Sexta vitória de Mário Patrão na Baja de Portalegre garante o sétimo título absoluto

Piloto de Seia igualou Paulo Gonçalves no ranking dos Campeões Nacionais ao somar 24 títulos no Motociclismo 

Mário Patrão confirmou uma vez mais em Portalegre a sua superioridade ao vencer pela sexta vez a mítica Baja de Portalegre, sendo agora o piloto com maior número de vitórias, seis, na mais importante competição de Todo-o-Terreno em Portugal. No panorama do Motociclismo nacional, Patrão juntou ainda mais dois títulos ao seu palmarés, aumentando agora para 24 os cetros que o igualam a Paulo Gonçalves no ranking dos Campeões Nacionais.

 Em Portalegre, por ocasião da 28.ª edição da mediática prova alentejana, Mário Patrão foi o segundo mais rápido no Prólogo realizado na Herdade das Coutadas, ainda na Sexta-Feira, mas o facto de partir nos lugares da frente permitiu ao piloto de Seia angariar margem suficiente para se tornar uma vez mais o vencedor final na Baja Portalegre 500.

  “Só posso estar satisfeito. Apesar de não me ter sido aconselhado a participar pela equipa médica que tem seguido a minha fratura na mão direita, optei por estar à partida desta Baja de Portalegre e o resultado final acabou por ser muito bom. Consegui sair nos lugares da frente e ao fim de alguns quilómetros já estava no primeiro lugar. Desde aí foi só gerir até ao final. Confesso que não foi nada fácil, ainda cheguei a ter uma pequena queda e foi muito difícil suportar as dores em algumas partes do percurso. Sou Campeão pela sétima vez, é um orgulho que quero partilhar com todos os meus patrocinadores e apoiantes”, comentou o piloto do Crédito Agrícola, RR Motos e Suzuki.

 Terminada mais uma temporada nacional, Mário Patrão passa a preparar aquela que será a sua terceira participação no Rali Dakar em Janeiro de 2015.

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Nuno Matos no sétimo lugar entre a elite mundial

Equipa muito satisfeita com o resultado em Portalegre

 Nuno Matos e Filipe Serra alcançaram um importante sétimo lugar na Baja Portalegre 500, prova que decidiu o vencedor da Taça do Mundo de Todo-o-Terreno e o campeão nacional da especialidade. Fortemente motivada por estar a jogar em casa e perante o imenso público que mais uma vez assistiu à prova, a dupla do Opel Mokka Proto andou sempre entre os melhores e chegou mesmo a rodar nos cinco primeiros. No final, concluiu no sétimo lugar, atrás de alguns dos nomes mais importantes do TT internacional.

 A Baja Portalegre 500 de 2014 foi especial. A lista de inscritos era extensa e cheia de qualidade. Havia, inclusivamente, 12 equipas com estatuto prioritário FIA. Perante isso, a equipa sabia que a sua tarefa não seria fácil. Contudo, assumiu o desafio e tentou sempre imprimir um ritmo ao nível dos melhores.

 No final, a equipa contou com um Opel Mokka Proto muito fiável e pôde explorar o seu potencial. Depois de no prólogo terem feito o nono tempo, Nuno Matos e Filipe Serra conseguiram melhorar ao longo do dia de hoje e no final do sector selectivo da manhã ocupavam o quinto lugar na classificação a menos de um minuto do líder.

  “Correu tudo muito bem mas confesso que até nós ficámos surpreendidos com a nossa classificação nessa fase. Esta edição contou com imensos pilotos competitivos e mesmo assim conseguimos manter-nos entre os melhores”, começou por dizer o piloto portalegrense.

 No último sector selectivo, Nuno Matos e Filipe Serra entraram focados em terminar a prova e conseguiram fazê-lo no sétimo lugar da classificação geral. “Este resultado é muito bom para nós. Participar na Baja Portalegre 500 é o momento alto do nosso ano competitivo. Nas últimas épocas não tínhamos sido felizes, mas hoje a corrida correu-nos muito bem e a prova disso é o nosso lugar entre os melhores pilotos e os melhores carros. Estamos muito feliz por nós e por todos os que nos apoiam. Mais uma vez, eu e o Filipe ficámos arrepiados com todo o carinho das pessoas ao longo da corrida. Por fim, quero, em nome de toda a equipa, felicitar o Ricardo Porém pela vitória em Portalegre e a consequente conquista do título nacional”, sublinhou o piloto.

