Vinhos Ervideira Rali TT 2014 preparado para ser uma grande festa de Todo-o-Terreno

• 26ª edição aberta a auto, moto, quad e Buggy/UTV 

• Competição auto pontuável para o novo Troféu Ibérico 

• Troféu Conde d’Ervideira é a grande novidade da edição de 2014

 Organizada desde há 26 anos pela Secção de Motorismo da Sociedade Artística Reguenguense terá lugar, nos próximos dias 25 e 26 de Abril a competição pontuável para os Campeonatos Nacionais de Todo-o-Terreno, Vinhos Ervideira Rali TT.

 Com um figurino idêntico ao dos anos anteriores, esta jornada, que é a primeira etapa do Campeonato para automóveis e a segunda para as restantes disciplinas, inicia-se com um prólogo, a disputar na tarde de 6ª feira dia 25 de Abril e que terá lugar, como vem sendo habitual, junto adega Vinhos Ervideira, no lugar de Herdadinha, próximo de Reguengos de Monsaraz, onde estará instalado o centro nevrálgico da prova.

 No dia seguinte os automóveis farão uma dupla passagem por um troço cronometrado com cerca de 150 quilómetros, enquanto para motos, quads e buggy/UTV está reservada uma passagem por este mesmo troço, sendo a sua prova complementada com nova passagem por cerca de 80 km deste setor.

 Em 2013 a prova alentejana teve como vencedor Miguel Barbosa (Mitsubishi) na competição auto, enquanto na corrida destinada a motos, quads e buggy/UTV triunfaram respetivamente Luís Ferreira (KTM), Beto Borrego (Yamaha) e Nuno Tavares (Polaris). Por mera curiosidade, destes quatro, apenas o piloto das duas rodas não se sagrou campeão nacional.

 Esta prova alentejana, sempre muito acarinhada por pilotos, equipas, mas também pelo muito público local e que de diversos pontos do país e até da vizinha Espanha se desloca até à região onde se disputam os troços cronometrados, conta, desde há vários anos, com o apoio e o enorme dinamismo dos Vinhos Ervideira, uma das empresas vitivinícolas seculares em Portugal, produzindo vinho desde 1880. Atualmente possui um total de 160 hectares de vinha, distribuídos pelas sub-regiões da Vidigueira (110 ha) e Reguengos (50 ha). Entre os seus vinhos, estão marcas como Conde D’Ervideira, Invisível, Vinha D’Ervideira e Lusitano. 

Para além de pontuável para os Campeonatos Nacionais de Todo-o-Terreno, o Vinhos Ervideira Rali TT está também incluída na edição de 2014 do Desafio Total Mazda. Em destaque e como novidade para a edição deste ano, apresenta-se o Troféu Conde d’Ervideira, aberto a motos e quads e com uma inscrição de apenas 125 € que permitirá aos pilotos disputarem o prólogo e o sector selectivo de 150 km.

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Paulo Gonçalves: “O Mundial é longo. Há que ser muito competitivo e regular”

O portugues Paulo Gonçalves partirá em Abu Dhabi com o número 1 na sua Honda CRF450 Rally, marca que o distingue como atual Campeão do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno.

 Paulo Gonçalves teve pouco tempo para desfrutar do seu título de Campeão do Mundo, feito que conseguiu depois de ganhar o Rali de Marrocos no passado mês de Outubro. Depois do olhar atento de uma multidão de meios de comunicação, o piloto português preparou com a equipa a sua participação no Dakar 2014, onde teve um abandono prematuro no decorrer da quinta etapa.


  - Em Outubro sagraste-te Campeão do Mundo. Como foram estes quase seis meses desde o título até esta primeira prova do novo Mundial?

Paulo Gonçalves - Durante estes seis meses temos dado continuidade ao trabalho feito durante toda a temporada passada. Depois de me sagrar Campeão do Mundo, pouco tempo tive para desfrutar, continuei de imediato a trabalhar porque tínhamos o Dakar. Infelizmente, para mim, essa prova foi bastante curta. Depois de regressar da América do Sul pude descansar duas semanas para depois voltar ao trabalho. O campeonato começa agora e tenho em mim uma responsabilidade muito grande. Queremos estar ao melhor nível e fazer tudo bem para podermos estar em condições de defender o número um.

  - Nas placas da tua Honda CRF450 Rally tens exatamente isso, o número 1. Levar esse número faz com que sintas ainda mais pressão? 

Paulo Gonçalves – Pressão há quando estamos para ganhar o campeonato e, dependendo das decisões que se tomem, possamos perdê-lo. Agora isso já está feito e a partir desta semana o objetivo passa por tentar ganhá-lo outra vez. De qualquer forma não nos podemos esquecer que o campeonato é longo, não é uma semana de prova mas sim cerca de seis meses e há que ser muito competitivo e regular. Há que ser rápido nas provas, sem cometer erros, e esperar que não surjam problemas para podermos voltar a ganhar o número um.

