário Patrão participa no próximo fim-de-semana na sexta e penúltima prova da edição de 2014 do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, em Góis, estando em jogo a conquista antecipada daquele que poderá vir a ser o seu sétimo título consecutivo na categoria Absoluto da competição nacional. 

Apostado a 100% na modalidade de Todo-o-Terreno, depois de um percurso que já faz de Mário Patrão um dos pilotos mais vencedores no Motociclismo em Portugal, o piloto de Seia apresenta-se em Góis pronto a discutir a vitória final que na jornada anterior deixou escapar devido ao desgaste do pneu traseiro nos últimos quilómetros de chegada a Idanha-a-Nova.

  “Perdemos a última prova, mas fomos segundos e conseguimos mais um importante lugar para a luta pela renovação do título nacional. Se tudo correr na perfeição em Góis, uma prova que muito aprecio, o título pode ser uma vez mais nosso. O objetivo é dar o máximo e no final fazemos as contas. Espero a habitual moldura humana que tanto apoio me tem dado ao longo destas épocas, o meu muito obrigado a todos eles e a todos os patrocinadores que me acompanham a cada desafio”, salientou o piloto do Crédito Agrícola, RR Motos e Suzuki.

 Em Góis, com a prova a cargo do Moto Clube local, a atividade tem início no Sábado, 4 de Outubro, com um Prólogo de vinte quilómetros. No Domingo, os pilotos enfrentarão mais dois troços cronometrados na ordem dos 110 quilómetros traçados entre Góis e Arganil.

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RUBEN FARIA EM MARROCOS PARA FECHAR MUNDIAL

Juntamente com a equipa da KTM Ruben Faria está já em solo marroquino para enfrentar a derradeira prova do campeonato do mundo Cross-Country e Rallies 2014. Com seis especiais em agenda a prova arranca no próximo Sábado depois das verificações técnicas e administrativas a realizar amanhã e sexta-feira em Erfoud. O final será na quinta-feira em Marraquexe, a capital do reino de Marrocos, cidade que revelará igualmente quem será o campeão do mundo 2014 nesta especialidade.

‘É sempre bom voltar a Marrocos pois foi aqui que venci a minha primeira competição internacional. É uma prova que sempre gostei e onde me sinto bastante à vontade, mas o nosso objectivo este ano é bem diferente. Estamos a lutar pelo título mundial e esse é um dos principais objectivos como equipa, ao mesmo tempo que vamos continuar a desenvolver a nossa moto para o próximo Dakar. Em termos pessoais quero lutar por um bom resultado mas acima de tudo salvaguardar os interesses da equipa e aquilo que procuramos nesta prova.’ 

O Rally de Marrocos será o derradeiro teste sério antes do Dakar 2015 e para conseguir cumprir todo o programa de trabalho estarão em prova seis pilotos oficiais da marca austríaca com Marc Coma mais concentrado na discussão do título mundial. Juntamente com o piloto espanhol estarão os habituais Ruben Faria, Jordi Villadoms e Sam Sunderland, aos quais se juntam Francisco Lopez e Jakub Przygonski. A prova marroquina terá um total de quase 2.000 quilómetros de prova dos quais 1.442 serão de especiais cronometradas que irão percorrer pistas anteriormente utilizadas pelo Dakar quando este se realizava em solo africano. As passagens de Merzouga com as suas dunas ou as pistas duras e pedregosas típicas do Atlas serão novamente cenário de prova, este ano com o aliciante de estar em jogo o título mundial que a KTM espera recuperar.

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Paulo Gonçalves em Marrocos pronto para lutar pela renovação do título mundial

Piloto português, atual Campeão do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno, ocupa a segunda posição a dez pontos do líder 

Paulo Gonçalves, Campeão do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno, já está em Marrocos pronto para enfrentar a derradeira prova da temporada mundial de 2014. O Rali de Marrocos, prova que o piloto português da Honda oficial venceu em 2013 para garantir o título mundial, volta a ser decisivo para que Portugal volte a receber novamente a coroa de Campeão do Mundo.

 Chegado a Marrocos no segundo lugar, desta vez com uma diferença de dez pontos para o líder Marc Coma, Paulo Gonçalves depende de si para fazer uma boa corrida, mas terá sempre de esperar pelo desaire do piloto espanhol para poder somar o seu segundo título mundial.

  “Estamos na última corrida do Campeonato do Mundo, o Rallye OiLibya du Maroc, é uma corrida bastante importante, não só pelo facto de para mim ser uma corrida decisiva para a renovação do título de 2014. Este ano encontro-me numa situação relativamente desfavorável em relação ao ano passado, ocupo a segunda posição mas neste caso não dependo de mim exclusivamente. Tenho de fazer uma boa corrida e esperar que o meu adversário direto faça uma má corrida”, esclareceu Paulo Gonçalves, que em Marrocos volta a ter um “duelo” de gigantes contra Marc Coma.

 Se vencer a corrida, Paulo Gonçalves terá de esperar que Marc Coma não vá além do sexto lugar final na geral classificativa. Neste caso, ambos os atuais dominadores do Todo-o-Terreno mundial terminarão a temporada com igual número de pontos mas com a vantagem a sorrir ao piloto de Esposende por ser detentor do maior número de vitórias face ao seu principal adversário.

  Nova Honda CRF 450 Rally testada em Marrocos 

À semelhança dos anos anteriores, o Rali de Marrocos será novamente a grande prova de testes para o mítico Dakar, prova que terá início em Janeiro de 2015 na cidade argentina de Buenos Aires. As várias equipas oficiais estão presentes na prova africana, onde a equipa oficial Honda já se encontra a testar as novas alterações da japonesa CRF 450 Rally.

  “É também uma corrida na qual preparamos as últimas afinações na nova mota com que iremos fazer o Dakar 2015, temos alguns upgrades que também têm de ser testados aqui em Marrocos. Estamos os cinco pilotos da equipa oficial HRC aqui presentes, todos com o intuito de fazer uma boa corrida, para além disso é importante que tenhamos aqui todos os settings para o Dakar minimamente definidos”, concluiu o piloto português.

 O Rali de Marrocos terá início no próximo Sábado, 3 de Outubro, com o habitual Prólogo de ordem para a partida. Depois, seguem-se mais seis etapas até ao dia 9, altura em que será entregue o título ao Campeão de 2014.

Classificação Atual do Campeonato do Mundo 

1.º Marc Coma (ESP), 71 pontos
2.º Paulo Gonçalves (POR), 61 pts.
3.º Joan Barreda (ESP), 45 pts.
4.º Hélder Rodrigues (POR), 37 pts.
5.º Jordi Viladoms (ESP), 37 pts.
6.º Ruben Faria (POR), 24 pts.
7.º Juan Carlos Salvatierra (BOL), 21 pts.
8.º Alessandro Botturi (ITA), 20 pts.

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