 Classificação final da Baja Portalegre 500

1º R. Porém/M. Porém Mini All4 Racing 5h25m37s
 2º N. Al-Attiyah/M. Baumel Ford HRX a 1m33s
3º R. Varela/G. Gugelmin Toyota Hilux a 2m40s
…
7º N. Matos/F. Serra Opel Mokka Proto a 8m57s

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António Maio foi mais rápido, mas perde a corrida

Sebastian Buhler vence em TT1 

Depois do infortúnio da Super Especial disputada ontem na Baja Portalegre 500, António Maio foi o mais rápido a percorrer os 387,81 quilómetros da etapa disputada hoje, o que, ainda assim, não foi suficiente para conquistar a vitória nesta que foi a derradeira prova do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno e consequentemente chegar ao tão ambicionado título nacional, tendo terminado esta competição na segunda posição absoluta.

 Sebastian Buhler que já tinha conquistado o título TT1, voltou a fazer uma excelente corrida e terminou esta Baja Portalegre 500 na 4ª posição absoluta e ganha na Classe TT1.

 Depois de no prólogo se ter ressentido da queda que teve lugar há uma semana atrás, Luís Teixeira já campeão nacional TT3, não aguentou a dureza da prova e foi forçado a abandonar a competição.

 No final da etapa António Maio revelou: “dei tudo por tudo. Fiz o melhor que pude e sabia, mas partir de trás, com tanto pó, acabou por dificultar a minha prestação e por me impedir de cumprir o meu objetivo de chegar à tão ambicionada vitória”. “Esta temporada não começou bem, mas conseguimos superar as dificuldades e levar a disputa pelo título até Portalegre, onde, infelizmente, um percalço, nos impediu de conseguir alcançar os nossos objetivos. Agradeço a esta equipa fantástica que sempre trabalhou imenso e me apoiou ao longo desta temporada”, acrescenta o piloto alentejano.

 Para o mais jovem elemento da equipa, Sebastian Buhler, “esta é uma prova que me agrada bastante. Não posso deixar de referir que foi uma corrida difícil e bastante dura, mas que valeu a pena. Diverti-me imenso e estou extremamente agradecido a toda a Equipa Yamaha Pinhelworks”.

 Luís Teixeira, que teve um início de temporada notável ao vencer em casa, Alcoutim, sentiu ontem a sua prestação ficar condicionada pelas dores que sentia no ombro, o que veio também limitar o desempenho na etapa de hoje. “Ontem, devido às dores, já não consegui conquistar o resultado que pretendia. O objetivo de hoje era chegar ao fim e lutar pela 3ª posição à geral, mas as dores eram tantas que fui forçado a desistir na assistência”, revela o vencer TT3, que acrescenta: “agradeço a toda a equipa o excelente trabalho e apoio ao longo deste ano, aos patrocinadores, amigos, familiares e apoiantes”.

 Frederico Fino, chefe de equipa salienta o empenho e os resultados notáveis conquistados pela equipa ao longo da temporada. “O Maio fez uma corrida incrível, está de parabéns, lutou até ao final com raça de um verdadeiro campeão, passou 80 pilotos e venceu a etapa de hoje, mas infelizmente não conseguiu vencer a corrida. Ontem perdeu cinco minutos, partiu de trás para a etapa de hoje e o pó só dificultou, condicionou o resultado final.” “O Buhler também está de parabéns, fez uma prova incrível, um grande resultado, mereceu o título porque fez uma época verdadeiramente extraordinária. O Teixeira, que já ontem se tinha ressentido da queda da semana passada, teve de abandonar a corrida. Tentou, esforçou-se imenso, mas foi mesmo forçado a parar. De qualquer forma, fez uma grande época, portou-se de forma exemplar e, por isso, também está de parabéns. Só posso destacar a prestação notável da equipa ao longo desta temporada, estivemos várias vezes nos lugares de pódio, mas esta última prova não correu de feição”, acrescenta Frederico Fino.

