Paulo Gonçalves ausente do “Mundial” no Egipto por razões de segurança

Piloto português, Campeão do Mundo em 2013, competiu em Itália para preparar a prova da Sardenha, em Junho 

Paulo Gonçalves não fará parte da terceira prova da edição de 2014 do Campeonato do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno, que terá lugar no Egipto por entre os dias 18 e 25 do corrente mês de Maio, uma opção de segurança tomada por parte das equipas oficiais inscritas na competição. Paulo Gonçalves e a equipa oficial Honda HRC continuam a temporada mundial na Sardenha de 7 a 12 de Junho de 2014.

  “Foi uma decisão unânime entre as principais equipas oficiais e pilotos derivado à instabilidade vivida no país. A ausência desta prova em nada influenciava a luta pelo título, por isso todos abdicámos de estar presentes e regressar ao ativo na prova da Sardenha”, explicou Paulo “Speedy” Gonçalves.

 Ausente da prova egípcia, o piloto português, Campeão do Mundo em 2013, aproveitou para marcar presença na quarta ronda do Campeonato Italiano de Todo-o-Terreno por forma a preparar-se para o Rali da Sardenha, prova que carece de um tipo de navegação e moto algo diferente das rondas anteriores.

  “Optei por vir a Itália para me ambientar um pouco melhor ao estilo de navegação e moto que vou utilizar em breve na Sardenha, foi uma prova bastante agradável, não arrisquei, mantive-me sempre próximo da liderança e no final os testes desenvolvidos com esta versão mais ‘leve’ da CRF 450 foram muito gratificantes”, referiu.

 Cumpridas as duas primeiras jornadas, Paulo Gonçalves ocupa o terceiro lugar na tabela classificativa provisória do “Mundial” de TT a somente quatro pontos do líder e colega de equipa Joan Barreda Bort.

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X-raid Team e Vladimir Vasilyev continuam "à caça" de pontos

• X-raid travels to Egypt with three MINI ALL4 Racing vehicles 

• Vasilyev wants to extend his World-Cup lead 

With the Abu Dhabi Desert Challenge and the Sealine Cross Country Rally in Qatar contested, the FIA Cross Country Rally World Cup calendar will take the teams to Egypt for the next desert rally: the Pharaons Rally, held from 18th to 24th May, 2014. The X-raid Team is going to contest the event with three MINI ALL4 Racing vehicles, one of them raced by the pairing Vladimir Vasilyev / Konstantin Zhiltsov. The two Russians (135 points) who currently hold a 65-point lead over second-placed Czech Marek Dabrowski want to keep on extending their World-Cup lead.

 Having won in Qatar, Nasser Al-Attiyah (QAT) and Mathieu Baumel (FRA) also are determined to once again go for it. And the same applies to Dutch pairing Erik van Loon / Wouter Roosegaar. They contest their second rally with the MINI ALL4 Racing, finished sixth in the first and want to up the ante, in Egypt.

 The rally will be started in El Gouna, a seaside town at the Red Sea. From there, the event will take the competitors via Luxor, Dakhla and Baharia to the finish located in Cairo. On Monday, 19th May, a five-kilometre special-stage will determine the starting order. Over the course of the following five stages, the teams will cover a total distance of 2304 kilometres, with 1800 of them representing the special-stage distance.

 For the MINI ALL4 Racing of Vasilyev, the Pharaons Rally represents the end of a long-haul trip. In mid-March, X-raid shipped the car by truck and ship to Abu Dhabi. From there, another ship took it to Qatar and after the Sealine Rally it was loaded on another freighter. Destination: Egypt! But after the Pharaons Rally, the vehicle may return home to the workshop in Trebur, Germany.

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‘Bang Bang' Barreda, estrela na apresentação do Dakar em Espanha

Team HRC rider Joan Barreda, currently leading the World Cross-Country Rally Championship, and winner of the most stages in the last Dakar, was once again in the limelight. This time the rider was in the glare of the cameras and media for the presentation of the 2015 edition of the Dakar held in the magic mountain of Montjuïc of the Catalan capital. Likewise, his Honda CRF450 RALLY was grabbing almost as much attention as the rider from Torreblanca himself.

 Team HRC is taking time off from its programme of World Rally Raids to attend some of the most important events in the build-up to the main challenge: the Dakar. The Spanish presentation is one of the key dates in the ASO, just days ahead of the opening of the race’s registration period.

 The presentation of the Dakar 2015 edition was in the hands of Xavier Gavory, head of participants service at the Rally Dakar, who outlined the key aspects of the race. Since last March’s previous presentation in Paris, the stages have now been defined, as well as other important aspects including the marathon stage, the differences of route for bikes and cars, and the motorcycle rest-day, which unlike that of the other vehicles, will take place in Iquique, Chile.