  - Como enfrentas esta primeira prova? 

Paulo Gonçalves – É a primeira prova, é uma boa oportunidade para ver como estão os meus adversários. O objetivo é pontuar o máximo possível. Ver como está tudo a todos os níveis e daqui para a frente tentar melhorar o mais que possível.

 - Que características têm o Abu Dhabi e o Qatar, sendo estas duas primeiras provas do Mundial praticamente seguidas? 

Paulo Gonçalves – O Abu Dhabi é uma prova muito diferente das restantes provas do calendário do Mundial. 90% da corrida é em areia, com muitas dunas, dunas essas gigantes, enormes. Por vezes vamos durante largos quilómetros em cima delas e sem darmos conta que estamos em cima de uma duna. É uma prova muito especial. Por outro lado, o Qatar é uma mistura do Abu Dhabi com o resto dos locais por onde passará o Campeonato do Mundo.

  - Terás os teus companheiros Joan Barreda e Hélder Rodrigues presentes nesta prova. Uma grande equipa! 

Paulo Gonçalves – Sim. Acredito que todos estamos cá para tentar levar a Honda CRF450 Rally ao primeiro lugar. Todos iremos lutar ao máximo para o conseguir. O meu objetivo é terminar o mais à frente possível, fazer com que o número um consiga um bom resultado. Mas se qualquer um dos meus colegas de equipa também o conseguirem ficarei igualmente satisfeito.

  - O Dakar encerrou a temporada passada. Agora enfrentas um novo ano esquecendo aquilo que aconteceu no passado mês de Janeiro. 

Paulo Gonçalves – Sim, claro. Há que ser positivo. O que aconteceu no Dakar já passou, ficou para trás. Às vezes acontecem coisas raras como esta em que não podemos fazer muito mais que virar a página. Há que pensar positivo e esquecer o que foi menos bom, lutando sempre por melhor e melhorar.

  - Para concluir. No passado mês de Dezembro estiveste, pela primeira vez, na Gala de entrega de prémios da FIM em Monte Carlo, como todos os Campeões do Mundo. Como foi a experiência? 

Paulo Gonçalves – Foi algo muito impressionante para mim. Tive a oportunidade de encontrar alguns dos meus ídolos, como o Cyril Neveu, que ganhou com a Honda em 1982, 1986 y 1987, e também, entre outros, o Campeão do Mundo de MotoGP Marc Márquez, que é um piloto muito talentoso.

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João Lopes a 10s do pódio

- Campeão Buggy/UTV de 2012 quer recuperar o título 

- Dinis Fortunato vence Promoção nos Quad

 João Lopes o piloto da equipa JL Racing/Firststop/Pneudirecto, campeão de Portugal em 2012, iniciou no passado fim-de-semana a sua participação no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno 2014. Acompanhado de Bruno Santos, o piloto de Torres Vedras disputou o Raid TT da Ferraria aos comandos de um Polaris RZR 1000, com o qual terminou na 4ª posição, a escassos dez segundo de um lugar no pódio.

 A prova alentejana não começou da melhor forma já que, com condições climatéricas que foram variando ao longo a jornada, a equipa fez uma opção de pneus para o primeiro setor seletivo que não se mostrou adequada, tendo terminado a primeira etapa na nona posição, a 1m30s do vencedor do dia. Na etapa seguinte, a derradeira desta prova, João Lopes encetou uma notável recuperação, tendo averbado o 2º melhor tempo entre os concorrentes Buggy/UTV resultado que lhe permitiu ascender ao 4º lugar final, a uma escassa diferença de 10s para o 3º classificado e a 40s do 2º lugar.

“A participação nesta prova foi o culminar de uma semana complicadíssima. Recebi o carro na 2ª feira e apenas consegui andar com ele na 6ª feira. Vim para esta prova sem estar minimamente adaptado a esta nova máquina”, salientou no final da corrida, João Lopes, o piloto da JL Racing/Firststop/Pneudirecto que acrescentou: “No sábado fizemos uma má escolha de pneus, mas hoje ataquei forte, geri a corrida para não ter furos e dei tudo o que podia e sabia. Estou satisfeito e muito confiante neste novo projeto”. 

A participação da JLRacing no Raid TT da Ferraria contou ainda com a participação do piloto Dinis Fortunato (Honda TRX 450) na competição Quad onde triunfou na Classe Promoção e averbou um 6º lugar absoluto. A próxima jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, o Ervideira Rali TT, disputa-se a 25 e 26 de Abril, em Reguengos de Monsaraz.