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Miguel Barbosa é Vice-Campeão Nacional de Todo-o-Terreno

Piloto do BP Ultimate Vodafone Team é vice-campeão pela fórmula de desempate 

Miguel Barbosa, aos comandos de um Mitsubishi Racing Lancer, terminou hoje a sua participação na Baja Portalegre 500 em 4º lugar absoluto e na 2ª posição do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, com os mesmos pontos de Ricardo Porém, a quem a fórmula de desempate acabou por favorecer, nesta que foi também a derradeira prova do Nacional da Modalidade. O piloto do BP Ultimate Vodafone Team, que participou no Campeonato acompanhado de Mário Castro, revela que

“Esta prova foi muito dura, recuperámos bem, tentámos tudo, mas não foi suficiente para conseguir alcançar a vitória. Conquistámos os mesmos pontos que o Ricardo Porém, mas a fórmula de desempate veio a favorecer o Ricardo, a quem quero, desde já, dar os parabéns pela prestação no Campeonato". Miguel Barbosa acrescenta ainda "No geral, posso dizer que foi uma época extremamente boa, e competitiva. Fomos campeões nacionais de velocidade e lutámos até ao fim pela conquista do título no todo-o-terreno. Fizemos uma excelente segunda metade de Campeonato e estamos muito orgulhosos do nosso trabalho."

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Carlos Pinto vence Desafio Total Mazda

Após a Baja 500 Portalegre

 Era chegada a fase das decisões no Desafio Total Mazda 2014. Disputada a penúltima prova , a Baja 500 Portalegre, ficou tudo decidido em termos de classificação final e a caravana seguirá para Fronteira com Carlos Pinto/Miguel Sanchez já com título conquistado. Tudo isto porque Bruno Oliveira/Paulo Marques (Hydraplan) garantiram o melhor resultado da temporada, nada mais nada menos que a vitória e segundo lugar no Evento Nacional, que se reverte de um significado especial por ter sido assegurada na mítica Baja 500 Portalegre. O segundo lugar de Carlos Pinto e os 18 pontos amealhados fazem-no virtual campeão.

 Bruno Oliveira já tinha sido o mais lesto no Prólogo disputado na tarde de ontem. Pois o piloto do Team Açores capitalizou a vantagem previamente garantida e hoje deu cartas. Numa prova longa e conhecida pela dureza dos percursos, a dupla alcançou um triunfo importante, ainda que não suficiente para o recolocar entre os candidatos ao título. Visivelmente orgulhoso, Bruno Oliveira afirmava no regresso à capital do Alto Alentejo que “gerimos o andamento de forma muito rigorosa e isso acabou por resultar a nosso favor! O carro esteve impecável e vencer aqui em Portalegre é sempre importante. Só tenho pena de já não conseguir lutar pelo Desafio na próxima prova.” 

Carlos Pinto/Miguel Sanchez viram quebrado o ciclo de invencibilidade que registavam em 2014, mas o melhor prémio estava guardado para o final. Após três triunfos consecutivos, a dupla de Cascais teve de contentar-se com o segundo lugar final, mas, fruto do abandono de Etelvino Carvalho, conseguiram garantir desde já a conquista do Desafio Total Mazda 2014. “Foi muito duro e a certa altura senti que estava mesmo a quebrar fisicamente. Levantei o pé para recuperar forças e na fase final voltámos a andar ao nosso ritmo. Ainda tivemos um percalço com uma roda, mas tudo se resolveu e estamos aqui a comemorar. O prémio mais importante é a conquista do título, que me enche de orgulho e que eu dedico a todos os que me acompanharam. Foi espectacular!!” De referir ainda que, a par de Carlos Pinto nos pilotos, Miguel Sanchez garantiu também a vitória entre os Navegadores na presente temporada.