 Joan Barreda: We are hoping that it will be a Dakar in line with those of recent years. We start out in Argentina and we’ll quickly find ourselves in the Andes mountain range, with some very high and extreme stages. You can be sure that they will be looking to take things to the limit, even more so than last year. The race will be back in Bolivia which was a big success last year, with some stages at high altitude. They will be looking for dunes in the Atacama desert in Chile, which will be a first. I’m sure that it will be a very complete Dakar. Finally, to finish there will be some routes in Argentina, very similar to the ones that we have seen in the World Rally Championship, but always with some new challenges.

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Rómulo Branco promete animar nacional de TT

Piloto luso-angolano esteve próximo da vitória na sua estreia em T1 

Rómulo Branco, piloto luso-angolano que em 2013 se destacou na luta pelo título mundial da categoria T2, está este ano apostado em ser um dos protagonistas e animadores da temporada portuguesa de todo-o-terreno.

Numa modalidade e num campeonato que se tem destacado internacionalmente seja pela qualidade das suas provas, como pelo excelente rol de boas máquinas e pilotos que nelas participam, Rómulo Branco, que tem como navegador João Serôdio, mostrou no Vinhos Ervideira Rali TT que é um sério candidato a lutar pelas vitórias em cada uma das corridas.

 Tendo como principal desvantagem o facto de nunca ter disputado um campeonato inteiro em Portugal, onde alguns dos seus principais adversários já competem há largos anos, Rómulo Branco aposta na excelente qualidade da sua Toyota Hilux, para este ano de estreia em T1, a classe rainha do Todo-o-Terreno.

“Esta vai ser seguramente uma temporada diferente na minha curta carreira desportiva. Nos últimos dois anos apostei nas provas internacionais, competindo na Classe T2 que utiliza máquinas cuja mecânica é bastante próxima dos TT de série. Fiz bons resultados, aprendi a gerir bem as corridas, porque era imperioso poupar a mecânica e evoluí muito ao nível de pilotagem. Agora tudo é diferente. A máquina é extremamente competitiva e que nos desafia muito. As provas do Campeonato de Portugal também são diferentes, em algumas nunca participei, são mais do tipo rali sprint, o que promete ser um enorme desafio. Deu para perceber que, não só por mim, mas também por outros pilotos que se mostraram muito competitivos, a luta pelas primeiras posições vai ser muito interessante de seguir e seguramente vai proporcionar provas mais disputadas. Vou preparar-me para este grande desafio com a principal preocupação de não cometer erros ou pelo menos de não cometer erros graves e acima de tudo tentar terminar todas as corridas amealhando pontos”, salienta o piloto luso angolano Rómulo Branco.

 De salientar que, no Vinhos Ervideira Rali TT, a dupla Rómulo Branco/João Serôdio rubricou uma excelente prestação. A equipa terminou a corrida na 2ª posição, a apenas 2m56s do campeão nacional Miguel Barbosa depois de, durante boa parte da prova, o duelo entre ambos ter sido extremamente renhido e disputado quase ao segundo.

 A Baja TT Terras de Alcoutim, que se disputa a 31 de Maio e 1 de Junho, é a etapa que se segue do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.

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Yazeed Al-Rajhi e Marek Dabrowski representam Overdrive Racing no Rally Pharoans

· Overdrive Racing Toyota Hiluxes for Saudi and Polish drivers

 · Five-day rally starts in El Gouna and finishes in Egyptian capital Cairo 

Saudi Arabian driver Yazeed Al-Rajhi and Pole Marek Dabrowski will drive a pair of Overdrive Racing Toyota Hiluxes in the Pharoans Rally, round five of the 2014 FIA World Cup for Cross-Country Rallies, which takes place between El Gouna and Cairo in Egypt on May 19-24.

 The pair currently hold fourth and second in the FIA World Cup points’ standings and realise the importance of collecting vital championship points at the third of the long-distance marathon-type rounds of the prestigious FIA series.

 Partnered by German co-driver Timo Gottschalk, Al-Rajhi began his challenge for a first ever FIA World Cup title in devastating style by winning both the shorter Russian and Italian Baja rounds of the championship. But the decision not to drive a Toyota in Abu Dhabi was a costly one and a series of punctures and a rear axle problem sidelined the Riyadh driver in Qatar. He has now recovered from a health scare at a recent special stage rally in Jordan and is relishing the challenge of kick-starting his title push. 

Dabrowski and fellow Polish navigator Jacek Czachor have been the model of consistency this season in their Team Orlen Toyota Hilux. The pair were third in Italy and Qatar, fifth in Russia and seventh in Abu Dhabi. They trial the Russian championship leader Vladimir Vasilyev by 65 points and know that a podium finish in Egypt would boost their challenge for the title.

  “Our team has started the season well and we are well-placed in the FIA World Cup with four drivers in second, third, fourth and seventh places in the championship standings,” said Overdrive team director Jean-Marc Fortin. “Yazeed has been given the all clear to return to racing after being taken ill in Jordan and being forced to miss the Rally of Argentina. He knows the importance of a top three finish in Egypt. Marek also needs to continue adding to his points tally. It is not an easy rally and there is sure to be strong competition.”

