Ruben Faria de novo com problemas

Definitivamente a edição 2014 do Sealine Rally não é para recordar. Hoje, no penúltimo dia da prova, Ruben Faria voltou a ser forçado a terminar o dia pela estrada e nem mesmo com a opção de treinar o algarvio consegue um dia isento de problemas. Hoje voltou a sentir dificuldades com a sua moto e chegou ao acampamento depois de cumprir a segunda metade da especial por alcatrão.

‘Não há nada a fazer, as corridas são mesmo assim. Temos tido sempre pequenos problemas que me impedem de fazer um dia limpo e isso voltou novamente a acontecer hoje. Tinhamos mais de 400 quilómetros para enfrentar, com temperaturas mais uma vez bastante elevadas mas a meio da especial sensivelmente voltei a sentir alguns problemas com a moto e a opção foi mesmo regressar por alcatrão. A prova está perdida desde o segundo dia, mas estes quilómetros em corrida seríam importantes.’ 

Palavras de desalento do piloto da KTM no derradeiro acampamento deste Sealine Rally que termina amanhã com a realização da derradeira especial, que será mesmo decisiva quanto ao vencedor da competição. No dia de despedida daquela que é a segunda prova do campeonato do mundo os pilotos enfrentam pouco menos de 363 quilómetros numa especial desenhada no sul do Qatar, antes de regressarem ao acampamento onde se realizará a cerimónia de encerramento da prova

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Hélder Rodrigues de novo em 3º

Hélder Rodrigues voltou a ser hoje o 3º mais rápido na etapa do Sealine Cross Country Rally, a segunda jornada do Campeonato do Mundo de Todo-o-Terreno. Aos comandos de uma Honda CRF450 Rally, o piloto gastou 4h52m05s no troço cronometrado de 404,18 quilómetros, desta penúltima etapa disputada no Qatar.

“Foi mais um dia bom para nós no Qatar. Ataquei forte de início e conseguiu apanhar o Marc e o Joan e fomos juntos durante muitos quilómetros. Antes do reabastecimento adiantei-me um pouco a eles e fiquei na frente da etapa. Cheguei ao reabastecimento numa boa posição para lutar pelo terceiro lugar na corrida. Depois perdi-me um pouco com o Joan e o Marc e o Viladoms apanhou-nos. Eu vou continuar a lutar pelo pódio, embora seja muito difícil”, salientou no final da etapa, Hélder Rodrigues, o piloto da Honda apoiado pela Red Bull e MEO.

 A derradeira etapa do Sealine Cross Country Rally, que amanhã se disputa, terá um sector selectivo com 362,67 quilómetros.

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Mário Patrão quer manter-se na liderança após o Vinhos Ervideira Rali TT

Piloto senense detém o maior número de títulos de Campeão Nacional de Motociclismo Todo-o-Terreno em Portugal 

Mário Patrão cumpre este final de semana a segunda jornada da temporada de 2014 do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, o Vinhos Ervideira Rali TT, em Reguengos de Monsaraz, cujo interesse pela vitória final é único.

 Depois da vitória na prova inaugural, na Ferraria, Mário Patrão parte novamente rumo ao Alentejo à procura de manter em sua posse o domínio na modalidade de Todo-o-Terreno em Portugal, onde se afirma ininterruptamente desde a temporada de 2008 como Campeão Absoluto.

  “Estou de regresso ao Alentejo e o objetivo mantém-se inalterável, lutar pela vitória e pela renovação dos títulos nacionais. Conciliar a concentração com a velocidade será a chave desta prova, por isso quero poder estar ao melhor nível para poder proporcionar um bom espetáculo junto com todos os meus adversários ao muito público que esperamos ter uma vez mais nas planícies alentejanas, bem como garantir mais um grande trabalho para toda a equipa e todos os patrocinadores”, antecipou o piloto do Crédito Agrícola, RR-Motos e Suzuki.

 A prova Vinhos Ervideira Rali TT tem início marcado para esta Sexta-Feira, 25 de Abril, com uma Super-Especial de 5 quilómetros desenhada na Herdadinha, junto à adega dos Vinhos Ervideira, estando o Sábado reservado a dois sectores seletivos, de 74,2 e 147,6 quilómetros, respetivamente, traçados nos concelhos de Reguengos de Monsaraz, Alandroal, Redondo e Évora.

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Açores TT Team com novo desafio

Na grande rentrée do todo-o-terreno nacional, que a partir de amanhã terá lugar no Alentejo onde se disputa o muito carismático Vinhos Ervideira Rali TT, Bruno Oliveira fazendo dupla com Vânia Paim apresenta-se aos comandos de uma máquina com uma imagem totalmente renovada.

 Nesta que é a primeira etapa do Campeonato de Portugal e do Desafio Total Mazda, Bruno Oliveira aposta num novo e arrojado projeto. O piloto dos Açores, que se sagrou campeão em 2008, aposta em imprimir uma nova imagem para a sua Mazda mantedo, todavia, o essencial da mecânica de uma máquina que tantos sucessos desportivos lhe proporcionaram.