 Rui Lopes/Francisco Cabral, terminaram a prova do 3º lugar entre os concorrentes ao Desafio Total Mazda, eles que tiveram uma jornada apenas ensombrada por “um problema relacionado com a fuga de gasóleo através de um injector, que conseguimos descobrimos e resolvemos assistência. A prova foi dura, e na parte final ainda parámos quando demos conta de que o motor estava a sobre-aquecer. Foi duro, mas correu bem! Agora que venham as 24 Horas de Fronteira...”

 A jogar em casa, Etelvino Carvalho estava apostado em regressar aos triunfos, mas as coisas não lhe correram de feição. A dupla Etelvino Carvalho/Valter Cardoso (Elpídio e Horácio) perdem a segunda posição no Desafio - por terem sido impedidos de terminar a prova devido à quebra de uma suspensão – e a possibilidade de manter a luta pela revalidação do título.

 Quanto ao quinto Mazda Proto presente em Portalegre, da responsabilidade da dupla Pedro Dias/Jorge Conde (Auto Júlio) acabou por não alinhar para a segunda etapa, por a equipa ter encontrado mazelas no carro impossíveis de resolver na assistência, isto após o acidente sofrido no Prólogo.

 O Desafio Total Mazda 2014 estará em “modo de pausa” até ao final do mês para então ver disputada a última prova, as 24 Horas TT Vila de Fronteira com organização do ACP, e que se disputa entre os dias 27 e 30 de Novembro.

  Classificação Final:

 1º Bruno Oliveira/Paulo Marques (Hydraplan) 6h47m44s
2º Carlos Pinto/Miguel Sanchez /Hydraplan) 7h23m51s
3º Rui Lopes/Francisco Cabral (Hydraplan)7h29m19s

  Desafio Total Mazda (após 4 provas)

1º Carlos Pinto, 93 pontos – Virtual “Campeão”
2º Bruno Oliveira, 43 pontos
3º Etelvino Carvalho, 36 pontos
4º Rui Lopes, 18 pontos

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João Lopes vence categórico da Baja Portalegre

Piloto repete triunfo 10 anos depois 

João Lopes e o seu navegador Bruno Santos venceram de forma brilhante a competição Buggy/UTV desta edição da Baja Portalegre 500, a derradeira jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. Aos comandos do Polaris RZR 1000 o piloto do JL Racing/Firststop/Pneudirecto alcançou a vitória na mais importante competição nacional da modalidade 10 após ter vencido pela primeira vez esta mesma corrida quando ainda competia de Quad. Com este triunfo João Lopes sagra-se ainda vice-campeão nacional de todo-o-terreno.

  “Foi uma competição muito bem disputada e com uma organização fantástica. A Baja de Portalegre é uma prova extraordinária e para mim vencer esta corrida é como ganhar o campeonato. Estou mesmo muito satisfeito com este desfecho principalmente porque toda a equipa deu o seu melhor para conquistar esta vitória. Parece que os anos terminados em quatro me dão sorte uma vez que já em 2004 também venci a Baja Portalegre quando competia de Quad. A prova correu bem e tentei atacar desde o início. Quando cheguei à liderança passei a gerir a corrida de forma a não cometer erros e chegar ao fim com o melhor resultado possível”, referiu João Lopes.

 A próxima prova da equipa JL Racing/Firststop/Pneudirecto será em Fronteira onde se realizam as 3 Horas TT Vila de Fronteira.

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QUEDA ESTRAGA DIA FANTÁSTICO DE RUBEN FARIA

Depois do 14º posto do prólogo no dia de ontem Ruben Faria enfrentou de forma decidida os mais de 387 quilómetros em agenda para o dia decisivo da 28ª edição da Baja de Portalegre. Aos comandos da KTM Rally que habitualmente lhe vemos nas maratonas internacionais o piloto de Olhão atacou com decisão desde os primeiros metros de prova e após 142 quilómetros de prova ascendia de forma meteórica ao quarto posto da classificação geral da prova a pouco mais de cinco minutos do líder e a menos de minuto e meio do segundo classificado.

 Mas o infortúnio ‘estragou’ uma jornada que estava a ser brilhante para o piloto algarvio pois uma queda a velocidade muito baixa no início da segunda metade da competição obrigou Ruben Faria a abandonar com a clavícula direita fracturada. Um rude golpe num dia em que mais uma vez o piloto da KTM estava a mostrar toda a excelência da sua pilotagem.