 After scrutineering and administration at the Red Sea town of El Gouna and a super special stage on Monday, May 19th, the challenging five-day rally leaves the eastern Egyptian town on May 20th en route to the southerly historic city of Luxor on the banks of the Nile, via a series of spectacular tracks over ancient camel caravan trails.

 From there, on May 21st, the route heads southwest across the desert to an overnight bivouac in Dahkla, initially via tracks that connect Upper Egypt with the Western Oasis. The terrain becomes rockier, with plateau crossings and teams will experience the first of the dunes. The route then turns north towards the Libyque desert and crosses sandstone and limestone trails en route to the bivouac in Baharia, on May 22nd. 

The fourth selective section is a loop stage around the Baharia oasis on May 23rd and uses ancient trails once used to transport gold and salt from Chad and Sudan for sale in Egypt and numerous sandy tracks and dune crossings.

 The fifth and final section takes teams from Baharia to a finish in Cairo at the Pyramids in Giza on Saturday, May 24th. The stage leaves the depressions of the Libyque desert and crosses the Giza plateau to return to the Nile valley.

  FIA World Cup for Cross-Country Rallies – positions after round 4: 

1. Vladimir Vasilyev (RUS) 135 pts
2. Marek Dabrowski (POL) 70 pts
 3. Adam Malysz (POL) 66 pts
 4. Yazeed Al-Rajhi (SAU) 60 pts
 4. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT) 60 pts
 6. Miroslav Zapletal (CZE) 48 pts
 7. Reinaldo Varela (BRA) 46 pts
 8. Boris Gadasin (RUS) 27 pts
9. Yayha Al-Helai (ARE) 24 pts
10. Martin Kaczmarski (POL) 22 pts, etc

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Elisabete Jacinto participou na Feira Viver Saudável

O piloto de todo-o-terreno Elisabete Jacinto esteve presente na Feira Viver Saudável, evento que se realizou este fim-de-semana na Exponor, no Porto. O certame, que se cumpriu pela primeira vez este ano em associação à Expo Cosmética, teve como objetivo principal divulgar marcas e serviços que promovam a saúde e o bem-estar dos consumidores.

 Por ser uma figura de destaque no mundo do desporto, Elisabete Jacinto quis dar o seu contributo em mais uma iniciativa que privilegia a adoção de práticas de vida saudável. Embaixadora da OLEOBAN® há já sete anos, esteve no stand da marca que promove a saúde da pele, para algumas sessões de autógrafos. 

Elisabete Jacinto inaugurou ainda, neste certame, uma nova exposição de fotografias alusiva ao "Rali Africa Eco Race" partilhando assim os momentos mais marcantes vividos num dos maiores ralis de todo-o-terreno do mundo. O MAN de competição da equipa OLEOBAN® também esteve em destaque na Feira Viver Saudável.

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Elisabete Jacinto comemorou Dia Europeu da Segurança Rodoviária

A piloto portuguesa Elisabete Jacinto marcou presença no evento de comemoração do Dia Europeu da Segurança Rodoviária que foi hoje promovido pela Divisão de Trânsito da Policia de Segurança Pública de Lisboa. A iniciativa tem lugar no Centro Comercial Colombo, durante todo o fim-de-semana entre as 9:30 e as 23:30, e conta com a realização de ações de sensibilização junto dos mais novos. Elisabete Jacinto, sendo um piloto de renome nacional e internacional, deu assim o seu contributo às comemorações deste dia, que é promovido todos os anos desde 2007 pela Comissão Europeia, ao apadrinhar o evento.

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Açores TT Team em destaque na abertura do Nacional de TT

Nova Mazda Proto alvo de rasgados elogios 

Apresentando-se aos comandos de uma máquina totalmente remodelada, a dupla Bruno Oliveira/Vânia Paim do Açores TT Team esteve em destaque na prova de abertura do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno que se disputou em Reguengos de Monsaraz.

 A formação açoriana apresentou-se aos comandos de um Mazda Proto que suscitou as atenções gerais, seja pela novidade das suas formas, seja por esta estreia ter sido mantida em segredo até ao arranque da corrida. Desportivamente a equipa esteve muito bem, conquistando a primeira posição do Desafio Total Mazda após ter sido disputado o primeiro troço cronometrado do Vinhos Ervideira Rali TT, para terminar em segundo lugar da classificação final, apesar de ter realizado o melhor tempo naquela competição monomarca.

  “O nosso grande objetivo era chegar ao fim e perceber todas as potencialidades do carro. Consegui-lo foi a nossa primeira vitória. O projeto é novo e durante a prova foi necessário afinar alguns detalhes. Foi isso que nos levou a perder algum tempo na assistência e a sofrer uma penalização que nos retirou a vitória, mas mesmo assim deu para ver que estamos no bom caminho. A outra grande alegria de que nos podemos regozijar nesta jornada de arranque do Nacional de TT, teve a ver com a quantidade de elogios de que a nossa Mazda Proto foi alvo. Estamos agora a aguardar respostas de patrocinadores, pelo que ainda não sabemos como será o resto da temporada“ salienta o piloto do Açores TT Team, Bruno Oliveira.

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