“No Vinhos Ervideira Rali TT vamos ter a primeira saída desportiva desta nova máquina e o nosso principal objetivo é levar a Mazda até ao final da prova. Claro que terminar no pódio seria excelente mas não iremos cometer exageros que nos possam impedir de terminar a corrida. Ainda não sabemos como será o resto da temporada porque ainda aguardamos respostas de patrocinadores”, salienta Bruno Oliveira.

 Com um figurino idêntico ao dos anos anteriores, o Vinhos Ervideira Rali TT inicia-se com um prólogo, a disputar na tarde de 6ª feira dia 25 de Abril e que terá lugar, como vem sendo habitual, junto à adega Vinhos Ervideira, no lugar de Herdadinha, próximo de Reguengos de Monsaraz onde estará instalado o centro nevrálgico da prova. No dia seguinte os automóveis farão uma dupla passagem por um troço cronometrado com cerca de 150 quilómetros.

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Vitória para "Speedy" Gonçalves na etapa 4 do Sealine

Another great win for Team HRC in the fourth stage of the Sealine Cross-Country Rally disputed today in Qatar. Paulo ‘Speedy’ Gonçalves picks up first place in the stage aboard the Honda CRF450 RALLY, the third for the team so far in the competition. 

The three Team HRC continue their run of excellent results and maintain the squad with great options for the final classification in the Sealine Cross-Country Rally as the race heads into tomorrow's final stage.

 Today was the turn of Paulo Gonçalves, who put his skill at handling and high speed on display for all, as he clocked up the fastest time in the Sealine's fourth special, a 404 km affair across the Qatar desert in the Arabian Gulf. The Portuguese rider made up for lost time in the overall standings, and now lies just 17 seconds away from a podium place.

 Fellow-countryman Hélder Rodrigues, also got a good result today, pushing hard and managed to be the fastest rider throughout most of the race. After finally dropping a little time, he concedes his overall leadership place to his team-mate.

 Joan ‘Bang Bang’ Barreda, set off knowing the importance of controlling the race and keeping his close competitor at Marc Coma at bay. Barreda finished fifth, with a good chance of taking overall victory as he now finds himself just 41 seconds behind the leader.

 Tomorrow sees the final stage of the Sealine Cross-Country Rally, with some 363 km against the clock, with the final finish-line back where the race set out from in Umm Sa’id.

Paulo Gonçalves: I had a really good race day. I won the stage but more important is the time that I pulled back from my adversaries after the mistake with the navigation on the first day. My focus is to be on the podium at the end of the rally. But we have to keep our eye on the target and stay focused, because tomorrow we have 270 kms still to race and it's easy to slip up and make a mistake, so we'll wait and see what happens.

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Vitória para Paulo Gonçalves na quarta etapa do Sealine Cross-Country Rally

Piloto português, Campeão do Mundo em 2013, mantém a luta pelo pódio no Qatar e pela liderança do campeonato 

Paulo Gonçalves venceu hoje a quarta etapa do Sealine Cross-Country Rally, segunda prova do Campeonato do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno, mantendo-se na luta pelo pódio final no Qatar e pela liderança do campeonato.

 O piloto português, natural de Esposende, registou o melhor tempo na tirada de 404,18 quilómetros cronometrados, num total de 4h48m07s, menos 1m58s que o espanhol Jordi Viladoms e 3m58s que o compatriota Hélder Rodrigues.

“Fiz uma boa etapa, ganhei a especial mas o mais importante foi o tempo que recuperei para os meus adversários. Depois do erro de navegação que cometi no primeiro dia o meu objetivo é terminar no pódio do rali e agora estou mais perto de o conseguir. Temos que nos manter atentos e concentrados, temos ainda mais cerca de quilómetros pela frente e é muito fácil cometer um erro”, disse Paulo “Speedy” Gonçalves.

 O piloto oficial da Honda HRC mantém a quarta posição da geral classificativa, mas agora a apenas 2m09s do líder, Joan Barreda, colega de equipa de Paulo Gonçalves e que amanhã terá do seu lado o favoritismo à vitória final.

 A derradeira etapa do Sealine Cross-Country Rally terá um total de 362,97 quilómetros de exigente navegação ao cronómetro.

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Al-Attiyah e Abu Issa mantêm liderança e Marc Coma salta para a frente nas motas

· Stage four wins for Al-Attiyah, Goncalves and Sonik

· Sunderland falls and sustains wrist injury; navigation takes its toll

· Final 362.97km selective section awaits in Qatar desert on Friday

 Qatar’s Nasser Saleh Al-Attiyah and Mohammed Abu Issa retained their leads in the car and quad categories and Marc Coma regained a slender motorcycle advantage after a tricky navigational 404.18km fourth selective section of the Sealine Cross-Country Rally on Thursday.