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Paulo Gonçalves com a Honda no ataque à renovação do título mundial

Piloto português, Campeão do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno em 2013, estará como piloto oficial Honda no “Mundial” e Dakar 2015 

Paulo Gonçalves será uma vez mais figura de cartaz na temporada de 2014 do Campeonato do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno, competição que tem início marcado entre os dias 4 e 10 de Abril, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. O piloto português tem como principal objetivo revalidar o título de Campeão do Mundo alcançado em 2013, mantendo-se para o efeito integrado na estrutura oficial Honda, o Team HRC.

 A edição de 2014 do Campeonato do Mundo de Ralis Todo-o-Terreno será composta por seis jornadas, entre Abril e Outubro de 2014, passando para além dos Emirados Árabes por países como o Qatar, Egipto, Itália, Brasil e Marrocos.

  “É uma honra para mim ter a confiança da HRC. Estou muito contente e motivado para enfrentar o que temos para fazer em diante. Ter o número 1 na minha Honda é sem dúvida algo fantástico. Estou muito entusiasmado por voltar a lutar pelo Campeonato do Mundo e quero manter em nossa posse o título”, afirmou o luso.

 Ao seu lado na estrutura oficial da casa nipónica, Paulo Gonçalves conta com mais um português, Hélder Rodrigues, e o espanhol Joan Barreda, quem acompanha nos últimos anos do seu percurso pelos Ralis Todo-o-Terreno.

  “A nossa equipa está enorme! Temos um piloto que mais etapas ganhou no último Dakar, o Joan Barreda, e outro que já conseguiu dois pódios na mesma prova, o Hélder Rodrigues. A Honda depositou a toda confiança em nós e agora nós temos que lutar ao máximo para retribuir com as vitórias que tanto desejam”, concluiu Paulo Gonçalves, também ele com presença garantida no próximo Dakar 2015.

 Paulo Gonçalves já se encontra em Abu Dhabi e fará nos próximos dias os habituais testes de adaptação para a competição que tem início no próximo sábado.

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5 MINI All4 Racing no deserto

• Nani Roma to contest the Abu Dhabi Desert Challenge as reigning champion 

• Vasilyev continues his hunt for World Cup points 

Following two Bajas with characteristics that resembled the ones of WRC events, the calendar now finally features a true desert rally: the Abu Dhabi Desert Challenge. The third round of the FIA Cross Country Rally World Cup will be contested by five MINI ALL4 Racing vehicles. The Dakar winners, Nani Roma (ESP) and Michel Périn (FRA), will represent the Monster Energy X-raid Team colours and want to win the event for the second consecutive time. Vladimir Vasilyev (RUS) wants to keep on adding points to his World Cup tally. He currently holds second position in the World Cup ranking.

 Germany’s Stephan Schott also has fond memories of the Abu Dhabi Desert Challenge. There, he secured the fine seventh place, last year. In 2014, he will contest the event together with his compatriot Andreas Schulz as his regular co-driver Holm Schmidt has to skip the rally for professional reasons.

 In addition to the four well-known teams, there are two pairings that will make their first rally appearances at the wheel of the MINI ALL4 Racing: the two Dutchmen Erik Van Loon und Wouter Rosegaar want to race several rallies with the X-raid team, this year. Van Loon – the 2010 Dutch Rally Champion – made his Dakar debut in 2009 and contested every edition of the tradition-rich event, since then. In 2011, he celebrated his best Dakar result to date by finishing 11th. In 2014, he had to settle for coming 27th. Kazakhstan’s Aidyn Rakhimbayev and his Russian co-driver Anton Nikolaev will race the fifth MINI ALL4 Racing.

 The Abu Dhabi Desert Challenge features 1031 special stage kilometres and a total distance of 2015 kilometres. It will be started on 06th April, 2014, at the Yas Marina Formula 1 circuit and takes the competitors to the Liwa desert. On 10th April, with five stages contested, the field will return to Abu Dhabi City.

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Nova estrutura no Team HRC

The new 2014 season of Cross-Country Rallies is about to get underway and the new Team HRC is ready for its debut in Abu Dhabi.

 2014 will be an important year for Team HRC, as it officially takes part in various world championship tests, with the main goal of consolidating the number one position won by Paulo Gonçalves last season.

 In order to complete its immediate goals, the team has been restructured, naming Wolfgang Fischer as Team Manager for Team HRC for 2014 and the Rally Dakar 2015.

 For the FIM Cross-Country Rallies World Championship, Team HRC also confirms the presence of riders Paulo Gonçalves and Hélder Rodrigues from Portugal, as well as Spanish Joan Barreda. Hélder Rodrigues picked up fifth overall place in the last edition of Dakar 2014 with Joan Barreda taking five stage victories and seventh overall position. Paulo Gonçalves is currently the reigning FIM Cross-Country Rallies World champion.

 The other riders who will race for the Team HRC as well as the others supported riders by Honda in Dakar 2015 and other races, are to be announced shortly.

