Miguel Barbosa trabalha suspensão do Racing Lancer em Castelo Branco
A equipa BP Ultimate Vodafone team estve durante os últimos dois dias em testes na região de Castelo Branco, para preparar as próximas provas do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, competição que lidera.
A formação que tem como “pontas de lança” o piloto Miguel Barbosa e o navegador Pedro Velosa aproveitou a pausa no campeonato para desenvolver o Mitsubishi Racing Lancer em termos de órgão de ligação ao solo, com especial enfoque nos amortecedores e taragem de molas. O intuito era “melhorar o comportamento do carro e torna-lo mais eficaz, tendo em conta as provas que temos pela frente, nomeadamente o regressado Rali TT Serras de Norte, que se disputa já no final do corrente mês” esclareceu o piloto.
Muito animado com os resultados obtidos ao cabo destes dois dias de árduo trabalho de campo, Miguel Barbosa acrescentou que “o carro estava a precisar de alguns melhoramentos a este nível, até em resultado da alteração de motor que promovemos para este ano. A verdade é que conseguimos melhorar consideravelmente o comportamento, em parte como resultado da introdução de suspensões do tipo Baja, mais adaptadas ao tipo de provas do nosso campeonato.”
A equipa BP Ultimate Vodafone Team regressa à actividade no último fim-de-se-ama do corrente mês (29 e 20 de Junho) o Rali TT Serras do Norte, prova organizada pelo Motor Clube de Guimarães e que é a terceira do ano do Campeonato de Portugal de TT.
quinta-feira, 14 de junho de 2012
Miguel Barbosa trabalha suspensão do Racing Lancer em Castelo Branco
A equipa BP Ultimate Vodafone team estve durante os últimos dois dias em testes na região de Castelo Branco, para preparar as próximas provas do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, competição que lidera.
A formação que tem como “pontas de lança” o piloto Miguel Barbosa e o navegador Pedro Velosa aproveitou a pausa no campeonato para desenvolver o Mitsubishi Racing Lancer em termos de órgão de ligação ao solo, com especial enfoque nos amortecedores e taragem de molas. O intuito era “melhorar o comportamento do carro e torna-lo mais eficaz, tendo em conta as provas que temos pela frente, nomeadamente o regressado Rali TT Serras de Norte, que se disputa já no final do corrente mês” esclareceu o piloto.
Muito animado com os resultados obtidos ao cabo destes dois dias de árduo trabalho de campo, Miguel Barbosa acrescentou que “o carro estava a precisar de alguns melhoramentos a este nível, até em resultado da alteração de motor que promovemos para este ano. A verdade é que conseguimos melhorar consideravelmente o comportamento, em parte como resultado da introdução de suspensões do tipo Baja, mais adaptadas ao tipo de provas do nosso campeonato.”
A equipa BP Ultimate Vodafone Team regressa à actividade no último fim-de-se-ama do corrente mês (29 e 20 de Junho) o Rali TT Serras do Norte, prova organizada pelo Motor Clube de Guimarães e que é a terceira do ano do Campeonato de Portugal de TT.