 Al-Attiyah and French co-driver Matthieu Baumel turned an overnight lead of 39min 38sec into an advantage of 1hr 05min 11sec over Polish Toyota Hilux driver Adam Malysz with one stage remaining in the fourth round of the FIA World Cup for Cross-Country Rallies.

  “I am quite happy,” said Al-Attiyah. “I had no reason to push today. It is very easy to make a mistake here. Matthieu has been excellent all week. No problems with the car and we just have to do the same again one more time. This rally is now at a high level. The navigation is probably the most difficult of them all.”

 Poland’s Krzysztof Holowczyc lost his chance of taking a top finish with overheating issues on Wednesday, but the Mini driver stormed back with a useful performance on day four. He was leading the stage all the way to PC5 before losing time with navigational issues. “This rally is very different,” said the Pole. “This is a co-driver’s rally. This is not for the driver. You push like hell for hours and then one mistake and it’s back to square one again.”

 Toyota’s Marek Dabrowski claimed second position on the day and Overdrive team-mate Malysz took advantage of Vladimir Vasilyev’s lengthy navigational delays to snatch second overall by just 5min 20sec. 

The dogfight between Honda and KTM continued into day four; overnight leader Joan Barreda, riding a Honda CRF 450, ceded the overall advantage to KTM’s Marc Coma for the second time in four days, although the stage win fell to Honda’s Paolo Goncalves.

 The two leading Spaniards will now go head-to-head on Friday, with Barreda having the sizeable advantage of following the four-time Dakar winner and defending Sealine champion through the stage. Coma has a lead of 41 seconds and starts two minutes ahead of his rival.

  “I know it’s going to be difficult now,” said Coma. “It was a very hard day with a very high level of navigation. I lost my rhythm a little towards the end and I now have to give it a go tomorrow. That’s all I can do.”

 Goncalves was delighted with the stage win. “I have been recovering time since the first day and it was good to get back a lot of that time against my rivals today. It was a difficult and demanding stage. Tomorrow is the last day and I will need to concentrate and not make a navigation mistake. I have a chance still. You never know.”

 Barreda admits that he needs to remain focused. “The strategy is working well. Now I need to keep my concentration and not make any navigational error. I will need to push and catch Marc and stay with him. That is the plan.”

 After his navigational woes on Wednesday, Poland’s Rafal Sonik caught Abu Issa, the pair rode together and the Pole managed to win the quad stage by 5min 07sec. Qatar’s Mohammed Abu Issa takes a comfortable unofficial advantage of 29min 14sec into the final selective section on Friday and, barring a late disaster, should snatch the Sealine title from the defending champion.

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João Lopes vai lutar pela vitória

- Campeão Buggy/UTV de 2012 quer recuperar o título 

- Equipa JL Racing com Carlos Esteves nos UTV e Dinis Fortunato nos Quad 

João Lopes aos comandos de um Polaris RZR 1000 e acompanhado de Bruno Santos vai disputar, a partir de amanhã e até Sábado, o Vinhos Ervideira Rali TT a segunda etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno 2014.

 O piloto da equipa JL Racing/Firststop/Pneudirecto, assume ter como principal objectivo para esta temporada a reconquista do título alcançado em 2012 pelo que a sua aposta passa naturalmente por lutar pela vitória na prova alentejana. Para esta temporada João Lopes terá como companheiro de equipa o experiente Carlos Esteves e a JL Racing inscreve também na competição destinada aos Quad, o piloto Dinis Fortunato, que venceu, aos comandos de uma Honda TRX 450, a Classe Promoção no Raid TT da Ferraria, prova inaugural de 2014.

 Nesta competição o piloto de Torres Vedras terminou na 4ª posição, a escassos dez segundo de um lugar no pódio, mas João Lopes acha que é possível fazer muito melhor: “Fui para a primeira prova sem estar minimamente adaptado à minha nova máquina, para além disso fizemos uma má escolha de pneus no primeiro dia pelo que o 4º lugar alcançado não reflete aqui que podemos fazer. Agora que já fizemos diversos testes e que me sinto bem mais confiante vou partir para esta corrida focado em conquistar a vitória sabendo todavia que a concorrência é muito forte”, salienta João Lopes, o piloto da JL Racing/Firststop/Pneudirecto.

 Com um figurino idêntico ao dos anos anteriores, esta jornada inicia-se com um prólogo, a disputar na tarde de 6ª feira, dia 25 de Abril e que terá lugar, como vem sendo habitual, junto adega Vinhos Ervideira, próximo de Reguengos de Monsaraz, cidade onde irá estar instalado o centro nevrálgico da prova. No dia seguinte o Vinhos Ervideira Rali TT terá um primeiro troço cronometrado com cerca de 80 km, seguido de um segundo sector selectivo com cerca de 150 quilómetros.

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