  ‘Foi pena, estava a divertir-me bastante com a moto que hoje estava simplesmente perfeita. O piso estava duro mas não foi isso que me fez cair, a moto escorregou quando passei pela ZA3, a uma velocidade muito baixa e assim que bati no chão senti mesmo a clavicula a fracturar. Não havia nada a fazer. Estou triste porque hoje ía conseguir um bom resultado, seguramente no pódio.’

 Ruben Faria foi transportado ao hospital para ser submetido ás habituais radiografias e testes de diagnóstico neste tipo de situações, confirmando-se a fractura, com Ruben Faria a iniciar de imediato o processo de recuperação.

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Ricardo Porém vence em Portalegre e sagra-se Campeão Nacional

1º título absoluto para o piloto de Leiria

 Jornada histórica para a dupla Ricardo Porém e Manuel Porém, que venceram pela primeira vez a Baja 500 Portalegre, o piloto garantiu o seu primeiro título Nacional Absoluto, tendo esta sido também a sua primeira vitória numa prova da Taça FIA de Bajas.

Ricardo Porém garantiu é o novo Campeão Nacional de TT, tendo garantido este resultado numa temporada em que registou três vitórias e terminou todas as provas no pódio. Ricardo Porém sagrou-se hoje Campeão Nacional de Todo-o-Terreno 2014, após garantir, pela primeira vez, a vitória na Baja 500 Portalegre, prova do campeonato nacional, mas pontuável também para a Taça FIA de Bajas. O piloto de Leiria, que alinhou na prova alentejana aos comandos de um Mini All4 Racing, venceu e convenceu numa jornada em que cumpriu, sem desvios, a estratégia que tinha delineado. Este foi o primeiro triunfo de Ricardo Porém/Manuel Porém numa prova internacional de TT, mas também resultou na conquista do título Nacional, numa temporada em que somou três vitórias dois segundos e um terceiro lugares.

 O primeiro Sector Selectivo da etapa de hoje foi particularmente duro para a dupla Ricardo Porém/Manuel Porém. Uma saída de estrada logo ao quilómetro 36 do percurso fê-los perder cerca de seis minutos e várias posições na classificação e na ordem de estrada. Daí em diante a equipa não teve outra hipótese se não imprimir um ritmo forte e tentar diminuir o fosso que os separava dos concorrentes directos.

 Esse esforço adicional compensou e ao cabo do sector inicial (200 kms) Ricardo Porém era já quarto da geral, a escassos 37 segundos do líder. Paralelamente passou a ser também o primeiro piloto na estrada, vantagem relevante para o terceiro e último sector da prova.

 A segunda metade do dia foi menos atribulada e Ricardo Porém imprimiu o ritmo suficiente para ascender ao comando da prova, que garantiu ainda antes de CP1 (Km 60,4) e que não voltou a perder. No final da prova, o jovem piloto de Leiria confessava que este “foi um final absolutamente espectacular. Tudo isto resultado de um esforço grande que já vinha de trás e que se concretizou com a conquista do título. Estou muito feliz e dedico este triunfo a todos os que me acompanharam e que acreditaram que era possível sermos campeões. Sobre a prova propriamente dita, depois daquele percalço da manhã, nunca deixei de acreditar que era possível alcançar a vitória na prova e o objectivo de ser campeão nacional. É uma sensação única! Estou nas nuvens.”

  Classificação Final – Baja Portalegre 500 

1º Ricardo Porém / Manuel Porém (MINI All4 Racing), 5h25m37s
2º Nasser Al-Attiya / Mathieu Baumel (Ford), a 1m33s
3º Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmim (Toyoya), a 1m40s
4º Miguel Barbosa / Mário Castro (Mitsubishi), a 3m32s.
5º Filipe Campos/Joana Sotto Mayor (Mini All4 Racing), a 6m14s

  Classificação do CNTT 2014 - Pilotos

 1º Ricardo Porém, 103 pontos
2º Miguel Barbosa, 103; (Desempate de acordo com artº 22. 2 das PGAK)*
3º Rómulo Branco, 74 (…)

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