  Martino Bianchi: After the success of the FIM Cross-Country Rally World Championship in 2013 and a brilliant career in the off-road motorcycle sector, I’m very happy that Wolfgang Fischer takes on the role as Team Manager for Team HRC. One can be sure that Fischer will bring innovation and enthusiasm to the new team as the team undertakes the new 2014 season. With Rodrigues, Barreda and Gonçalves we have three highly-experienced and motivated riders who HRC can count on to be in the running for victory.

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Elisabete Jacinto em 2º lugar no Rallye des Gazelles

• 5ª subida ao pódio em seis participações

 Alcançando um magnífico segundo lugar absoluto na competição 4x4/Camião, Elisabete Jacinto esteve mais uma vez em destaque no Rallye Aicha des Gazelles, naquela que é cada vez mais, a maior competição mundial de todo-o-terreno, exclusivamente feminina. Foi a quinta vez que Elisabete Jacinto subiu ao pódio em seis participações da consagrada piloto portuguesa neste famoso evento desportivo, que vai já na sua 24ª edição.

 Na competição que se iniciou a 19 de Março em Marrocos, a dupla inscrita pela equipa oficial da Volkswagen Vehicules Utilitaires, aos comandos de um VW Amarok, iniciou a sua participação com um 7º lugar na etapa inaugural mas, no final da terceira etapa, a equipa já tinha ascendido ao quinto posto em igualdade de pontos com a com a formação que ocupava a quarta posição.

 Com uma regularidade notável, eximia navegação e uma pilotagem irrepreensível, a dupla luso-francesa manteve-se sempre na luta pelas primeiras posições do Rallye Aicha des Gazelles, superando de forma brilhante uma inesperada dificuldade que surpreendeu a equipa na ponta final da segunda etapa maratona. 

Partindo na 5ª posição para a derradeira etapa, Elisabete Jacinto e Valérie Dot tiveram aí um desempenho magnífico que, não só lhes permitiu serem as vencedoras do dia como, esse resultado, lhes permitiu ascender ao segundo lugar final. A vitória premiou o par formado pela britânica Jeanette James e pela francesa Anne Marie Borg, também elas integradas na equipa Volkswagen.

 Rallye Aicha des Gazelles desenrolou-se ao longo de oito dias divididos por seis etapas, duas das quais jornadas maratona de dois dias cada, onde mais de centena e meia de equipas se envolveu na mais pura competição, marcada pela dureza e exigência de um percurso extremamente variado mas sempre envolvido pelas belas paisagens de Marrocos.

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Ruben Faria, Desportivismo acima de tudo

No arranque de mais uma temporada do campeonato nacional de todo-o-terreno Ruben Faria foi um dos pilotos que marcou presença no Raid da Ferraria. Aos comandos da KTM 350 com que estará este ano nas pistas do TT nacional o piloto do Algarve sentiu as naturais dificuldades de quem esteve tanto tempo ausente da competição e do normal ritmo de treino, pois desde o Dakar 2014 que não participava numa prova.

 No final do primeiro dia a sétima posição na classificação geral espelhava a falta de ritmo competivo, mas dois troços no segundo dia de prova deixavam em aberto a possibilidade de recuperar algumas posições e acima de tudo conseguir mais ritmo competitivo, o principal objectivo do piloto de Olhão para esta primeira ronda do campeonato interno.

 Mas ainda no decorrer do primeiro sector selectivo Ruben Faria encontrou um dos seus adversários caído na pista e juntamente com outros pilotos mostrou que o espirito do TT continua bem vivo em Portugal. Durante largos minutos permaneceu junto a António Maio, deixando de lado a competição e esquecendo o resultado.

  ‘Quando cheguei junto do António Maio ele estava inanimado, tinha caído violentamente e fiquei logo junto dele em conjunto com o Hélder Rodrigues, o Pedro Afonso e outros pilotos. Não fazia sentido abandonar um amigo e mesmo depois dele recuperar os sentidos ficámos todos junto dele até ser definitivamente transportado para o hospital. Foi um momento de aflição, mas felizmente ele está bem e isso é o mais importante.’

 Ruben Faria acabou assim por perder muitos minutos para os adversários, mas no final ficaría com o sétimo posto da geral depois da organização ter corrigido os tempos aos pilotos que estiveram junto de António Maio. Uma posição que agradou ao piloto do Algarve neste arranque de época.

  ‘O resultado final pouco importa na realidade. É bom porque fiz muitos quilómetros de moto, mas depois do acidente do Maio foi muito complicado voltar a ganhar ritmo e a concentração necessária. O mais importante para mim foi saber que o António estava bem...o resto é secundário.’

 Ruben Faria iniciou assim a sua temporada a nível interno, com o campeonato a prosseguir já nos próximos dias 25 e 26 de Abril com a realização do Rallye TT Vinhos Ervideira, novamente nas pistas do Alentejo.

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